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靜態評測插電混動榮威ei6 始于顏值忠於細節

作為“互聯網汽車”新品類的又一成員榮威ei6迎來了它的國內首測,雖然是一場短暫的靜態體驗,但這似乎比不影響榮威ei6強大顏值氣場的散發。

作為i6的插電混動版本,大部分保留汽油版車型的設計理念,前格柵作出調整,採用大嘴的造型設計。

榮威ei6採用LED大燈,相比i6更具設計感,一體式前臉與車燈連為一體,不僅氣勢更足,整個的設計又很完整,符合了它科技感的定位

從上汽榮威現有的產品結構看,新車定位也將在e550之上,或者說是e550的替代產品。

霧燈區域也採用了Y形的鍍鉻飾條,前臉能夠與i6明顯區別開。

側面,ei6保持與i6一致的設計,採用視覺黃金比例,

如腰線高度與整車的高度比例,座艙長度與整車長度的比例以及B柱在側面的位置等,力求達到更佳的視覺效果。長寬高分別為4671*1835*1460

mm,軸距為2715mm。

榮威ei6使用的鋼琴式尾燈造型、帶來更佳空氣動力效果的燕尾造型,此外,ei6採用單邊單出的排氣設計。

榮威ei6搭載1.0T發動機配兩台電機的混動系統,官方的綜合續航里程為705km,純電綜合工況可續航53km。綜合百公里油耗僅為1.5L,綜合最大功率為168kW(229Ps),峰值扭矩為622Nm。百公里加速時間為7.9秒。該車採用慢充充電需3小時充滿電。

作者:滕鵬華

底盤懸掛方面,ei6採用了前麥弗遜式獨立懸掛與後扭力梁式非獨立懸掛組合。

底盤裝甲處理到位,細節走線處理用心護板裝置位置合理。

整車配備360°全景影像功能以及倒車雷達功能。

而無鑰匙進入功能及無鑰匙啟動功能,也在這輛互聯網轎車上所配備。

榮威ei6配備了注重駕乘舒適性的米其林品牌Primacy 3ST輪胎,規格尺寸為215/50 R17。

與汽油版i6相同,下按尾部LOGO可以實現後尾箱的開啟,用過之後會大呼過癮,高端感油然而生。

“NETGREEN”綠色標識非常顯眼,可以證明ei6不同于普通版車型的環保身份。

內飾部分榮威ei6提供了兩種配色選擇深淺搭配,軟包比例達到80%。10.4英寸互聯網大屏,以及12.3英寸“全液晶互動式虛擬儀錶”十分搶眼。

科技功能配置,藍牙電話、語音控制、多媒體控制、定速巡航等功能則均有所配備

全新旋鈕式換擋杆凸顯科技感,上方按鍵可切換駕駛模式的方式。選擇的駕駛模式包括車輛行駛模式、制動能量回收強度以及電池管理模式。

屬於貼心級別的亮點設計,啟動車輛之後如果方向盤未處在回正狀態,在儀錶盤中央將會配有明顯提示。

頂配車型的配置單,包括遙控駕駛、ACC自我調整巡航、自動緊急刹車系統、前方碰撞預警系統、智慧速度輔助、車道偏離警告系統、自動遠近光切換等功能。

體驗者身高163cm,座椅調整至最低狀態前排頭部空間非常充裕。

後排腿部空間大於兩拳,頭部空間依舊十分充裕。

後排座椅兩側均支援安裝兒童座椅功能

位於後排的空調出風口。

ei6提供了駕駛席電動調節和手動腰托調節,副駕駛則為手動座椅調節。

前排座椅都帶有電加熱功能和帶照明的化妝鏡,扶手箱還帶有製冷功能。空間表現,ei6保持了與i6一致的表現,官方介紹ei6全車提供19處26個儲物點,其前門內側的儲物格可容下1.5L容量的大瓶可樂。

榮威ei6因為電池置放於車輛後部原因,使得尾箱大小相比汽油版車型有所犧牲。不過可見尾箱空間依然可以裝的下我們的美女模特,敬業精神點贊。

評測總結:當ei6實車出現在眼前的時候會心生歡喜,面對中國品牌的設計進步不得不說媲美甚至超越合資,已然不是如昨天那樣不可實現。做工出色細節用心,下一步對ei6的期待就要等待4月19日價格發佈的時刻了。

實拍鑒賞

底盤懸掛方面,ei6採用了前麥弗遜式獨立懸掛與後扭力梁式非獨立懸掛組合。

底盤裝甲處理到位,細節走線處理用心護板裝置位置合理。

整車配備360°全景影像功能以及倒車雷達功能。

而無鑰匙進入功能及無鑰匙啟動功能,也在這輛互聯網轎車上所配備。

榮威ei6配備了注重駕乘舒適性的米其林品牌Primacy 3ST輪胎,規格尺寸為215/50 R17。

與汽油版i6相同,下按尾部LOGO可以實現後尾箱的開啟,用過之後會大呼過癮,高端感油然而生。

“NETGREEN”綠色標識非常顯眼,可以證明ei6不同于普通版車型的環保身份。

內飾部分榮威ei6提供了兩種配色選擇深淺搭配,軟包比例達到80%。10.4英寸互聯網大屏,以及12.3英寸“全液晶互動式虛擬儀錶”十分搶眼。

科技功能配置,藍牙電話、語音控制、多媒體控制、定速巡航等功能則均有所配備

全新旋鈕式換擋杆凸顯科技感,上方按鍵可切換駕駛模式的方式。選擇的駕駛模式包括車輛行駛模式、制動能量回收強度以及電池管理模式。

屬於貼心級別的亮點設計,啟動車輛之後如果方向盤未處在回正狀態,在儀錶盤中央將會配有明顯提示。

頂配車型的配置單,包括遙控駕駛、ACC自我調整巡航、自動緊急刹車系統、前方碰撞預警系統、智慧速度輔助、車道偏離警告系統、自動遠近光切換等功能。

體驗者身高163cm,座椅調整至最低狀態前排頭部空間非常充裕。

後排腿部空間大於兩拳,頭部空間依舊十分充裕。

後排座椅兩側均支援安裝兒童座椅功能

位於後排的空調出風口。

ei6提供了駕駛席電動調節和手動腰托調節,副駕駛則為手動座椅調節。

前排座椅都帶有電加熱功能和帶照明的化妝鏡,扶手箱還帶有製冷功能。空間表現,ei6保持了與i6一致的表現,官方介紹ei6全車提供19處26個儲物點,其前門內側的儲物格可容下1.5L容量的大瓶可樂。

榮威ei6因為電池置放於車輛後部原因,使得尾箱大小相比汽油版車型有所犧牲。不過可見尾箱空間依然可以裝的下我們的美女模特,敬業精神點贊。

評測總結:當ei6實車出現在眼前的時候會心生歡喜,面對中國品牌的設計進步不得不說媲美甚至超越合資,已然不是如昨天那樣不可實現。做工出色細節用心,下一步對ei6的期待就要等待4月19日價格發佈的時刻了。

實拍鑒賞