二戰德軍士兵嫌卡車太慢，要求將軍派專車送他，發現這傢伙不一般
1941年初的北非戰場上，一名年輕的德軍小夥子搭乘義大利的軍用卡車，因嫌車速太慢，小夥下車找到一位德國將軍，提出了一個狂妄的要求：派輛專車送自己回基地。將軍詢問後得知小夥是德國空軍27聯隊的飛行員，
這位德國空軍的小夥子名叫漢斯•約阿西姆•瑪律塞尤，當時只有21歲。
瑪律塞尤的父親是一戰時德國空軍的王牌少將飛行員，
培訓結束之後，瑪律塞尤被分配到了德國空軍52飛行聯隊。52聯隊不僅是德國，也是整個二戰期間所有參戰國中最頂尖的王牌聯隊，號稱王牌飛行員的搖籃，誕生了二戰史上三大空戰天王，分別是：哈特曼352架，巴克霍恩301架，拉爾275架。可以說能夠進入52聯隊服役，是德國飛行員的巨大榮耀。瑪律塞尤在52聯隊迅速成長，在接下來的不列顛空戰中，瑪律塞尤總共擊落7架英國皇家空軍的戰機。
雖然尚未取得驕人的戰績，但瑪律塞尤在聯隊中的傲慢絲毫不輸王牌飛行員，經常不服從上司的管教，訓練中無視規則肆意妄為，甚至對聯隊的護航戰術提出質疑，認為戰鬥機護航時，不應該呆板的伴飛在轟炸機兩側，而應該給戰機飛行員更大的自由度，
當時德國空軍27聯隊正奉命進駐北非戰場，沒想到這次的違紀事件，卻成就了瑪律塞尤的王牌之路。在北非的天空中，瑪律塞尤終於找到了適合自己發揮的空間。初期，瑪律塞尤信奉的是勇氣加運氣。常常在英軍機群中橫衝直撞，憑著自己超常的靈活和機敏擊落了一些敵機。不過這種魯莽的行為很快就讓瑪律塞尤與死神擦肩而過。
一次，當瑪律塞尤做一個低頭動作時，一梭子機槍子彈打入了瑪律塞尤的座艙，其中一顆子彈擊穿了瑪律塞尤的飛行帽，如果不是低了下頭，瑪律塞尤就因此喪命了。事後，27聯隊的大隊長諾曼上尉，誠懇的告誡瑪律塞尤：“你現在還活著，完全是因為運氣好，沒有人僅靠運氣和勇敢就能成為王牌，真正的王牌都是戰術高手。”
這句話真正打動了瑪律塞尤，從此瑪律塞尤不再在空戰中蠻幹，開始以王牌飛行員的標準要求自己，精研空戰理論和戰術。但和其他飛行員不同的是，瑪律塞尤並不拘泥於空軍教案上的戰術，而是獨創了一套從背向陽光的方向接近敵機，通過直飛加橫滾，盤旋再爬升一些列高難度動作，切內徑轉到敵機側面進行射擊。首先敵機在逆光環境下很難發現前方的飛機，而傳統的射擊角度是繞至敵機身後進行射擊，瑪律塞尤獨創從敵機側面射擊，這樣能加大敵機的受彈面，從而提升命中率。
數月之後，27聯隊的戰機已經喪失數量優勢，整隊攻擊戰術很難占到便宜，於是採用分散攻擊的戰術，給德國飛行員更大的自由度。這對於一向不喜歡團隊攻擊戰術的瑪律塞尤來說是個好消息，掙脫了束縛的瑪律塞尤迎來了真正屬於他的個人英雄時期。
瑪律塞尤獨創的攻擊戰術大獲成功，1942年2月23日擊落戰機達到50架，並創造了10分鐘內擊落8架戰機的神奇記錄，令戰場記錄員目瞪口呆。瑪律塞尤不斷刷新著自己的記錄，最高一天擊落17架，最多一個月擊落54架。當瑪律塞尤的記錄上升至90架時，聯隊的飛行員們開始紛紛下注，賭局就是瑪律塞尤突破百架的日期。截止6月17日，瑪律塞尤正式突破百架大關，達到101架。
這時的瑪律塞尤已經成為德國媒體的頭條，大隊長諾曼通知瑪律塞尤回國接受嘉獎。瑪律塞尤回到德國之後，受到德國民眾的狂熱歡迎，希特勒親自為他頒發了雙劍銀銀橡葉騎士十字勳章，空軍元帥戈林也熱情接見了他。不過瑪律塞尤對這些榮譽和光環根本不感興趣，他悄悄的跑到梅塞施密特飛機製造廠，給技術人員提出了很多寶貴的改進意見。在飛機製造廠，瑪律塞尤認識了美麗的德國姑娘哈芮莉絲，兩個月的休假時間裡，瑪律塞尤與哈芮莉絲成為親密的情侶，並且把婚約定在了當年的耶誕節。
之後，瑪律塞尤回到北非，繼續著他瘋狂的擊落記錄。期間德軍非洲統帥隆美爾前往27聯隊看望瑪律塞尤，並邀請瑪律塞尤一同回國休假。不過瑪律塞尤已經打算把假期積攢到耶誕節時用來舉辦婚禮，於是婉拒了隆美爾的邀請。
1942年9月30日的一場空戰中，僚機突然發現瑪律塞尤的座機冒氣了黑煙，很快座艙也被黑色煙霧充斥，徹底擋住了瑪律塞尤的視線。而當時在處在英軍控制區的上空，跳傘容易被俘。瑪律塞尤只能通過機載無線電，通過僚機的指揮辨明方向，加速飛回德占區，贏得跳傘的時間。在距離德占區還有3分鐘時，瑪律塞尤已經被座艙內的濃煙熏的受不了了，強忍著堅持到最後1分鐘跳傘。這次，瑪律塞尤的好運似乎用完了，命運之神沒有繼續眷顧他。
瑪律塞尤的降落傘沒有成功打開，急速下墜之後落在沙漠之中。之後，瑪律塞尤的隊友們找到了他的遺體，發現他的胸部有被撞擊的痕跡，而開傘的鎖針也忘了拔出，大概是瑪律塞尤吸入了過量的濃煙導致意識出現模糊。
23歲的非洲之鷹從此隕落，瑪律塞尤空軍生涯總共擊落158架敵機，在27聯隊中排名第一。這個成績在德國空軍中算不上頂尖，但是瑪律塞尤卻是德國空軍中命中率最高的射手，平均15發彈藥擊落一架敵機，是德國空軍在西線的絕對王牌。
當時德國空軍27聯隊正奉命進駐北非戰場，沒想到這次的違紀事件，卻成就了瑪律塞尤的王牌之路。在北非的天空中，瑪律塞尤終於找到了適合自己發揮的空間。初期，瑪律塞尤信奉的是勇氣加運氣。常常在英軍機群中橫衝直撞，憑著自己超常的靈活和機敏擊落了一些敵機。不過這種魯莽的行為很快就讓瑪律塞尤與死神擦肩而過。
一次，當瑪律塞尤做一個低頭動作時，一梭子機槍子彈打入了瑪律塞尤的座艙，其中一顆子彈擊穿了瑪律塞尤的飛行帽，如果不是低了下頭，瑪律塞尤就因此喪命了。事後，27聯隊的大隊長諾曼上尉，誠懇的告誡瑪律塞尤：“你現在還活著，完全是因為運氣好，沒有人僅靠運氣和勇敢就能成為王牌，真正的王牌都是戰術高手。”
這句話真正打動了瑪律塞尤，從此瑪律塞尤不再在空戰中蠻幹，開始以王牌飛行員的標準要求自己，精研空戰理論和戰術。但和其他飛行員不同的是，瑪律塞尤並不拘泥於空軍教案上的戰術，而是獨創了一套從背向陽光的方向接近敵機，通過直飛加橫滾，盤旋再爬升一些列高難度動作，切內徑轉到敵機側面進行射擊。首先敵機在逆光環境下很難發現前方的飛機，而傳統的射擊角度是繞至敵機身後進行射擊，瑪律塞尤獨創從敵機側面射擊，這樣能加大敵機的受彈面，從而提升命中率。
數月之後，27聯隊的戰機已經喪失數量優勢，整隊攻擊戰術很難占到便宜，於是採用分散攻擊的戰術，給德國飛行員更大的自由度。這對於一向不喜歡團隊攻擊戰術的瑪律塞尤來說是個好消息，掙脫了束縛的瑪律塞尤迎來了真正屬於他的個人英雄時期。
瑪律塞尤獨創的攻擊戰術大獲成功，1942年2月23日擊落戰機達到50架，並創造了10分鐘內擊落8架戰機的神奇記錄，令戰場記錄員目瞪口呆。瑪律塞尤不斷刷新著自己的記錄，最高一天擊落17架，最多一個月擊落54架。當瑪律塞尤的記錄上升至90架時，聯隊的飛行員們開始紛紛下注，賭局就是瑪律塞尤突破百架的日期。截止6月17日，瑪律塞尤正式突破百架大關，達到101架。
這時的瑪律塞尤已經成為德國媒體的頭條，大隊長諾曼通知瑪律塞尤回國接受嘉獎。瑪律塞尤回到德國之後，受到德國民眾的狂熱歡迎，希特勒親自為他頒發了雙劍銀銀橡葉騎士十字勳章，空軍元帥戈林也熱情接見了他。不過瑪律塞尤對這些榮譽和光環根本不感興趣，他悄悄的跑到梅塞施密特飛機製造廠，給技術人員提出了很多寶貴的改進意見。在飛機製造廠，瑪律塞尤認識了美麗的德國姑娘哈芮莉絲，兩個月的休假時間裡，瑪律塞尤與哈芮莉絲成為親密的情侶，並且把婚約定在了當年的耶誕節。
之後，瑪律塞尤回到北非，繼續著他瘋狂的擊落記錄。期間德軍非洲統帥隆美爾前往27聯隊看望瑪律塞尤，並邀請瑪律塞尤一同回國休假。不過瑪律塞尤已經打算把假期積攢到耶誕節時用來舉辦婚禮，於是婉拒了隆美爾的邀請。
1942年9月30日的一場空戰中，僚機突然發現瑪律塞尤的座機冒氣了黑煙，很快座艙也被黑色煙霧充斥，徹底擋住了瑪律塞尤的視線。而當時在處在英軍控制區的上空，跳傘容易被俘。瑪律塞尤只能通過機載無線電，通過僚機的指揮辨明方向，加速飛回德占區，贏得跳傘的時間。在距離德占區還有3分鐘時，瑪律塞尤已經被座艙內的濃煙熏的受不了了，強忍著堅持到最後1分鐘跳傘。這次，瑪律塞尤的好運似乎用完了，命運之神沒有繼續眷顧他。
瑪律塞尤的降落傘沒有成功打開，急速下墜之後落在沙漠之中。之後，瑪律塞尤的隊友們找到了他的遺體，發現他的胸部有被撞擊的痕跡，而開傘的鎖針也忘了拔出，大概是瑪律塞尤吸入了過量的濃煙導致意識出現模糊。
23歲的非洲之鷹從此隕落，瑪律塞尤空軍生涯總共擊落158架敵機，在27聯隊中排名第一。這個成績在德國空軍中算不上頂尖，但是瑪律塞尤卻是德國空軍中命中率最高的射手，平均15發彈藥擊落一架敵機，是德國空軍在西線的絕對王牌。