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機油增多之後,到底帶來了怎樣的困擾?

人心浮躁,圍觀熱鬧,這年頭上熱搜的明星無非兩種,德行兼備、外貌出眾,或者出軌出櫃吸引大眾。實實在在認認真真表演的反而默默無聞。

看來古人說的:好事不出門、壞事傳千里確實很有道理。

18年什麼最熱,到目前看來說本田應該不算過分,開年的思域車主事件,到現在沸沸揚揚的crv機油事件,機油增多後各位網友的表現可謂異常激烈,開個不正經的玩笑,本田車主們可能都還沒完全注意到這件事情存在的時候,關注別的品牌或其他品牌的車主更為積極關注,可謂說是全身心投入其中,廢寢忘食,不得不說一句,辛苦了。

就個人而言看到大部分的反應如下截圖一般,

多數以其他品牌車友們來回應發帖,為論壇的熱度算是添了一把火。

而對於一些認證的crv車主,面對各種層出不窮的問題的時候,相比反而還比較淡定。(可能各位積極的車主們發現問題的速度太快,感覺整個車都是個bug,有點懵。

就crv機油事件本身而言,真正的車主應該更多的是想瞭解,我的車到底咋樣了?特麼的到底對我有啥影響?而那些過分解讀機油事件的人來說,相信更多的是商業競爭對手前來助威呐喊。

目前這件事情到這個地步而言,最蛋疼的還是莫過於crv車主,畢竟對用戶而言知道車好像有問題,但又tm不知道這個問題到底會帶來啥影響。

產品本身問題確實存在機油增多現象,廠家在第一時間也做出了回應,

並且給出了延長包修的措施。

作為真實用戶看到第一反應應該是覺得哎喲,不錯喲。至少不回避這個事情(不像某品牌深藏功與名幾年都不知情),但是!我特麼還是不知道為啥會這樣呀。

不過終於在12日,官方如約給出了原因和解決方案。

暫且不說解決方案靠譜不靠譜,至少按承諾的時間做出了回應,這點還是要服。

對於大多車主來說,可能對以上解答半懂不懂有些迷茫,看起來很有道理的樣子,但是實際原理上究竟啥?(以下是個人愚見理解,不喜勿噴,謝謝。)

簡單點說就是環境溫度較低的狀態下,車輛進行短距離行駛,機油無法升到正常溫度,混入的汽油和水蒸汽無法排出。

往深的角度去解釋就是汽油進入曲軸箱:缸內直噴使汽油噴霧附著在氣缸內壁,在活塞壓縮行程中,附著的汽油偷偷穿過油環進入曲軸箱,與機油混合。理想狀況下,機油中的汽油會揮發出來,經過曲軸箱通風系統再次回到燃燒室進行燃燒。但實際看來理想是好的,現實是殘酷的。。。。

其實說白了,機油增多的問題在諸多品牌車型上都有出現,並非本田個例。實際上機油增多是燃油發動機的幾個核心世界級技術難題之一,早在百年前就有相關學術內容問題進行探討。近年來在增壓發動機上表現最為明顯(尤其是小排量的)。比如最近被發現深藏已久的北京現代途勝以及長安cs75等車型,都存在此問題,那為啥本田被特別照顧了呢?

個人覺得原因吧,就是本田最近兩年國內實在太火了。銷量猛漲,內心有一點點小膨脹了,用戶基數也更大了,因此在18年新年之際被各位友商朋友特別關照了。

所以還是那句話。。。。。

而且,雖然拉橫幅投訴的用戶貌似很多,感覺全國各地紛紛起事,但是問題是,本田1.5T發動機機油增多現象到目前為止都沒有造成發動機損害的案例。而且事件發生之後,本田反應也還算快,對相關問題車輛進行了拆解與極限條件測試,也並未發現會影響車輛性能的現象。。。

那麼最後剩下的時間交給大家一起來思考下,我們究竟在擔心什麼呢?

是機油增多所帶來的困擾?還是其他車主對我們過多關愛的困擾?或者是說在這紛繁複雜的世界中,想找到一個可以同仇敵愾一起發洩的對手(別人家的孩子)呢。

帳戶名:e汽車

作 者:韋一笑

微信號:eautocar

新鮮資訊,內幕深扒,歡迎關注

對於大多車主來說,可能對以上解答半懂不懂有些迷茫,看起來很有道理的樣子,但是實際原理上究竟啥?(以下是個人愚見理解,不喜勿噴,謝謝。)

簡單點說就是環境溫度較低的狀態下,車輛進行短距離行駛,機油無法升到正常溫度,混入的汽油和水蒸汽無法排出。

往深的角度去解釋就是汽油進入曲軸箱:缸內直噴使汽油噴霧附著在氣缸內壁,在活塞壓縮行程中,附著的汽油偷偷穿過油環進入曲軸箱,與機油混合。理想狀況下,機油中的汽油會揮發出來,經過曲軸箱通風系統再次回到燃燒室進行燃燒。但實際看來理想是好的,現實是殘酷的。。。。

其實說白了,機油增多的問題在諸多品牌車型上都有出現,並非本田個例。實際上機油增多是燃油發動機的幾個核心世界級技術難題之一,早在百年前就有相關學術內容問題進行探討。近年來在增壓發動機上表現最為明顯(尤其是小排量的)。比如最近被發現深藏已久的北京現代途勝以及長安cs75等車型,都存在此問題,那為啥本田被特別照顧了呢?

個人覺得原因吧,就是本田最近兩年國內實在太火了。銷量猛漲,內心有一點點小膨脹了,用戶基數也更大了,因此在18年新年之際被各位友商朋友特別關照了。

所以還是那句話。。。。。

而且,雖然拉橫幅投訴的用戶貌似很多,感覺全國各地紛紛起事,但是問題是,本田1.5T發動機機油增多現象到目前為止都沒有造成發動機損害的案例。而且事件發生之後,本田反應也還算快,對相關問題車輛進行了拆解與極限條件測試,也並未發現會影響車輛性能的現象。。。

那麼最後剩下的時間交給大家一起來思考下,我們究竟在擔心什麼呢?

是機油增多所帶來的困擾?還是其他車主對我們過多關愛的困擾?或者是說在這紛繁複雜的世界中,想找到一個可以同仇敵愾一起發洩的對手(別人家的孩子)呢。

帳戶名:e汽車

作 者:韋一笑

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