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不走“拉林公路”不知西藏的“激情與速度”

2015年9月9日,拉薩至林芝高等級公路建成段舉行開通儀式,這是西藏第一條城際間高速公路。道路上不僅安裝了太陽能監控設備,而且還設立了多個不同的大型道路標牌。行駛在路上,

兩旁的村莊、樹木、河流盡收眼底。儼然是一條由鮮花、綠樹、碧水鋪就的綠色長廊。拉林公路竣工以後,將大大的縮短兩地的行駛時間,從原來的約8小時縮短至了5小時以內。

今天,小編君就來同大家一起解讀下關於這條“高速公路”的“激情”與“速度”。

激 情

拉林公路:拉薩市柳梧新區——林芝市巴宜區真巴村路段,是新建的一條從拉薩通往林芝的公路,大體沿318國道線、尼洋河路線展開(而拉林鐵路走南線、大體沿雅江展開),

全長約409.2公里,估算靜態總投資380億元。

不收費的“高速公路”:這是一條“高速公路”,是的,

一條加引號的高速公路。嚴格來講,應該稱為“高等級公路”。因為高速公路必須是全封閉的,但西藏的高速由於不收費,很多匝道是敞開的,所以叫高等級公路。只是民間習慣稱之為“拉林高速”。

(落雪的米拉山口)

(米拉山隧道)

克服“高冷”難題: 米拉山隧道地處海拔5013米的高寒缺氧地帶,空氣稀薄,氣壓低,自然條件和地質條件惡劣。不僅面臨著施工困境,而且隨時都有可能面對諸多工程技術難題,但是在施工中碰到的所有問題既沒難倒工程師們,也沒使工程延期,這使拉林公路的建設一直順利地進行著。

在拉林公路在竣工以後,將會成為西藏第一條城際間高速公路、一條美麗的景觀長廊。

速 度

這是一條從拉薩出發,由海拔3750米向海拔2700米過渡,經過海拔5000多的米拉山口後,沿美麗的尼洋河南下,經過工布江達縣,最後抵達林芝的公路,一路風光秀美自然,

彎道非常多,正因為海拔落差大,行駛在其中也像是在經歷著“過山車”。

今非昔比: 上世紀90年代,拉薩至林芝的路段全是土石路,該路段只有4到5輛長途汽車,坐車從拉薩到林芝單程就需要2天時間。

現在,來往兩地之間的時速大大提高,高速公路主流時速是120公里,山區路段時速也可達到80公里。除此之外,在其他方面拉林公路也非常接近常規標準的高速公路。

一路飽覽名勝古跡

巴嘎雪觀景台:駕車行至達孜縣,可在巴嘎雪觀景台一覽濕地美景。金色池塘裡倒映著大樹婆娑的影子,綠草在延伸向遠方的濕地裡長青而豐翠,林間、草上鳥啼悅耳,動物們悠閒地覓食,一派如詩如畫的景象。

松贊干布出生地:行至墨竹工卡縣甲瑪溝附近,在高速路邊上就能看到“松贊干布出生地”的牌子。甲瑪溝位於縣城以西15公里處,平均海拔4000米左右,景點是為紀念藏民族偉大的英雄,吐蕃贊普松贊干布而修建的傑布宮卡(松贊拉康)。

蓮花生大師修行洞:位於甲瑪鄉塔龍溝,海拔4500米,溶洞深達50多米,據傳蓮花生大師降妖後在此修行一年。這裡也是一處非常值得參觀的旅遊景點。

德仲溫泉:從拉薩到墨竹工卡縣有66公里的路程,大約要行駛40分鐘。世界聞名的德仲溫泉就在墨竹工卡縣,吸引著全藏區的人們來泡溫泉的同時,還有外賓不遠萬里來此療養、度假。

圖文 | 長街

該路段只有4到5輛長途汽車,坐車從拉薩到林芝單程就需要2天時間。

現在,來往兩地之間的時速大大提高,高速公路主流時速是120公里,山區路段時速也可達到80公里。除此之外,在其他方面拉林公路也非常接近常規標準的高速公路。

一路飽覽名勝古跡

巴嘎雪觀景台:駕車行至達孜縣,可在巴嘎雪觀景台一覽濕地美景。金色池塘裡倒映著大樹婆娑的影子,綠草在延伸向遠方的濕地裡長青而豐翠,林間、草上鳥啼悅耳,動物們悠閒地覓食,一派如詩如畫的景象。

松贊干布出生地:行至墨竹工卡縣甲瑪溝附近,在高速路邊上就能看到“松贊干布出生地”的牌子。甲瑪溝位於縣城以西15公里處,平均海拔4000米左右,景點是為紀念藏民族偉大的英雄,吐蕃贊普松贊干布而修建的傑布宮卡(松贊拉康)。

蓮花生大師修行洞:位於甲瑪鄉塔龍溝,海拔4500米,溶洞深達50多米,據傳蓮花生大師降妖後在此修行一年。這裡也是一處非常值得參觀的旅遊景點。

德仲溫泉:從拉薩到墨竹工卡縣有66公里的路程,大約要行駛40分鐘。世界聞名的德仲溫泉就在墨竹工卡縣,吸引著全藏區的人們來泡溫泉的同時,還有外賓不遠萬里來此療養、度假。

圖文 | 長街