這車掛英菲尼迪的標,發動機變速箱全部用賓士的,純進口也沒人買
日系車在大部分心目中的印象無外乎“省心”、“耐用”、“維修保養便宜”、“發動機故障率低”這些,當然缺點也有,就是外形沒有特色,不拉風,內飾大部分也不出彩,配置也比較一般。特別是外形這一項,
英菲尼迪Q60,相對大街上經常能見到的Q50L來說屬於稀有動物了。
從車身結構上來說,Q60屬於硬頂跑車範疇,尺寸為4685*1853*1397,軸距2850,不過整車自重超過了1.7噸(誰說日系是紙糊的,4米6多的車都這麼重了)。側面個人認為是Q60最好看的角度,線條感很強,腰線動感,
車尾的設計與一般中規中矩的日系車完全不同,
作為一台硬頂跑車,無框車門是必須的。
內飾設計與Q50幾乎完全一致,整體看佈局還是比較緊湊。功能區最顯眼的還是那兩款大屏,上方一塊8英寸的螢幕主要顯示GPS導航、倒車影像以及駕駛模式選擇,下方7英寸的螢幕是多媒體作業系統,內置有語音控制、電話、資訊、車輛設置、車載互聯等功能。兩側是空調調節區域,下方是多媒體實體按鍵。
三幅式方向盤造型比較運動,類似寶馬T型,採用真皮包裹,集成了電話藍牙、定速巡航、資訊切換、音響控制等功能。儀錶盤還是機械+液晶的組合,錶盤指標都是機械式的,左邊轉速,右邊時速,速度表底為280km/h,中間是車輛資訊顯示,顯示效果細膩。
主副駕座椅都帶多向電動調節,還有腰部支撐調節,座椅記憶、加熱功能也都有配置。座椅造型比較運動,包裹性很好,材質都是真皮,做工縫線的處理也比較到位。
後排雖然不會經常坐人,但乘坐功能還是具備的,杯架都給設計好了,只是空間確實相比一些GT跑車還是有一定差距,長途乘坐肯定是不合適的。
目前在售的Q60動力部分只有一種配置,也只有2款車型,2017款豪華版跟豪華運動版,搭載的都是2.0T渦輪增壓發動機,而2013款的3.7L V6自然吸氣發動機現在取消了。這台代號為M274的發動機,對於熟悉賓士的車友來說應該不陌生,因為用的就是賓士的發動機,型號都沒改。Q60上的M274是高功率版,最大功率為211馬力,峰值扭矩350牛米,最大扭矩區間在1250-3500轉之間,供油採用缸內直噴,加油的話得加95的。傳動匹配的是7擋手自一體變速箱,用的也是賓士的。
目前在售的Q60採用前置後驅,這也是一直沒變的傳統,不過就平臺來說,跟Q50是一樣的。前懸為雙叉臂式獨立懸架,後懸為多連杆式獨立懸架,帶有可變向比功能。Q60有三種駕駛模式,在不同模式下避震的阻尼也不同。
Q60買的人非常少,老劉覺得跟價格有一定關係。在老劉所在城市,Q60沒有優惠,最低43.68萬,對於一個二線豪華品牌的2.0T車型來說,價格並不便宜。論品牌是劣勢,論性能不如寶馬330、奧迪A4運動版、凱迪拉克ATSL這種運動型的B級車,跟320im版處於差不多水準,最大的賣點其實還是外觀。Q60的最直接的競爭對手有賓士C級轎跑、寶馬4系,就價格來,個人覺得這個車還是貴了。或許有人說有3.7L V6的就好了,2.0T賣40多萬是不合適。那我可以告訴你,2013款3.7L V6的Q60指導價是69.9萬,看了後是否被嚇到了?現在才知道買2013款Q60的鄰居才是真土壕啊!
下方7英寸的螢幕是多媒體作業系統,內置有語音控制、電話、資訊、車輛設置、車載互聯等功能。兩側是空調調節區域,下方是多媒體實體按鍵。三幅式方向盤造型比較運動,類似寶馬T型,採用真皮包裹,集成了電話藍牙、定速巡航、資訊切換、音響控制等功能。儀錶盤還是機械+液晶的組合,錶盤指標都是機械式的,左邊轉速,右邊時速,速度表底為280km/h,中間是車輛資訊顯示,顯示效果細膩。
主副駕座椅都帶多向電動調節,還有腰部支撐調節,座椅記憶、加熱功能也都有配置。座椅造型比較運動,包裹性很好,材質都是真皮,做工縫線的處理也比較到位。
後排雖然不會經常坐人,但乘坐功能還是具備的,杯架都給設計好了,只是空間確實相比一些GT跑車還是有一定差距,長途乘坐肯定是不合適的。
目前在售的Q60動力部分只有一種配置,也只有2款車型,2017款豪華版跟豪華運動版,搭載的都是2.0T渦輪增壓發動機,而2013款的3.7L V6自然吸氣發動機現在取消了。這台代號為M274的發動機,對於熟悉賓士的車友來說應該不陌生,因為用的就是賓士的發動機,型號都沒改。Q60上的M274是高功率版,最大功率為211馬力,峰值扭矩350牛米,最大扭矩區間在1250-3500轉之間,供油採用缸內直噴,加油的話得加95的。傳動匹配的是7擋手自一體變速箱,用的也是賓士的。
目前在售的Q60採用前置後驅,這也是一直沒變的傳統,不過就平臺來說,跟Q50是一樣的。前懸為雙叉臂式獨立懸架,後懸為多連杆式獨立懸架,帶有可變向比功能。Q60有三種駕駛模式,在不同模式下避震的阻尼也不同。
Q60買的人非常少,老劉覺得跟價格有一定關係。在老劉所在城市,Q60沒有優惠,最低43.68萬,對於一個二線豪華品牌的2.0T車型來說,價格並不便宜。論品牌是劣勢,論性能不如寶馬330、奧迪A4運動版、凱迪拉克ATSL這種運動型的B級車,跟320im版處於差不多水準,最大的賣點其實還是外觀。Q60的最直接的競爭對手有賓士C級轎跑、寶馬4系,就價格來,個人覺得這個車還是貴了。或許有人說有3.7L V6的就好了,2.0T賣40多萬是不合適。那我可以告訴你,2013款3.7L V6的Q60指導價是69.9萬,看了後是否被嚇到了?現在才知道買2013款Q60的鄰居才是真土壕啊!