國內首台長城WEY P8到店，前臉太過誇張，內飾奢華，18萬起售！

長城在海內SUV市場上不停都有著極高的佔有率，本年長城又推出了旗下首個高端品牌WEY，今朝WEY兩款車型VV7和VV5均在市場上表現優越。而在前不久在法蘭克福車展上，長城又給人人帶來了WEY的第三款車型——長城WEY P8，

該車是一台混雜能源的中型SUV。克日，家住上海寶山的一名網友趙老師就在本地的長城4S店後場發明了海內首台到店的長城WEY P8，該車將在價錢月上市，估計補助後售價在16萬閣下。

長城WEY P8照舊採納了WEY家族式的計畫，車身全體外型看上去和WEY VV7有點像。

不外中央這個用鍍鉻條包邊巨大的“大嘴”其實是太浮誇了，有網友表現：“看了長城WEY P8的前臉，才曉得甚麼叫做真正的中國第一大嘴。”除前臉這個“大嘴”以外，WEY P8的前大燈組、霧燈外型均和WEY VV7同樣。新車全部車頭看起來異常豐富，能給人一種莫名的安全感。

別的，長城WEY P8正面看上去較為圓潤，給人感到肌肉感實足嗎。由因而插電式混雜能源車型，咱們可以在長城WEY P8的左前翼子板處看到一個充電口。新車還採納了21寸的多條輻輪轂，感到外型會比VV7的花瓣式輪轂大氣很多，其輪胎規格為255/45 R21。至於車尾，該車除雙邊共四出的圓形排氣以外，其餘處所和WEY VV7也基本上同等，小編在這就未幾介紹了。

新車在內飾方面也是採納了長城WEY家族式的計畫，內飾採納黑棕雙色的搭配，顯得異常大氣。全部內飾給人的感到便是科技感與奢華感並存的。別的，新車在全液晶儀錶盤上多了代表混雜能源的藍色元素，看上去加倍清新。能源方面，長城WEY P8採納了2.0T渦輪增壓發動機+電動機的能源組合，

由因而混動體系，新車的功率達到了340馬力，最大扭矩524牛米，異常微弱。至於油耗方面，新車表現的異常不錯，百千米綜合油耗僅僅只要2.3L，續航里程660千米，不外用家用220V充電的話必要耗時四個小時，感到充電光陰會比較長，假如能減少充電時長的話，那就加倍完美了。

小編點評：新車在上市以後將間接競爭比亞迪唐，小我感到長城WEY P8在各方面都不屬於比亞迪唐，一旦以16萬的價錢上市，那比亞迪唐將要坐不住了。