深圳試駕：CS15EV和新逸動EV300盡顯實力

10月19日，長安汽車正式啟動了“香格里拉計畫”，一時間“驚起一灘鷗鷺”。而讓廣大消費者更加驚喜的是：同期上市的CS15EV和新逸動EV300近期在深圳來了一次深度試駕，給大家帶來一次親密接觸的機會，

也展現了它們天生的耐力與實力！

CS15EV：純電動“小鋼炮”

卓越的性能，CS15EV完美詮釋。從深圳大梅沙至西沖景區的試駕全程是50公里，CS15EV全程用電量剛剛消耗了1/7。憑藉長安汽車全球研發體系的研發優勢，CS15EV在續航里程上能夠得到最大程度的保障。其採用了來自寧德時代的方形硬殼三元鋰電芯，

整體容量為42.57kWh，在勻速行駛狀態下，最長續航里程高達350km，是目前續航里程最長的純電動小型SUV。相較同級其他對手要出色許多，滿足日常通勤沒有問題。

它在電池方面的表現也尤為突出，只需充電18分鐘，續航100公里，

快速充電、放心使用、安全保障。CS15EV使用了液冷永磁同步電機及高能量密度的三元鋰離子動力電池，能輕鬆駕馭低溫，更能不懼高溫，在可在零下30°C到60°C極限環境下運行，可靠性高；而且，它的安全性能也非常值得信賴，其擁有防撞、防水、隔熱、碰撞自動斷電保護等功能，安全性強。同時，在能量回收系統的高效運作下，CS15EV每公里耗電0.15度，大大降低了消費者的用車成本。

值得一提的是，為了滿足年輕消費者的個性需求，CS15EV提供上百種個性化的配置組合供消費者定制專屬車型，CS15EV果然是實力寵愛“刁鑽”的年輕人，任你百般任性，CS15EV個性設置通通搞定。新新人類主宰的時代，大家對“與眾不同的消費體驗”還是買單的！

新逸動EV300：續航360KM“快充俠 ”

新逸動EV300則是在逸動EV的基礎上進行了全面升級，其在電池模組、BMS演算法及控制策略上已實現平臺化、模組化，並採用了VDA標準電池模組。續航里程由200KM提升至300KM，最高續航里程可達360KM。

充電效率提升一倍，充電時間縮短了一半。新逸動EV300的充電機已由3.3千瓦升級至6.6千瓦，充電效率提升一倍，充電時間較之前縮短一半（快充30分鐘，慢充7小時），快充一般可以充到滿電量的80%，之後還會涓涓細流平衡充電，大大降低了消費者的時間成本。

動力電池還增加了低溫加熱功能，即使在-20℃環境下，也能快速地完成充電。要知道，天下大勢，“唯快不破”，如此便捷的充電體驗也為新能源車型的普及產生很大的推動作用。充電難、充電慢這個問題解決後，相信會有更多消費者愛上新能源汽車。

此次試駕，長安CS15EV和新逸動EV300的優異表現，讓大家對於長安新能源汽車有了全新的認知。長安汽車16年的技術積累，為新能源事業的跨越式發展打好了基礎 。未來，長安汽車將在新能源汽車的版圖上散發更加絢爛的光芒，為廣大消費者提供更多優質的新能源產品。

動力電池還增加了低溫加熱功能，即使在-20℃環境下，也能快速地完成充電。要知道，天下大勢，“唯快不破”，如此便捷的充電體驗也為新能源車型的普及產生很大的推動作用。充電難、充電慢這個問題解決後，相信會有更多消費者愛上新能源汽車。

此次試駕，長安CS15EV和新逸動EV300的優異表現，讓大家對於長安新能源汽車有了全新的認知。長安汽車16年的技術積累，為新能源事業的跨越式發展打好了基礎 。未來，長安汽車將在新能源汽車的版圖上散發更加絢爛的光芒，為廣大消費者提供更多優質的新能源產品。