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自主純電動新能源汽車,續航超500公里,美過寶馬X6

新能源汽車的興起,催生了一大批新晉的汽車品牌參與到新能源汽車的研發與生產之中,這其中就包括了于2014年成立的合眾新能源汽車。

大家也許對這些全新的汽車品牌感到很陌生,

往往都會抱以質疑的態度。而談起合眾新能源汽車,可謂是“技術力量雄厚”,與清華大學、浙江清華長三角研究院成立了新能源汽車研發中心。並制定“I+E戰略”,即以智慧、網聯技術與三電技術為核心支撐,計畫到2020年,實現10萬的銷售規模。

不久前,

合眾新能源汽車發佈了旗下的第二款車型——合眾E-TAKE,該車定位於純電動緊湊級SUV車型。據介紹,該車已接近量產狀態,其綜合續航里程為500公里,預計在2019年正式上市銷售。

新車外觀繼承了合眾@概念車的設計風格,前臉造型非常激進。犀利纖長的前大燈組、六邊形前進氣格柵、下方矩陣式LED燈組及保險杠均採用了較為誇張的設計語言,

使得新車看上去頗具力量感。

新車側面,擁有流暢動感的線條,大溜背的車頂造型比寶馬X6運用的更為優雅帥氣。此外,新車還採用了隱藏式門把手、五輻式梅花狀輪圈,整體呈現出向前俯衝的姿態。

新車尾部造型,也極其吸引眼球。圓潤飽滿的車尾,以簡潔的設計手法融入了貫通式尾燈組,中間黑色飾板上還鑲嵌著“HOZONAUTO”品牌標識,視覺效果尤為突出。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4230/1810/1450mm,軸距為2600mm。

配置方面,根據此前消息,該車未來量產後將配備倒車雷達、倒車影像、行車記錄儀、自動空調、無鑰匙進入、10英寸中控液晶屏、全景攝像頭以及高級駕駛輔助系統等配置。

動力方面,目前官方還沒有給出具體的驅動電機參數。已知資訊為新車綜合工況續航里程可達500公里,具有快充和慢充兩種充電方式。慢充模式下4-6小時可將電池充滿;快充模式下30分鐘即可充至電池電量80%。