落地價156萬，現今僅售20萬，外型絕對大氣 舒適性很給力空間夠大

13款寶馬GT550現價二十萬出售，黑色棕內，四座，四電動座椅，座椅通風加熱，按摩座椅，超車預警，夜視，抬頭顯示，全景大天窗，後排娛樂，獨立後空調，無匙啟動，無匙進入，五門電吸，雙電尾門，

環繞鏡頭

寶馬GT550基於5系的基礎上打造的一款跨界5門掀背車型，車身結合了轎車、旅行、SUV的設計項目，外形時尚大氣，車身霸氣前衛，內飾精緻豪華，空間寬敞舒適，動力強勁，操控精准。

寶馬GT550的外觀非常帥氣，不管是它的無框車窗、還是溜背造型，簡直就是上半身跑車下半身轎車的結合體。內飾和7系一樣沒什麼差別，夠大氣，讓坐進車內的朋友瞬間感到一股豪華味！

寶馬GT550沿襲了“標準的寶馬式”風格，

充分以駕駛者為尊，大小雙環式儀錶將行車資料明分主次地提供給駕駛者，大尺寸MMI液晶屏和中 控台都在設計角度上略微傾向左側，方便駕駛員控制。帶多功能鍵的三幅運動式方向盤提供了良好的操控舒適感

寶馬GT550最大的變化就是將備受爭議的班戈式行李箱設計完全取消，

避免了再次遭到詬病。不過此時人們將關注的焦點放在了全新的尾燈上。微微上翹的尾燈保留了動感，分體式設計也與寶馬的傳統風格完美統一。

懸掛調較效果非常不錯，舒適感十足，不太適合激烈的駕駛者。

那些喜歡速度與激情的車友就不要考慮這個車了。車身穩定，過彎也沒什麼側傾，非常其符合穩重的氣質。車子還是不要開的太快了，時速160以上的時候確實有一點飄，肯能是著力點設計的原因，超速不提倡，安全第一。

寶馬GT550的動力還是很不錯的，

加速給力，市區超車很輕鬆，變道很靈活。不會覺得這個車很大很笨重。再就是懸掛比較軟，因為該車的主要訴求就是大型的家庭旅行用車，偏向舒適的設計。不太適合激烈的駕駛。那些喜歡運動車型的，經常開快車的 可以考慮其他的車型。

動力對本人來說，夠有餘了，又不是飛車黨，給油加速有信心。都沒幾次油門全開的，個人開車比較溫柔。看見交通事故就怕。我一直覺得，駕車上路保命不是靠車子皮實，而是靠駕駛習慣。當然，極端的講再小心也會有意外，但幾率起碼少得多，而且出事故都相對程度要小得多。

舒服啊，妥妥的，如果不糾結儲物空間，那麼人坐在車裡絕對是很舒適的，畢竟乘坐空間是相當大的,座椅舒適性不錯，底盤扎實，過坑過坎沒有很硬的砰砰彈跳，老人孩子回饋坐在後面很舒服，後排要是標配遮陽簾就更完美了。

動力對本人來說，夠有餘了，又不是飛車黨，給油加速有信心。都沒幾次油門全開的，個人開車比較溫柔。看見交通事故就怕。我一直覺得，駕車上路保命不是靠車子皮實，而是靠駕駛習慣。當然，極端的講再小心也會有意外，但幾率起碼少得多，而且出事故都相對程度要小得多。

舒服啊，妥妥的，如果不糾結儲物空間，那麼人坐在車裡絕對是很舒適的，畢竟乘坐空間是相當大的,座椅舒適性不錯，底盤扎實，過坑過坎沒有很硬的砰砰彈跳，老人孩子回饋坐在後面很舒服，後排要是標配遮陽簾就更完美了。