阿蠻評車：2017全年銷量最差的3款車，其中一款居然是
近日，2017年國內汽車銷量大榜公佈，各個廠家都交出了自己的答卷，
轎車類：別克凱越（8.69 -10.59萬）
全年銷量：0
12月銷量：-1
您沒看錯，別克凱越2017年全年銷量為0，一輛已經停產一年多的車，12月銷量居然是-1輛！不過阿蠻分析，很有可能是經銷商退車導致。
最初2004款凱越於2003年4月上市，直到2015款於2016年8月停產，總銷量268萬輛。13年間別克凱越不斷升級改款，推出過三廂、兩廂、旅行版多個車型，
SUV類：域勝007（8.28-10.78萬）
全年銷量：22
12月銷量：2
域勝007最早於2011年1月上市，這其中在2015年有過一次改款，帶有四驅的頂配車型價格也下調了一萬多塊錢。
域勝007車身長度4595mm，軸距2600mm，整體尺寸比較緊湊，配有2.0和2.0T兩款發動機，採用切諾基的非承載式車身，四驅版本擁有不錯的越野性能，競爭對手以江淮瑞鷹、吉奧帥豹和奇瑞瑞虎為主。
MPV類：大通EG10（30.98-40.68萬）
全年銷量：55
12月銷量：3
大通EG10於2017年10月上市，所以在全年銷量排行統計上略有吃虧，不過它這售價是一點都不吃虧，最低31萬元起，請給我一個不買GL8的理由。
該車全系三個車款都搭載54kWh電池組，整備品質接近2.7噸，續航里程200公里，要是沒有快充，那得等16個小時，不說了，
總結：縱觀銷量排行末位的這些車型，他們的共同點幾乎是一樣的：市場定位不準確，車型跟不上時代，本身品牌力就弱，行銷上又比較滯後。儘管有些車型是合資品牌，但產品週期過長，產品品質欠佳也是主要問題，加之行銷上消費者感受不到實實在在的優惠，也就逐漸被市場所遺忘。