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行業分析:新的解決方案刺激了雷射雷達(LiDAR)行業的發展

圖1、新的解決方案刺激了雷射雷達(LiDAR)行業的發展

想知道你周圍的物體離你有多遠嗎?雷射雷達(LiDAR)技術使它成為可能。

想知道你周圍的物體離你有多遠嗎?那麼,雷射雷達(LiDAR)技術所做的將使得這並不是一個遙不可及的夢想。

該技術利用脈衝鐳射形式的光來計算距物體的範圍或者距離,而這有助於從一定距離或者區域來分析物體。這些雷射脈衝以及LiDAR捕獲的其他資料一起創建關於地球形狀及其表面特徵的精確3D資料。飛機和直升機是在廣泛地區收集雷射雷達(LiDAR)資料的最常用的手段。 雷射雷達(LiDAR)系統在地理學,地質學,生態學,土壤學,水文學,保護生物學和林業等許多領域都有應用。
它們説明估計道路網路,洪水風險,風暴,地震,濕地和野生動植物保護區,沿海地區,河岸,水下沉船,海底結構,水土流失,動物棲息地的適宜性,以及在大氣中呈現的氣體和化學品的數量等等。

圖2、直升機是收集LiDAR資料最常用的手段之一

雷射雷達(LiDAR)市場正在見證當前的繁榮時期。它的發展將受益於越來越多的三維成像技術的採用,以獲取用於軍事,森林,農業和民用基礎設施目的的地理空間掃描。雷射技術的新創新正在説明LiDAR產品的價格調整。此外,除傳統的軍事應用外,消費者不斷變化的需求和喜好,還揭示了雷射雷達(LiDAR)更新的應用。限制雷射雷達(LiDAR)產業發展的因素包括LiDAR儀器的高成本以及消費者對這些系統缺乏認識。

而在Progressive Markets發佈的市場報告中,雷射雷達(LiDAR)市場在預測期間可能以18.5%的複合年增長率增長。

圖3、雷射雷達(LiDAR)應用廣泛

製造商正在為LiDAR市場帶來新的創新,這些技術創新旨在為雷射雷達(LiDAR)在各個行業的突破性應用做出貢獻。例如,

在2018年1月,位於矽谷的Quanergy Systems公司在加利福尼亞州開設了一個新的雷射雷達(LiDAR)生產設施,以便將功能強大的,可靠的和經濟實惠的雷射雷達感測器推向大眾市場。在同一年的同一個月中,先進的汽車視覺開發商AEye推出了新的雷射雷達(LiDAR)技術,該技術將能説明動態感知和行車路徑規劃。位於以色列的LiDAR感測器製造商Innoviz最近推出了InnovizPro,這是一款基於MEMS的雷射雷達(LiDAR)掃描系統,可説明自動駕駛汽車通過系統生成的3D資料查看周圍的環境。
為了為未來的無人駕駛做好準備,美國汽車製造商通用汽車公司收購了位於加利福尼亞州的雷射雷達(LiDAR)製造商Strobe。

Quanergy Systems開設新的LiDAR生產設施

Quanergy Systems Inc.最近在加利福尼亞州桑尼維爾開設了一家新的雷射雷達(LiDAR)生產工廠。此舉代表該公司發展的一個重要里程碑,該生產設施製造該公司具有自主專利的S3固態雷射雷達感測器。隨著這一生產設施的建立,使得Quanergy現在成為唯一一家可以大規模生產可靠的,價格合理,電子控制的固態3D雷射雷達感測器的公司。該生產設施具有高容量的無塵室環境和全自動生產線。

圖4、Quanergy開設 雷射雷達(LiDAR)生產線

圖4、Quanergy的 雷射雷達(LiDAR)

該生產設施還具有校準和最終測試設備和設施,使Quanergy能夠監督雷射雷達(LiDAR)的整個生產過程並提供高品質和高可靠性。 Quanergy的創始人兼首席執行官Louay Eldada表示:“我們完全相信這些感測器將在推動自動駕駛汽車發展中起到不可或缺的作用,因為其無與倫比的固態可靠性和矽CMOS的低成本優勢使其成為唯一可行滿足4級和5級 - 甚至高度全自動化的自動汽車應用的感測器,這也將為工業自動化和安全領域的突破性應用做出貢獻。

AEye推出新的雷射雷達(LiDAR)技術

AEye於2018年1月在CES 2018上發佈了其雷射雷達(LiDAR)技術。他們的先進,可靠,智慧和經濟實惠的技術可實現快速動態地物體感知以及增強的行車路徑規劃。這家初創公司還推出了AEye AE100,這是一種用於自動駕駛汽車的固態機器人感知系統。

圖5、AEye發佈了新的雷射雷達(LiDAR)技術

該公司表示,其雷射雷達(LiDAR)技術超越了當今所有的雷射雷達系統,可以模仿人類如何關注和評估潛在的駕駛危險。 iDAR不是關注場景中的所有元素,而是優化其資料收集,使其能夠傳輸更少品質更高,更相關的資料。該系統也是軟體可定義的,這意味著它可以適應環境的變化。 AE100集成了三個核心元素,例如MOEMS LiDAR,預混合和低光照高解析度相機,分散式人工智慧和軟體可定義和可擴展的硬體。

Innoviz發佈InnovizPro

Innoviz Technologies公司推出了InnovizPro,這是一種獨立的,固態的,基於MEMS的雷射雷達(LiDAR)掃描解決方案。作為當今最精確可靠的雷射雷達感測器之一,該系統以更低的成本提供突破性的3D傳感。它迎合了汽車行業對高性能,高可靠性,成本,緊湊尺寸和產品成熟度的需求。

圖6、Innoviz Technologies公司推出InnovizPro

InnovizPro允許Innoviz公司的合作夥伴測試和開發下一代自動駕駛汽車。此外,該產品的上市將允許Innoviz公司進入更多的市場,包括工業自動化,安全,監視,後勤以及其他市場。

圖7、Innoviz Technologies的InnovizPro產品規格和應用

雷射雷達(LiDAR)技術的其它動態

圖8、通用收購雷射雷達(LiDAR)技術創業公司Strobe旨在無人駕駛

t通用汽車於2017年10月收購了雷射雷達(LiDAR)技術創業公司Strobe。後者的工程團隊加入通用汽車的Cruise自動化部門,這個部門正在為自動駕駛汽車開發下一代雷射雷達解決方案。 Strobe的創始人兼首席執行官Julie Schoenfeld表示,無人駕駛汽車的成功部署將高度依賴於雷射雷達感測器的可用性。她還表示,Strobe深厚的工程人才和技術將説明通用汽車和Cruise將這些無人駕駛汽車很快推向市場。通用汽車也認同Strobe的重要性,因為它支持其降低價格的使命,同時提高自我導向交通的能力。

(完)

使得Quanergy現在成為唯一一家可以大規模生產可靠的,價格合理,電子控制的固態3D雷射雷達感測器的公司。該生產設施具有高容量的無塵室環境和全自動生產線。

圖4、Quanergy開設 雷射雷達(LiDAR)生產線

圖4、Quanergy的 雷射雷達(LiDAR)

該生產設施還具有校準和最終測試設備和設施,使Quanergy能夠監督雷射雷達(LiDAR)的整個生產過程並提供高品質和高可靠性。 Quanergy的創始人兼首席執行官Louay Eldada表示:“我們完全相信這些感測器將在推動自動駕駛汽車發展中起到不可或缺的作用,因為其無與倫比的固態可靠性和矽CMOS的低成本優勢使其成為唯一可行滿足4級和5級 - 甚至高度全自動化的自動汽車應用的感測器,這也將為工業自動化和安全領域的突破性應用做出貢獻。

AEye推出新的雷射雷達(LiDAR)技術

AEye於2018年1月在CES 2018上發佈了其雷射雷達(LiDAR)技術。他們的先進,可靠,智慧和經濟實惠的技術可實現快速動態地物體感知以及增強的行車路徑規劃。這家初創公司還推出了AEye AE100,這是一種用於自動駕駛汽車的固態機器人感知系統。

圖5、AEye發佈了新的雷射雷達(LiDAR)技術

該公司表示,其雷射雷達(LiDAR)技術超越了當今所有的雷射雷達系統,可以模仿人類如何關注和評估潛在的駕駛危險。 iDAR不是關注場景中的所有元素,而是優化其資料收集,使其能夠傳輸更少品質更高,更相關的資料。該系統也是軟體可定義的,這意味著它可以適應環境的變化。 AE100集成了三個核心元素,例如MOEMS LiDAR,預混合和低光照高解析度相機,分散式人工智慧和軟體可定義和可擴展的硬體。

Innoviz發佈InnovizPro

Innoviz Technologies公司推出了InnovizPro,這是一種獨立的,固態的,基於MEMS的雷射雷達(LiDAR)掃描解決方案。作為當今最精確可靠的雷射雷達感測器之一,該系統以更低的成本提供突破性的3D傳感。它迎合了汽車行業對高性能,高可靠性,成本,緊湊尺寸和產品成熟度的需求。

圖6、Innoviz Technologies公司推出InnovizPro

InnovizPro允許Innoviz公司的合作夥伴測試和開發下一代自動駕駛汽車。此外,該產品的上市將允許Innoviz公司進入更多的市場,包括工業自動化,安全,監視,後勤以及其他市場。

圖7、Innoviz Technologies的InnovizPro產品規格和應用

雷射雷達(LiDAR)技術的其它動態

圖8、通用收購雷射雷達(LiDAR)技術創業公司Strobe旨在無人駕駛

t通用汽車於2017年10月收購了雷射雷達(LiDAR)技術創業公司Strobe。後者的工程團隊加入通用汽車的Cruise自動化部門,這個部門正在為自動駕駛汽車開發下一代雷射雷達解決方案。 Strobe的創始人兼首席執行官Julie Schoenfeld表示,無人駕駛汽車的成功部署將高度依賴於雷射雷達感測器的可用性。她還表示,Strobe深厚的工程人才和技術將説明通用汽車和Cruise將這些無人駕駛汽車很快推向市場。通用汽車也認同Strobe的重要性,因為它支持其降低價格的使命,同時提高自我導向交通的能力。

(完)