華文網

橫紋?豎紋?關於輪胎花紋你必須知道的那些事兒

說到汽車輪胎,車友們是不是想說小編又準備說什麼爆胎、輪胎檢測、輪胎保養什麼的了。NO!今天說一些比較新鮮的!汽車輪胎除了生產日期、輪胎參數還有保質期什麼的,其實還有一個非常關鍵的資訊——輪胎花紋。

其實,輪胎的花紋不僅僅是為了裝逼好看用的,輪胎的花紋還關係到能否完全地發揮輪胎的性能,如:牽引、制動、轉彎、排水、靜音等等性能。簡單的說,輪胎花紋主要有幾個作用。

一是防止打滑

車輛行駛過積水路面,如果輪胎不帶花紋或者花紋太淺,高速通過的話,車輛瞬間就"水上漂"了。

胎面上的溝溝坎坎,能在輪胎和路面之間形成較大的排水空間,把積水集中拋到後面,使輪胎與地面保持良好的附著力,防止打滑。

F1賽車的光頭胎能增加在乾燥路面上的摩擦力,但比賽時遇到下雨,也得換帶花紋的雨地胎。

二是降噪

輪胎與地面接觸,撞擊和空氣震動都會產生雜訊。市面上靜音輪胎的花紋通常又小又密。而追求抓地性能的輪胎,花紋會被做成塊狀,溝少,噪音也會大一些。

再說說不同的花紋對性能有啥影響。

越野車的胎面溝槽寬大,能排出沙子石頭,對應野外路況。雪地胎需要壓實並甩出積雪,花紋呈塊狀排列,能深嵌到雪地或泥濘路面,增加車輛的附著力。

另外,花紋的方向不同,效果也不一樣。縱向花紋易操作、穩定性好,適合開高速。橫向花紋適合荒郊野外的爛路,

但不如縱向花紋靈活。

主流輪胎的花紋多是橫縱結合,硬路軟路好路爛路都能應付。還有一種不對稱花紋,主要用在高性能車上,擅長高速轉彎。