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奇瑞工業設計中心揭幕 全新瑞虎8正式發佈

2月1日,買車網(Buycar.cn)從奇瑞汽車官得到消息稱,奇瑞工業設計中心正式揭幕,同時旗下的全新7座SUV——瑞虎8也在這次活動中正式亮相。瑞虎8作為奇瑞家族的旗艦車型,將於今年的北京車展正式上市。

設計中心揭幕

奇瑞汽車有限股份公司總經理陳安寧

奇瑞汽車股份有限公司總經理陳安寧博士表示:“隨著我們工業設計中心的揭幕,

最新整車技術平臺以及新產品的推出,我們非常自信的認為奇瑞汽車擁有國際水準的研發技術,在自主品牌中擁有較好的技術研發和設計能力。我們的設計中心,不但全面涉及外觀和內飾,更是主導了智慧技術的創新和實用,以及給客戶帶來的全新體驗。”

奇瑞汽車有限股份公司執行副總經理白雷蒙

奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理白雷蒙(Ray Bierzynski)表示:“我們的願景是更具市場需求進行清晰的產品定義,完善以品質為導向的產品開發流程,全面提升奇瑞的品牌價值影響力,與主流合資品牌同台競技。”

奇瑞工業設計中心正式揭幕

此次揭牌的奇瑞汽車國家工業設計中心源於2017年底,工信部產業司正式公佈了國家工業設計中心名單,宣佈了奇瑞公司工業設計中心正式入選2017年國家工業設計中心,成功晉級工業設計“國家隊”。

奇瑞瑞虎8將在車展上市

當天,奇瑞還進行了全新SUV瑞虎8的首秀,據瞭解,這款車將在今年北京車展正式上市。

外觀方面,奇瑞瑞虎8採用奇瑞最新設計風格,前臉配以單橫幅進氣格柵,由多個單體六邊形組成,極具立體感;格柵中央置入品牌LOGO,

辨識度較高。兩側不規則頭燈組造型“犀利”,保險杠兩側採用空氣動力學造型,並嵌入LED日間行車燈。

作為一款7座中型SUV,瑞虎8採用了“2+3+2”的座椅佈局,車身腰線從C柱部分開始上揚,再有延展性的車頂設計,門板下方的鍍鉻飾條與車頂行李架呈平行狀態,勾勒出了瑞虎8的肌肉感。

尾部設計的較為飽滿,貫穿式的尾燈雖然算不上十分流行的設計方法,但是還是很受消費者所喜愛的,並且夜晚辨識度很高。

動力方面,新車先期將一台1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為108千瓦,峰值扭矩為210牛米,與之匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。未來,新車有望換搭奇瑞第三代1.6T渦輪增壓發動機,動力表現將有進一步提升。

編輯總結:目前來看,在自主品牌中大型SUV市場中,相比競爭對手,奇瑞的速度並不快,因此也不斷推進產品的投放速度,隨著瑞虎8的亮相以及未來的上市,有望在該細分市場分得一杯羹。

勾勒出了瑞虎8的肌肉感。

尾部設計的較為飽滿,貫穿式的尾燈雖然算不上十分流行的設計方法,但是還是很受消費者所喜愛的,並且夜晚辨識度很高。

動力方面,新車先期將一台1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為108千瓦,峰值扭矩為210牛米,與之匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。未來,新車有望換搭奇瑞第三代1.6T渦輪增壓發動機,動力表現將有進一步提升。

編輯總結:目前來看,在自主品牌中大型SUV市場中,相比競爭對手,奇瑞的速度並不快,因此也不斷推進產品的投放速度,隨著瑞虎8的亮相以及未來的上市,有望在該細分市場分得一杯羹。