全國人大代表、武漢局局長汪亞平：應該加快高鐵安全立法

圖為全國人大代表、武漢局局長汪亞平。（陳濤/攝）

在十二屆全國人大五次會議湖北代表團的討論中，

全國人大代表、武漢鐵路局局長汪亞平建議，國家有關部門加快高鐵安全立法或在《鐵路法》中增加高鐵安全內容，進一步明確各級地方政府對高鐵安全的聯防和監管責任，將高鐵安全納入治安綜合治理目標管理，健全鐵路與地方政府部門聯防與綜合治理機制，確保高鐵安全穩定。

“鐵路部門始終把高鐵安全作為重中之重，

不斷探索高鐵安全規律，加強高鐵安全管理，但由於鐵路點多線長，對安全環境要求極高，特別是新形勢下高鐵安全面臨諸多考驗。”汪亞平說，高鐵安全作為一個涉及整個社會的系統工程，在規範鐵路部門責任的同時，也應該結合《安全生產法》，通過立法進一步理順高鐵安全管理體制機制，逐步使維護高鐵安全成為各級政府、各行各業和廣大社會民眾共同的責任，同時促使高鐵安全工作接受全社會監督，更好地服務於經濟社會發展。

“作為鐵路部門的人大代表，我感到責任重大、使命光榮。”汪亞平介紹，近幾年湖北鐵路建設發展迅速，境內鐵路營業里程達4128公里，其中高速鐵路達1033公里。目前，通過高鐵和動車，全國超過24個省會及重點城市被納入以武漢為中心的“半天生活圈”。2016年，武漢局旅客發送量達1.59億人次，貨物發送量達6744萬噸、同比增長2.5%，

開行中歐班列122列、同比增長31%。這些都為湖北經濟社會發展作出了積極貢獻。

談到今後的打算，汪亞平說：“我們將在中國鐵路總公司和湖北省委省政府的堅強領導下，舉全域之力加快推進鐵路建設。爭取到‘十三五’末湖北新增鐵路營業里程2000公里，總里程達到6000多公里。屆時，鐵路將成為湖北溝通‘一帶一路’沿線國家、地區和長江經濟帶的橋樑紐帶，成為支撐‘建成支點、走在前列’的重要力量。

”