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讓用戶瘋狂打call,平安好車主領銜汽車後市場

一直以來,汽車後服務行業的互聯網化經歷著相對艱難的進程,

發展緩慢。不過,當下人們對汽車後服務的旺盛需求,正激勵著創新企業前赴後繼的探索,不斷拓寬著市場規模,在未來或將湧現一批獨角獸企業。

汽車後服務企業業務模式趨於成型

目前,汽車後市場呈現出向汽車服務集群方向發展,多業態共生。為了獲得大規模、穩定的流量,“車主無憂”從加油和違章的高頻需求切入,然後不斷拓展汽車維修保養等服務,

最終實現汽車後市場一站式服務平臺。

為了打破汽車服務產業鏈之中,由於分工過於明確形成的行業桎梏,平安好車主APP以“用車助手 安全管家”為價值主張,不斷升級線上理賠服務體驗的同時,不斷聚合豐富的與用車生活相關的產品和服務,依託平安產險優勢資源,合作超20000家綜修廠、8000家保養連鎖店,提供加油、保養、救援等70余種用車、養車、安全管理等一站式車主服務,最終打造一個安全、開放、便捷的“互聯網+車生活”產業發展生態。

以平臺模式切入汽車後市場,整合供應鏈,平臺在其中起到撮合作用。典典養車作為一個平臺型企業,一方面給各種車後服務平臺導流,並且為他們提供門戶管理系統等互聯網基礎設施;另一方面它也在鋪設線下直營店,從而全方位把控服務的品質。

汽車後服務企業不斷探索,都在追求傳統行業經驗與互聯網模式的完美結合。

科技創新促成了全新的汽車後服務體驗升級

作為一個專業度、行業壁壘極高的行業,汽車後市場想要插上互聯網騰飛的翅膀,需要有足夠的後市場行業沉澱時間和較為豐富的汽車專業知識積累,同時,還要懂得互聯網技術與產品,並以此為動力不斷驅動創新反覆運算自己的服務與產品。

通過對市場上主流的汽車後服務的移動化產品的梳理,深刻感知到用互聯網的思維來解決汽車後市場帶給消費者的問題,

一為便捷,二為建立信任。

服務創新是“平安好車主APP”不斷超越前行的助推器。近年來,平安產險不斷利用AI、大資料、移動互聯等科技,有效解決了客戶理賠週期長、賠付慢、提交資料繁瑣等痛點。平安好車主APP理賠中心“自助理賠”功能,將行業內最少需要2—3天的常規理賠時間大幅縮短,甚至最快一筆線上理賠案件可實現7分鐘完成從報案到賠款支付整個流程。

新技術服務與支援于車險理賠的業務,讓理賠流程更簡單、便捷。

現階段汽配市場行業缺乏管理標準,管理制度上的缺失,導致汽車後市場管理混亂,服務品質良莠不齊,消費者對汽配、保養市場缺乏信心。為此,眾多企業創新經營理念,旨在幫助車主擺脫養車困境。途虎養車線上下與眾多汽車用品品牌尋求合作,構建專屬供應管道,從源頭上保證了產品品質。6年匠心的產品服務體系建設,才鑄就了如今良好的品牌形象。

如此,只有深入行業內部,針對常見的痛點環節去創新開放相應的產品與工具,讓科技賦能傳統行業,讓傳統行業重煥生機,找到新的發展動能。

服務和使用者體驗是未來汽車後服務市場制勝的關鍵

未來,所有的企業都是互聯網企業,互聯網滲透入汽車後服務市場,最終是以無形化有形。以移動互聯、大資料推動汽車後服務的升級發展,互聯網不應成為冗餘的環節,而應該是切實融入到業務各個的環節中,發揮著作用。

汽車後服務市場的大平臺企業縱然可以包攬更多的流量,但卻不是制勝的砝碼。汽車後市場領域的新型企業,首先需要回歸到使用者需求,如何省心省力又高效地做好汽車維修保養,如何提高客戶滿意度,才是各家企業時刻考慮的事情。

正是所謂,優秀的企業都是消費者用“貨幣投票”投出來的。

從源頭上保證了產品品質。6年匠心的產品服務體系建設,才鑄就了如今良好的品牌形象。

如此,只有深入行業內部,針對常見的痛點環節去創新開放相應的產品與工具,讓科技賦能傳統行業,讓傳統行業重煥生機,找到新的發展動能。

服務和使用者體驗是未來汽車後服務市場制勝的關鍵

未來,所有的企業都是互聯網企業,互聯網滲透入汽車後服務市場,最終是以無形化有形。以移動互聯、大資料推動汽車後服務的升級發展,互聯網不應成為冗餘的環節,而應該是切實融入到業務各個的環節中,發揮著作用。

汽車後服務市場的大平臺企業縱然可以包攬更多的流量,但卻不是制勝的砝碼。汽車後市場領域的新型企業,首先需要回歸到使用者需求,如何省心省力又高效地做好汽車維修保養,如何提高客戶滿意度,才是各家企業時刻考慮的事情。

正是所謂,優秀的企業都是消費者用“貨幣投票”投出來的。