30多車追尾悲劇警示：小心“流動殺手”——團霧
人們總是要付出代價才刻骨銘心
本文來自週刊君家族成員AutoMan（ID：AutoMan-No1）
因大霧天氣引發的交通事故時有發生，昨天又一起悲劇上演，且傷亡慘重。這起事故又給我們什麼啟示？
昨天（11月15日）早上8點左右，
事故路段綿延長達2.5公里左右，有14個事故點，其中7個事故點較嚴重，出現多次碰撞，截止目前，事故已造成18人死亡。
最觸目驚心的是，由於後方車輛撞擊到前方大客車的油箱，
截止到上午10點38分，火勢已經得到控制。目前，事故已經造成至少10人死亡，多人受傷，後續傷亡統計人數還將有變。
事故原因
相關部門表示，由於早上在事發路段，突然發生團霧天氣，能見度降至100米以下，很多司機來不及躲閃，撞到前方車輛，而引發事故。
根據車輛的損毀程度可看出，一些車輛在霧天行駛中，可能並未減速。
大部分車都被撞得面目全非，慘不忍睹。
還有不少小轎車直接被碾壓至大貨車底，可以想像當時車輛行駛的速度之快，
認識團霧
這就是團霧的威力，會嚴重影響行車視線。
因大霧天氣引發交通事故時有發生，但團霧與大霧還有所不同。
團霧也是霧，具有流動性，在大霧中數十米至上百米的局部範圍內，出現的霧氣更濃，
可以想像，團霧內是一片朦朧，團霧外的視線相對良好，有點像太陽雨，僅頭頂一小塊是陰天，周圍都放晴。
團霧被稱作是高速公路上的“移動殺手”，正是它的可移動性，才使得預測和預報都較難，區域性較強，來得突然，所以容易造成重大的交通事故。
團霧多發生在夜間至清晨，由此導致的交通事故多集中在早上6點至9點。
據瞭解，團霧發生最多的十條高速路段包括：
滬昆高速、京港澳高速
滬渝高速、杭瑞高速
沈海高速、京昆高速
廈蓉、京台高速
福銀、包茂高速、以及大廣高速。
所以，清楚了它經常出沒的時間及地點後，在該時段和路段行駛時，就要格外注意安全，緩慢行駛了。
遇到團霧咋辦？
如果遇到突發團霧，首先要冷靜，同時減速行駛，並保持安全車距。
減速的同時，應迅速打開前後霧燈、近光燈和雙閃，這時候必須開雙閃，不然後車很難發現你。
當能見度小於200m時，時速應不超過60Km；當能見度小於100m時，時速要控制在40Km以下；能見度小於50m時，車速不得超過20Km。
遇見團霧必須控制好車速和車距，避免急刹車和停車，否則會容易發生追尾。
可按喇叭，示意周圍車輛位置，最好不要變道和急打方向。
如果真的不可避免的要撞，最好避開中間車道。
最後，願此次事故中的逝者安息。
本文僅代表作者觀點，不代表本刊立場。
本文源自中國新聞週刊
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不然後車很難發現你。當能見度小於200m時，時速應不超過60Km；當能見度小於100m時，時速要控制在40Km以下；能見度小於50m時，車速不得超過20Km。
遇見團霧必須控制好車速和車距，避免急刹車和停車，否則會容易發生追尾。
可按喇叭，示意周圍車輛位置，最好不要變道和急打方向。
如果真的不可避免的要撞，最好避開中間車道。
最後，願此次事故中的逝者安息。
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