拜客接手小藍單車和酷騎單車 押金能否退款依然未知
據江蘇公共·新聞頻道《新@財經》報導:經歷押金難退、多地分公司人去樓空等一連串負面消息之後,近日,小藍單車創始人兼CEO李剛發佈公開信稱,小藍單車與拜客出行達成了戰略合作,將由拜客出行全權代理小藍單車未來的運營。然而拜客方面卻稱,只是接管運營,並不負責押金退還。那麼,用戶們的押金到底怎麼辦?
【押金能否成功退還還是未知數】
南京市民張先生小藍單車99元的押金一直無法退還,看到拜客出行全權代理小藍單車未來的運營,他趕緊提交了押金退款申請。
張先生告訴記者,退款的頁面有個提示,如果退掉了99元的押金,後面還想再用車,
關於押金問題,今年8月,國家十部委聯合出臺了《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見》,其中明確要求,
江蘇聖典律師事務所律師劉輝說,因為押金數額比較小,維權成本相對來說比較大;可以通過集體的方式進行維權向消費者協會進行投訴,
【拜客接盤酷騎單車 押金可現場或電話退款】
今年8月,酷騎共用單車也出現了押金難退的事情,酷騎單車的押金是298塊,APP裡的退款功能甚至被關閉。
11月20日上午,酷騎單車官方微信公眾號發佈《酷騎單車後續使用及退押金事宜的通知》稱,後續的單車管理和運維工作將委託給四川拜客科技;而外界最為關注的押金問題,
經濟學博士曹鐘雄認為,共用單車行業野蠻生長,最終只會剩下幾家寡頭壟斷;針對這些亂像,其實政府也應該適當提前鉗制、前期審批,預判這種亂像 ,而不是事後再監管。
拜客出行成立於2016年9月,主體公司為 “四川拜客科技有限責任公司”,註冊資本一千萬元,2017年5月15日,曾被成都市工商行政管理局列入異常經營,原因是:通過登記的住所或者經營場所無法聯繫。行業大洗牌的背景下,拜客將如何運營接手的兩家共用單車企業,也值得關注。
(本條新聞歸江蘇省廣播電視總台所有,未經許可不得轉載)
預判這種亂像 ,而不是事後再監管。拜客出行成立於2016年9月,主體公司為 “四川拜客科技有限責任公司”,註冊資本一千萬元,2017年5月15日,曾被成都市工商行政管理局列入異常經營,原因是:通過登記的住所或者經營場所無法聯繫。行業大洗牌的背景下,拜客將如何運營接手的兩家共用單車企業,也值得關注。
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