已拿證學員科二科三考試心得整理，滿滿的乾貨！
科目二、科目三考試真的那麼難嗎？為什麼很多學員都在這兩項中頻繁掛科？
駕考不容易，且考且珍惜！
為此，KK君做了個掛科殺手小調查，並且約談了部分已拿證學員，整理了這份科二科三考試心得乾貨，以饗廣大學員，希望大家可以少踩坑~
一、科目二之倒車入庫
（1）從調查的資料來看，掛科率最高的依然是倒車入庫。
儘管學員們被扣分的點不盡相同，但是綜合起來，主要雷區還是如下幾點：
①倒庫不入：考試時總害怕倒過頭了車尾壓線，結果反而因為不敢大膽倒，導致車身沒完全入庫。
②出庫壓線：倒車入庫時沒有找准點，進庫極大可能會位置不正，那麼出庫時方向如果沒有修正，就很容易壓線。
③看點不准：明明覺得自己對點都正確的，可是就是出錯。
（2）學員考試應對心得
首先，
其次，到了考場，無論是環境還是考試車，多少都會與平時不一樣。所以學員們一定要學會找好考場的參照物，把自己平時標記的點與此相對應。
同時，考試時座椅和後視鏡調整的標準應當按平時練車的來，這樣看點才能準確。
比較意外的是，此前普遍認為的“時間限制”，並沒有給學員們造成比較大的阻礙。
二、科目三
（1）主要雷區如下：
①燈光模擬：聽燈光類比語音的時候總是特別緊張，感覺像個臨時炸彈，老是因為聽錯或者反應錯而扣分。
②轉向燈：在新規之後，轉向燈錯了直接掛，考試時經常會忘記打轉向燈。
③部分路段語音提示：新規之後，部分路段取消了通過人行道、學校等指令，因為忘記減速而掛科。
（2）學員考試應對心得
第一，燈光模擬，基本就是要做好這兩點：一是平時練車養成習慣性的動作；二是面對有干擾的實際路考，
第二，轉向燈的問題關鍵就是細節，要時刻提醒自己不要忘記打轉向燈，並且不管是轉彎、掉頭還是變道，轉向燈開啟時間不低於3秒。
第三，新規後取消的語音提示，在實際道路環境下，學員要學會觀察，並提前刹車減速。通過學校區域、公車站、人行橫道、路口時，車速均要低於30km/h。
以上說了那麼多，大家發現沒有？
不管是平時練車還是上場考試，心態都特別特別重要！
三、OK專教提醒
好的心態，是成功的一半。
性子比較急的學員，一定要沉下心來，切忌手慌腳亂，反復出錯。
馬虎隨意的學員，不管是學車還是考試，要學會反復再三提醒自己。細節決定成敗，操作細節一定要記住！
四、寫在最後
在考試時，要學會自我放鬆，相信自己的實力，正常發揮就行。最壞的情況也就是考試不過，多交補考費而已，沒必要給自己太大的壓力~
圖：來自網路
操作細節一定要記住！四、寫在最後
在考試時，要學會自我放鬆，相信自己的實力，正常發揮就行。最壞的情況也就是考試不過，多交補考費而已，沒必要給自己太大的壓力~
圖：來自網路