全國人大代表、昆明局局長劉柏盛：繼續加大西部鐵路建設力度

全國人大代表、昆明局局長劉柏盛。（陳濤/攝）

今年，全國人大代表、昆明鐵路局局長劉柏盛帶來的建議都與鐵路相關。

一是進一步加大西部鐵路的建設力度。雲南這幾年鐵路建設雖然取得了很大成效，但目前每萬平方公里僅有75公里鐵路，遠低於全國平均水準，還有很大發展潛力。特別是雲南處在我國連接東南亞的輻射中心位置，基礎設施建設是建設好這個輻射中心過程中非常重要的一環，期待著雲南省內鐵路網和出境鐵路建設進度能夠進一步加快。二是進一步加大對雲南鐵路建設的財政支持力度。雲南鐵路在公益、扶貧等層面的意義更為明顯，從這個角度講，希望國家繼續加大對雲南鐵路建設的財政支持力度，使雲南鐵路能夠更快發展。

“去年12月28日，滬昆高鐵貴陽至昆明段、雲桂鐵路昆明至百色段正式開通運營。經過幾年建設會戰，雲南鐵路進入豐收期。”提到雲南人民終於實現“高鐵夢”，

劉柏盛興奮之情溢於言表。

高鐵的開通運營是雲南人民期盼已久的大事，對雲南經濟、旅遊的拉動作用也是巨大的。春節期間，雲南旅遊人數和旅遊收入都有大幅增長。劉柏盛說：“雲南有個旅遊景點叫普者黑，以前從昆明到普者黑乘汽車需要5個多小時，價格150元左右。高鐵開通後，乘坐高鐵從昆明到普者黑僅需要1.5個小時，票價只要74元。高鐵票價僅為汽車的一半，但時間卻縮短了70%。

就是這樣一個縣的車站，最多一天旅客到發量達到近萬人次。”這反映了高鐵順應了百姓出行的需要，拉動了地方經濟發展。

雲南高鐵的開通，為當地經濟發展注入了活力，在貨運方面的效果也非常明顯。劉柏盛說：“高鐵開通後，既有線騰出部分運力，貨運方面呈現出增長的趨勢。前3年，昆明局貨運量基本處於平穩的狀態，沒有大起大落。今年前3個月，貨運有了一定幅度的增長，

鐵路建設的成效初步顯現。”