軸距加長100mm,動力超寶馬3系,底盤是亮點,低價入市A4L被迫降價
國人喜歡加長版車型可能都已經成為了一種“中國特色”,就連高端品牌車型進入國內都要軸距加長空間增大才能好賣,之前捷豹XF也推出了加長版車型XFL,並成為捷豹今年最暢銷的車型之一,
XEL基於捷豹全新的IQ模組化平臺打造而來,可以說這是捷豹全新開發的底盤架構,捷豹旗下F-Pace和新一代XF都基於這一平臺。官方指導價格是:28.88-42.88萬。
外觀方面,對於捷豹XEL因為是基於XE加長的關係,所以在外觀方面並沒有什麼明顯的變化。前大燈造型簡潔,大燈下方的LED日行燈凸顯質感。車尾造型運動氣息十足,雙邊雙出式的排氣佈局,同樣彰顯了這款車很能跑。捷豹XEL的軸距為2935mm,比捷豹XE加長了100mm,
內飾方面,捷豹XEL在簡潔造型中,輔以大面積的皮質軟包,採用了更多直線條進行勾勒,採用真皮包裹的方向盤在握感上更加細膩,在儀錶盤上採用了當下比較流行的全液晶儀錶盤。中控多媒體區搭載了10.2英寸顯示幕,
動力方面,採用了Ingennium 2.0T發動機,低功率版最大功率200馬力,高功率版最大功率250馬力,峰值扭矩分別為320牛米和365牛米,
捷豹XE前懸掛採用源自捷豹F-TYPE跑車的雙叉臂式懸掛,並採用輕量化的鋁合金材質。同時,為了追求比同級車型更高的動態性能與更優秀的駕乘舒適性,
我們相信,隨著全新捷豹XEL的到來,豪華車市場的競爭將更為激烈,“價值回歸”也將成為豪華車市場的主旋律。而對於消費者來說,則無疑是喜事一件,畢竟選擇更多而花錢越來越少了。
而對於消費者來說,則無疑是喜事一件,畢竟選擇更多而花錢越來越少了。