杭州地鐵最新規劃調整公佈！70多個地鐵網站有變化！你最關心的3號線來了……
2022亞運會前十條地鐵線全部通車
近兩年，杭州地鐵建設按下快進鍵，隨著杭州地鐵2號線西北段的通車，讓越來越多的市民享受到地鐵出行的便利。
今年10月，浙江省建設廳全部核發了杭州地鐵三期工程線路的選址意見書，與此同時，三期的建設規劃正在穩步往前推進。
12月28日，又有了新進展。
《杭州市軌道交通三期線路及沿線用地控制規劃（草案）》專案主城區部分目前正在市規劃局官網公示，
政策解讀
注重地上地下一體化發展
根據規劃，到2020年，杭州地鐵三期建設要借鑒國際知名大都市發展經驗，
《草案》提出，要完善軌道交通與其他交通方式的接駁，突出公共交通在城市交通中的優先地位，形成以軌道交通和地面快速公交為主導，其他出行方式為輔的出行方式。
同時，網站周邊地下空間的開發利用更是一大重頭，
10條地鐵線劃分為五大功能網站
未來，在地鐵網站周邊要如何合理而又高效地開發，《草案》中都有了明確規劃。
根據軌道網站出入口位置，規劃將增設非機動車位、公交網站、計程車停靠點等，
根據杭州自身實際特色，按照功能和交通節點，規劃將軌道交通三期網站劃分為城市樞紐站、城市中心站、副城中心站、片區中心站和週邊一般站五個類型。
7號線城站站
一般來說，像屬於城市樞紐站的，就會依託高鐵站和機場等大型對外交通設施設置網站，
3號線武林門站
屬於城市中心站的，多分佈在主城區，網站周邊集商業、服務、辦公、居住為一體，未來建設地下互通會更多。
比如3號線武林門站，位於體育場路與環城西路交叉口，規劃將通過地下通道的凡是與一期工程2號線武林門站互聯互通。
3號線東新東路
屬於副城中心站的，則多分佈在三副城和六組團的中心網站，主要提供周邊的生活服務，承擔了主城區部分的商業辦公的功能。
比如3號線東新東路，位於新天地街與長浜路交叉口，周邊有新天地、跨貿小鎮等商業區，規劃置換了現有的醫院用地與住宅用地，一來避免醫院地塊用地面積的減少，二來縮短了醫院與地鐵口的距離。
3號線潮王路站
而片區中心站主要分佈於主城與繞城以內區域，車站主要表現為交通功能，服務于周邊居民。
比如3號線潮王路站，位於潮王路與河東路交叉口，周邊的居住社區和公建設施也非常多，人口密集。這次規劃將加強網站周邊公建地塊及公園綠地地下互聯互通的開發，拓展以網站為中心的立體步行系統，形成連續的地下空間網路。
8號線橋頭堡站
週邊一般站分佈於城市週邊區域，設置的網站主要考慮周邊市民的居住或就業，規劃交通出行採用“P+R”模式。
比如8號線橋頭堡站，該網站作為八號線過江進入大江東的第一個網站，規劃在網站周邊設置了較多的公建地塊，引導網站結合周邊地塊進行綜合開發。規劃建議以地鐵站為核心對周邊地塊地下空間整體開發，形成片狀相連的地下空間網路，從而增加周邊地塊與地鐵網站的相互聯繫，為周邊居民的工作、生活提供更加便捷的交通條件。
規劃目標
借鑒國際知名大都市發展經驗，抓住軌道交通成網的關鍵時機，促發展促民生促資源整合促城市升級，逐步實現杭州城市發展從地面轉向地上地下一體化發展，交通疏 解由低效向高效轉變。
規劃年限
2017年-2022年
網站分類
根據杭州市自身實際特點，規劃將軌道交通三期網站劃分為城市中心站、副城中心站、片區中心站和週邊站四個類型。
不同類型的網站都有哪些不同的用地控制要求？
針對大家比較關心的軌道三期網站周邊的具體用地規劃方案，小編從中挑選了幾個，趕緊來看看哦~
3號線
東新東路站
筧丁路站
武林門站
4號線
拱康路站
紫金港站
7號線
江東二路站
市民中心站
吳山廣場站
8號線
橋頭堡站
9號線
三堡站
10號線
學院路站
玉古路站
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3號線武林門站
屬於城市中心站的，多分佈在主城區，網站周邊集商業、服務、辦公、居住為一體，未來建設地下互通會更多。
比如3號線武林門站，位於體育場路與環城西路交叉口，規劃將通過地下通道的凡是與一期工程2號線武林門站互聯互通。
3號線東新東路
屬於副城中心站的，則多分佈在三副城和六組團的中心網站，主要提供周邊的生活服務，承擔了主城區部分的商業辦公的功能。
比如3號線東新東路，位於新天地街與長浜路交叉口，周邊有新天地、跨貿小鎮等商業區，規劃置換了現有的醫院用地與住宅用地，一來避免醫院地塊用地面積的減少，二來縮短了醫院與地鐵口的距離。
3號線潮王路站
而片區中心站主要分佈於主城與繞城以內區域，車站主要表現為交通功能，服務于周邊居民。
比如3號線潮王路站，位於潮王路與河東路交叉口，周邊的居住社區和公建設施也非常多，人口密集。這次規劃將加強網站周邊公建地塊及公園綠地地下互聯互通的開發，拓展以網站為中心的立體步行系統，形成連續的地下空間網路。
8號線橋頭堡站
週邊一般站分佈於城市週邊區域，設置的網站主要考慮周邊市民的居住或就業，規劃交通出行採用“P+R”模式。
比如8號線橋頭堡站，該網站作為八號線過江進入大江東的第一個網站，規劃在網站周邊設置了較多的公建地塊，引導網站結合周邊地塊進行綜合開發。規劃建議以地鐵站為核心對周邊地塊地下空間整體開發，形成片狀相連的地下空間網路，從而增加周邊地塊與地鐵網站的相互聯繫，為周邊居民的工作、生活提供更加便捷的交通條件。
規劃目標
借鑒國際知名大都市發展經驗，抓住軌道交通成網的關鍵時機，促發展促民生促資源整合促城市升級，逐步實現杭州城市發展從地面轉向地上地下一體化發展，交通疏 解由低效向高效轉變。
規劃年限
2017年-2022年
網站分類
根據杭州市自身實際特點，規劃將軌道交通三期網站劃分為城市中心站、副城中心站、片區中心站和週邊站四個類型。
不同類型的網站都有哪些不同的用地控制要求？
針對大家比較關心的軌道三期網站周邊的具體用地規劃方案，小編從中挑選了幾個，趕緊來看看哦~
3號線
東新東路站
筧丁路站
武林門站
4號線
拱康路站
紫金港站
7號線
江東二路站
市民中心站
吳山廣場站
8號線
橋頭堡站
9號線
三堡站
10號線
學院路站
玉古路站
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