安全氣囊並不安全！這麼使用輕則失明，重則喪命！
安全氣囊，是汽車被動安全的重要配置之一，一輛汽車上的安全氣囊越多，一般就表示越安全，而且安全氣囊越多，汽車也就越高擋。比如普通價位的汽車有雙氣囊、四氣囊，或者六氣囊，
據不完全統計，國內至少有30%的人對安全氣囊的認知比較模糊。
安全氣囊隱藏在汽車覆蓋件之下，如果在發生碰撞後，氣囊就會充氣膨脹並彈出。實際上，安全氣囊並不是從方向盤縫隙中彈出來的，而是將方向盤中央的蓋子瞬間頂碎，從而“破蓋而出”。方向盤中央的蓋子從外邊看上去很光滑，但是這個蓋子的下面有一道精心設計的一條線，而這條線位置的塑膠厚度一般只有0.5mm，甚至更薄，這就是傳說中的撕裂縫。
下圖是汽車主/副駕駛安全氣囊透視圖：
安全氣囊就一定是安全的嗎？非也。前兩年，高田氣囊之所以遭到大面積召回，就是因為安全氣囊出現問題，甚至導致人員傷亡。有關統計顯示，高田氣囊現已引發全球6人死亡，100多人受傷。那麼這些傷亡事故是如何發生的呢？以安全為目的的安全氣囊怎麼又會成為殺身害命的兇器呢？問題在於安全氣囊的工作原理。
安全氣囊彈出速度飛快，足以達到把人打傷的地步，下面舉兩個實例：
1、美國一位女士喜歡坐在副駕駛時將腳放在中控台氣囊彈出位置，並且多次奉勸也不相信氣囊會彈出傷人。後來發生了碰撞後，司機在氣囊的保護下只是受點皮外傷，而她：
2、國內也有位司機以為安全氣囊是憑空出現的，所以在中控台（氣囊彈出位置）放置了手機，結果當氣囊彈出後...
你沒看錯，氣囊彈出後，將他的手機也炸的飛起，直接將這位車主的眼球炸毀，導致終身失明。
如果您在中控臺上（氣囊彈出）放置了裝飾物，為了您的自身安全，請馬上扔掉！另外，安全帶才是最重要的保命配置，如果不系安全帶，再多的氣囊都沒有任何作用。
因此，安全氣囊不可盲信，它只是個輔助，真正管用的是安全帶，安全帶負責把你捆在座椅上，讓你身體不會前傾去撞擊安全氣囊。美國曾經打算用安全氣囊取代安全帶，結果撞車照樣死人。因此各位司機以及乘客，上車牢記系好安全帶！
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2、國內也有位司機以為安全氣囊是憑空出現的，所以在中控台（氣囊彈出位置）放置了手機，結果當氣囊彈出後...
你沒看錯，氣囊彈出後，將他的手機也炸的飛起，直接將這位車主的眼球炸毀，導致終身失明。
如果您在中控臺上（氣囊彈出）放置了裝飾物，為了您的自身安全，請馬上扔掉！另外，安全帶才是最重要的保命配置，如果不系安全帶，再多的氣囊都沒有任何作用。
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