只因一句“秒天秒地”，多少無辜思域車主默默哭泣
日前，湖北武漢的張先生在早晨送孩子上學時遇到了點麻煩，不停地有各類跑車在路上別他，不僅如此，還有很多司機向其伸出了“中指”。本來很輕鬆的一段路，活生生的上演了一場“速度與激情”，
提起思域，最近可謂是一輛被推到風口浪尖的車型。起初，有人在南京十代思域群裡發表了一些思域秒天秒地的言論，什麼C63 AMG、高爾夫GTi、GT-R、奧迪S3、寶馬5系都被秒的只剩渣渣了等等。然而這些言論一出，就被網友們截圖上傳到了網上，這些“被秒”車型的車主自然表示不服。
緊接著，別說C63、GT-R這類車主，就連布加迪、法拉利、大牛等一系列看熱鬧不嫌事大的車主也紛紛加入“戰場”，
“思域大哥來了，惹不起，惹不起”
“思域，你不是快嗎？來比比”
“思域，思域呢，我***”
一些不讓人省心的思域車主也紛紛開始回擊，“戰鬥”打響了。
而隨著“戰鬥”的升級，除“好戰分子”外，大量無辜的思域車主也被牽連，張先生就是其中之一。就因為某些車主的言論害了一眾車主，正所謂“一人囂張，全家遭殃”。
第十代思域作為東風本田旗下的一款緊湊級轎車，可以說是東風本田轎車銷量的擔當，而上市這麼久，因東風本田產能問題，使思域飽受提車加價困擾，這也促使了一眾思域車主認為自己車多麼多麼的厲害。其次，Type R作為一款高性能版思域，曾拿下紐北最快前驅車稱號，個別狂熱的思域粉認為同門的思域也將註定與Type R一樣不平庸，從而口出“秒天秒地”的狂言。
不僅僅是這樣，很多思域車主還將車標換成了紅色，向Type R學習，估計思域事件的罪魁禍首也一定這樣做了。
其實話說回來，思域是一輛還不錯的車，但是並不是所有人買思域都是用來改裝，用來炸街的，就算你快，0-100km/h也就7秒多，如何“秒天秒地”？況且大多數買思域的人相信還是以代步為主，如今就這麼遭受牽連，也真算是“家門不幸”。
同樣也有消息稱：南京十代思域群裡兩位吹思域的人，一位是馬自達3車主，一位是ATS車主，不管是真是假，是膨脹也好，是調侃也罷，亂起哄、架秧子終歸是不好的。
車是用來開的，不是用來調侃的，更不用來進行人身攻擊的，人就怕被貼標籤，曾經飛度被貼過“超跑”的標籤，遭人歧視，寶馬被貼暴發戶標籤致使銷量不振。
如今，思域事件已經被攪和的越來越大，因為一些網路上的不良言論，讓廣大思域車主成為了眾矢之的，尤其是對於買思域且只為日常代步的車主，這分明分明是一種侮辱，讓其飽受他人的有色眼鏡。在互聯網時代，網路暴力是萬萬不對的，而將網路暴力轉化到現實生活中更是萬萬不可取的。最後告誡各位車主，文明用車，不急不燥不搶道。
如今就這麼遭受牽連，也真算是“家門不幸”。同樣也有消息稱：南京十代思域群裡兩位吹思域的人，一位是馬自達3車主，一位是ATS車主，不管是真是假，是膨脹也好，是調侃也罷，亂起哄、架秧子終歸是不好的。
車是用來開的，不是用來調侃的，更不用來進行人身攻擊的，人就怕被貼標籤，曾經飛度被貼過“超跑”的標籤，遭人歧視，寶馬被貼暴發戶標籤致使銷量不振。
如今，思域事件已經被攪和的越來越大，因為一些網路上的不良言論，讓廣大思域車主成為了眾矢之的，尤其是對於買思域且只為日常代步的車主，這分明分明是一種侮辱，讓其飽受他人的有色眼鏡。在互聯網時代，網路暴力是萬萬不對的，而將網路暴力轉化到現實生活中更是萬萬不可取的。最後告誡各位車主，文明用車，不急不燥不搶道。