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坐了那麼多次飛機,你知道航班號隱藏的含義嗎?

每次坐飛機,總要看清楚自己的航班號,找到登機口,

準備登機。

但是這些字母加數位的航班號,是有規律的嗎?還是僅僅毫無意義的組合排列?下面就跟大家來說說,航班號背後隱藏的“秘密”!

讓你以後可以從航班號裡面,看出一些“端倪”!

如今我們國家對航班號的命名規則,是從2004年調整之後的,所以,現在的航班號與2004年之前的航班號在命名規則上,

有相同之處,也有不同之處。

2004年之前航班號命名規則

1、兩位元字母代表航空公司

當時中國國內航班號是由航空公司的兩字代碼+4位元數字組成,每個航空公司都有自己的兩字代碼。如:JD5601(海口=呼和浩特)。JD代表的就是首都航空。

2、數位代表航班基地所在、目的地區和航班序號

四位元數位中的第一位數位代表著航空公司的基地所在地區,

第二位元代表航班基地外終點所在地區。

而第三、四位元數位需要結合起來看,它們代表著航班的序號,但是四位元數字的單雙又有著其他含義。其中單數代表由基地出發向外飛的航班,雙數代表飛回基地的回程航班。如JD5601,01就是該班航班的序號,而第四位元數字是1,為單數,代表這是基地出發的去程航班。

2004年,三大航空公司重組,航班號的編制和使用方法混亂,不時出現航班號數字重複現象,導致陸空通話中出現誤聽問題。

同年,中國民用航空局《關於印發《中國民航航班號分配和使用方案》的通知》,各航空公司編制新的航班號要遵循以下原則:

1. 按照數位的順序編制航班號;

2. 編制國內航班號時,不得使用其它公司的航班號;

3. 編制國際和地區航班號時,原則上按3位元數位安排,如果3位元數位不夠時,可以使用分配給本公司的4位元數位航班號,但不能與本公司國內的航班號重複;

4. 在編制加班、包機等臨時飛行航班號時,應在分配給本公司航班號的數字範圍內編排,但不得與當天的定期航班航班號重複。

從此之後,國內的航班號命名就發生了變化。但有兩點沒有變化:

1. 字母仍舊代表航空公司

2. 第三、四位仍舊為航班序號,同樣單數代表由基地出發向外飛的航班,雙數代表飛回基地的回程航班

比如,海南航空的基地在海口,海航海口飛北京的航班號是HU7181,那麼從北京飛回海口時航班號就是HU7182。

航班號數位後的字母代表含義

大多數航班號都為字母加4位元數位,但是也會看到有些航班號數位後面還跟著字母。

這是因為航班由於天氣、機械故障等原因延誤、備降、取消,需要補班飛行,為區分原航班和補班航班,航空公司就會在航班號後面加上字母,這些字母的含義其實是原航班和補班航班。如:JD511R。

以後通過航班號末尾的兩個數位或末尾是否有字母,你就可以看出這躺航班的一些資訊了!

航班號數位後的字母代表含義

大多數航班號都為字母加4位元數位,但是也會看到有些航班號數位後面還跟著字母。

這是因為航班由於天氣、機械故障等原因延誤、備降、取消,需要補班飛行,為區分原航班和補班航班,航空公司就會在航班號後面加上字母,這些字母的含義其實是原航班和補班航班。如:JD511R。

以後通過航班號末尾的兩個數位或末尾是否有字母,你就可以看出這躺航班的一些資訊了!