黑龍江省將以哈爾濱市為中心構建“低空旅遊圈”

日前，省旅遊委起草了《關於加快發展低空旅遊的指導意見（徵求意見稿）》（以下簡稱《意見》）。《意見》提出，將低空旅遊作為促進龍江旅遊業轉型升級的重點領域，實現低空旅遊適度超前於全省旅遊業整體發展。

到2020年，初步形成龍江特色的低空旅遊產品體系和精品線路，各類低空旅遊直接收入達到1億元。到2025年，構建起龍江佈局合理、功能完善、門類齊全、體驗豐富的低空旅遊產業體系，各類低空旅遊直接收入達到3億元，低空旅遊對旅遊業及相關領域發展帶動明顯，建成國內一流的低空旅遊目的地。

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2025年建成3-5個航空旅遊小鎮

《意見》指出，要推出一批主題突出的精品低空旅遊線路。依託通用機場建設和重點旅遊景區、度假區、旅遊小鎮，開通點對點通用航空旅遊航線，力爭到2020年，形成5條省內精品空中線路；到2025年，形成10條省內精品空中線路。建成一批通用機場和直升機起降點。到2020年，在全省重點區域新建和改造10個通用機場和10個直升機起降點；到2025年，

再新建和改造10個通用機場和10個直升機起降點。形成一批特色低空旅遊聚集區。到2020年，在全省範圍內培育1-2個航空旅遊小鎮；建成5個涵蓋各類航空器的低空旅遊服務綜合體；到2025年，建成3-5個航空旅遊小鎮和10個低空旅遊服務綜合體。

重點建設一批低空運動設施

《意見》明確，完善低空運動基礎設施，加強低空運動基礎設施的科學規劃與佈局，

增加低空運動設施用地和配套設施配建比例。對現有通用機場進行改造升級；選址新建一批通用機場。以哈爾濱機場為樞紐，逐步構成幹線—支線、支線—支線、支線—通用、通用—通用、通用—景區、景區—景區互相貫通的省內通航網路。在全省範圍內，選擇重要旅遊景點、醫院、百米以上高層建築頂部等特殊場所設立直升機起降點。在通用機場、裝備製造工業園區、重要體育產業基地、旅遊度假區、旅遊小鎮、國家4A、5A級景區等規劃建設中統籌考慮低空運動基礎設施建設。鼓勵低空運動設施與住宅、文化、商業、娛樂等綜合開發，打造低空旅遊服務綜合體。支援和引導旅遊小鎮、各類旅遊區、戶外運動區等根據自身特點，建設固定運營基地、飛行服務站、維修站、水上機場等低空運動旅遊設施。充分利用旅遊小鎮、旅遊景區、旅遊度假區、林場、體育訓練基地、大型體育場館等戶外空置場所，依託空域資源，重點建設一批滑翔傘、三角翼、熱氣球、無人機和航空模型相關低空運動設施。深度挖掘戶外山地閒置資源，支援使用荒山、荒地、石漠化及廢棄礦山等未利用地、廢棄地、邊遠山地建設低空運動設施。

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開發一批高品質低空旅遊產品

《意見》指出，在全省範圍內打造低空旅遊飛行網路節點，以哈爾濱為中心，以主要城市和重點林區為支點，構建“200公里低空旅遊飛行圈”。因地制宜，充分利用各地自然條件和資源，打造低空旅遊飛行集聚區和產業帶。在滿足大眾低空旅遊需求的基礎上，重點深入挖掘中高端旅遊者的需求，開發一批高品質的低空旅遊產品。立足龍江特色的冬季冰雪、夏季森林等特色資源，融入地域歷史文化、民俗風情等元素，推動低空旅遊與自駕游、康體養生、戶外極限運動等旅遊新產品、新業態結合，開發特色濃郁的低空旅遊產品。

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我省要走在全國低空旅遊發展前列

《意見》指出，發展各類航空運動賽事，加強與國際航聯等國際航空運動組織和國內航空運動組織的合作，積極引進國際和國內知名航空運動賽事和活動落戶龍江。同時，培育低空旅遊市場主體，創造條件，將人才、土地、融資等要素向中國飛龍通用航空公司、北大荒通用航空有限公司等優勢通用航空企業集中，推動我省重點通用航空企業走在全國低空旅遊發展的前列。

記者：張焱

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開發一批高品質低空旅遊產品

《意見》指出，在全省範圍內打造低空旅遊飛行網路節點，以哈爾濱為中心，以主要城市和重點林區為支點，構建“200公里低空旅遊飛行圈”。因地制宜，充分利用各地自然條件和資源，打造低空旅遊飛行集聚區和產業帶。在滿足大眾低空旅遊需求的基礎上，重點深入挖掘中高端旅遊者的需求，開發一批高品質的低空旅遊產品。立足龍江特色的冬季冰雪、夏季森林等特色資源，融入地域歷史文化、民俗風情等元素，推動低空旅遊與自駕游、康體養生、戶外極限運動等旅遊新產品、新業態結合，開發特色濃郁的低空旅遊產品。

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我省要走在全國低空旅遊發展前列

《意見》指出，發展各類航空運動賽事，加強與國際航聯等國際航空運動組織和國內航空運動組織的合作，積極引進國際和國內知名航空運動賽事和活動落戶龍江。同時，培育低空旅遊市場主體，創造條件，將人才、土地、融資等要素向中國飛龍通用航空公司、北大荒通用航空有限公司等優勢通用航空企業集中，推動我省重點通用航空企業走在全國低空旅遊發展的前列。

記者：張焱