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質檢總局:2017年被投訴最多的十款車型,歐美車霸榜

每一個月,DearAuto會為車迷們梳理國家質檢總局汽車缺陷資訊採集系統(我國目前唯一的官方汽車投訴平臺)公佈的汽車投訴資訊,希望能為車迷們選車、買車、維權帶來一些參考。

2017年過去了,看看這一年國家質檢總局汽車投訴的總體情況吧。

一、美系車投訴第一

2017年全年,國家質檢總局汽車投訴平臺收錄了11894起投訴,比2016年的9866起投訴同比增長了20.5%,再創新高。由此可見,國內車市在保持增長的同時,汽車品質問題已越來越受到社會各界的重視,消費者的產品安全意識也不斷加強。

這一年,被投訴最多的車系是美系車,達到4171例,占總投訴量的35%;其次為德系車,3029例投訴,占比25%。

投訴量最少的車系是韓系車,僅378例,雖然大多數國內消費者對韓系車的品牌認可度不高,但車主評價普遍不差,質優價廉、省心耐用是韓系車的優勢。

二、投訴前10歐美車霸榜,無一中國車

2017年質檢總局平臺被投訴最多的車型TOP 10,半數為緊湊型車,僅一款SUV。

其中,美系、德系車霸榜,包括4款美系車,5款德系車,1款歐洲車。沒有一款中國品牌車型上榜,卻不意味著本土車企們可以沾沾自喜——令人關注的是,去年中系車在投訴榜排名從2016年的第四位上升至第三位,同比大增76%,投訴漲幅明顯。

車型前三分別是福特蒙迪歐、雪佛蘭科魯茲、大眾途銳。前兩者都是質檢總局汽車投訴平臺上的“常客”,“榮登”冠亞軍可以說是意料之內,大眾途銳則因深陷發動機“進水門”事件,年中時期被大量投訴。

從投訴部位來看,美系車與德系車的問題是容易出現小故障,“小毛病”頗多讓車主們頭疼不已,

某些車型的口碑下滑甚至對品牌銷量和形象產生了不利影響。在車市增長放緩,競爭日益激烈的時代,廠家若一味追求高銷量高利潤,而把提升產品品質放在一邊,對企業的長遠發展無疑是“百害而無一益”。

三、積極投訴=保障全家安全,維護自身權益!

汽車產品品質關乎著每個消費者和每個家庭的安全福祉,品質問題不可小覷。

作為利益相關的消費者,我們自己也要有維權意識、投訴意識,一旦發現問題,要積極將缺陷資訊反映給廠家或官方平臺(國家質檢總局汽車缺陷資訊採集系統),此舉不僅能為產品召回提供重要依據,同時也是在保障自己的權益。

以上分析基於國家質檢總局公開的資料,樣本空間為2017年全年的投訴資訊。資料只能說明投訴情況,並不能反映該車/該品牌的品質全貌,慎重參考。

我們自己也要有維權意識、投訴意識,一旦發現問題,要積極將缺陷資訊反映給廠家或官方平臺(國家質檢總局汽車缺陷資訊採集系統),此舉不僅能為產品召回提供重要依據,同時也是在保障自己的權益。

以上分析基於國家質檢總局公開的資料,樣本空間為2017年全年的投訴資訊。資料只能說明投訴情況,並不能反映該車/該品牌的品質全貌,慎重參考。