不吹不黑 理性分析 凱迪拉克銷量不好的原因

凱迪拉克作為美國的一家豪華汽車製造商，相信大家都知道這個名字。那麼，為什麼它的銷量一直不好呢？下面小編就和大家一塊看一下，希望對大家能夠有所幫助。

1.品牌認可度不夠

消費者對於汽車品牌認可度與這款車的銷量有著直接的關係，這也關係著這款車的熱度以及它是否保值。凱迪拉克在華銷售的十幾年中，當德系三甲都在華擴大宣傳力度的時候，而凱迪拉克的形象卻走了下坡路。導致在華的銷量持續的低迷。

2.車型少定價偏高

消費者在買車的時候，往往也會比較的關注汽車的售價問題。因為這畢竟關係著我們的腰包。在售價方面，凱迪拉克的ATS-L售價的28.88-46.38萬，而與它有相同級別的奧迪A4L起售價27.28萬，寶馬3系28.3萬，在售價方面凱迪拉克非常的不占優。德系三甲在30幾萬的車型也是非常之多，可供消費者選擇的頗多。因此凱迪拉克的銷量自然而然的下來了。

3.油耗偏高

在國內消費者的心中，

美系車永遠擺脫不了“油老虎”的帽子。當然，也正是這個原因。極大的加大了我們後期的養車費用。因此，許多的消費者在買車的時候，會比較的注重汽車的燃油經濟性。畢竟市場的主流還是以家用車為主，所以凱迪拉克作為一款美系的肌肉車，人們在選購的時候自然也會再三考慮。所以，這也是凱迪拉克銷量不好的原因之一。

4.二手車的保值率低

現在許多的朋友在買車的時候，往往會比較的注重汽車的保值率問題。因為這畢竟關係著我們的汽車以後進入到二手車交易市場中的交易價格。也正是因為凱迪拉克的品牌在我們國內的宣傳力度還不夠，導致消費者的接受能力比較低，因此，在二手車市場中凱迪拉克的車型幾乎無人問津。

價格的貶值幅度也是很大。

總結：以上就是小編給大家總結的凱迪拉克的車型為什麼會銷量不好。無論是從品牌的認可度、定價、油耗以及二手車的保值率等問題。似乎凱迪拉克這款汽車品牌與德系三甲都略顯不足。

因此，銷量不好也成了一件順利成章的事情了。我們也希望今後的凱迪拉克在華的戰略能夠有所改變，真正的做到一款受中國消費者喜愛的車型。