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美軍撞船醜聞後,又出一件尷尬事,新艦首航遭意外,被困回不了國

資料圖:瀕海戰鬥艦

美國自冷戰結束後,新研製了一種艦艇以取代佩里級護衛艦。

主要任務是由海向陸地投送武器和兵力,因其主要著眼於在敵國沿岸水域的各種低強度作戰需求,其被稱為瀕海戰鬥艦。而最近,美國海軍一艘剛服役的瀕海戰鬥艦遭遇了一件尷尬的事情。

據加拿大媒體報導,在2017年12月剛剛服役的美國海軍第5艘“自由”級瀕海戰鬥艦“小石城”號,運氣實在太差。在其前往美國東海岸梅波特海軍基地的首航之旅中,

遇到了嚴重結冰問題,於耶誕節前夕滯留途中,停靠在加拿大魁北克省蒙特列爾港觀望複雜的天氣情況,而這一停就是將近一個月。據稱,美國海軍在服役儀式上,還專門安排了一名牧師,祈禱這艘最新戰艦“順風順水”。

資料圖:“小石城”號

美國海軍發言人稱,

美國海軍已作出決定,允許“小石城”號停靠蒙特利爾港,待天氣好轉、航道暢通後,在確保艦艇和船員安全、天氣對艦艇運行影響變小的情況下,再繼續駛向梅波特基地的完成處☆禁☆女航。也就是說美軍並不打算為“小石城”號提供昂貴的破冰作業。

實際上各國軍艦都曾遭遇國類似的尷尬。在2014年12月韓國軍艦訪問俄羅斯的時候,由於天氣嚴寒,韓國軍艦披上了厚厚的“雪衣”,

其艦艏的127mm艦主炮更是直接凍成了“冰棒”。2015年的時候,加拿大軍艦也加入了“冰棒”行列。

資料圖:韓國軍艦

而此次“小石城”號的遭遇,被稱為是運氣不好。也充分反映出美國軍隊平時的作風上有些問題,像戰艦被冰困住這種問題都能發生,也就不難理解去年的“一年7撞”是怎麼發生的了,

那如果中國碰到這種情況會怎麼辦?

首先,中國軍隊的作風、紀律是世界上出了名的嚴謹,同時依託於中國的北斗、遙感衛星的先進技術,中國軍隊對於天氣的掌控也將更加全面,從而可以避免尷尬的事情發生了。