終於定了，十代雅閣要國產，2.0T配10AT才18萬，帕薩特拿什麼比

在本田的家族中，雅閣算是表現算是比較優秀的，其自身定位為中級家轎車，憑藉著低調動感的車身俘虜了不少消費者的心，隨著凱美瑞天籟等都迎來新款，雅閣當然不甘落伍，

就在今年的7月14在美國正式發佈第十代雅閣；

不過在當時沒有宣佈要國產，這無疑傷了不少消費者的心，不過我們得知，本田將在明年的3月份預計國產，這一消息也算給眾多雅閣迷帶來了福音，其實預售18萬的價格才是最動人的；終於定了，全新雅閣要國產，2.0T配10AT才18萬，帕薩特拿什麼比

新車在外觀上，相比上一代更顯激進，前臉採用了U形大嘴前臉設計，依舊是一條粗壯的進氣格柵將貫穿前臉與兩側大燈相互連接，格柵上則採用了熏黑處理，看上去更顯時尚氣息，在霧燈的區域設計的也很獨特，

通過一條細膩的鍍鉻條將連接，有著相當不錯的視覺效果；

來到車身側面，看上去低調又不失大氣，看上去極具動感，細膩的車身十分修長同時再配以溜背造型營造出極具動感的運動感，還可以明顯可見在C柱處還進行了鍍鉻裝飾，為整體視覺感加分不少；

在車身的內飾上，中控台採用了扁平化設計，除大量的軟性材質包裹外，還加入少許木紋飾板，層次感十足，穩重的風格正也是符合本田家族的味道，

在三幅式的方向盤上還真皮包裹，有著非常高的手握感，最大的亮點就是懸浮在中控中央的液晶屏，科技感十足；

在配置上也很豐富，全系將標配側氣囊，胎壓監測，駕駛模式選擇，車道偏離預警，自我調整巡航等常用配置應有盡有；

而在動力上，全新雅閣國產後將分別搭載1.5T以及2.0T兩款發動機，與之匹配的則分別為6AT及10AT變速箱，在表現上，輸出功率最高可達256馬力，從這一參數來看，足夠強悍了吧；

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