章子怡、內瑪律、蝙蝠俠代言 第十代雅閣售價16.98萬元起

第十代雅閣香豔而來、唯美而來。雅閣車型的進化史見證了廣汽本田企業品牌20年的成長史，是企業品牌定位、技術研發、產品、行銷全面升級的體現與承載。發佈會現場三大關注點令人屏息：第十代雅閣將聯手蝙蝠俠搞事情；那個足球天才10號內瑪律送來祝福；國際巨星章子怡現場分享第十代雅閣的美學設計。

面對90後年輕消費主流群體，第十代雅閣以年輕化的姿態，再度引領一個時代階層的崛起，每一個時代的人都會記住不一樣的雅閣。

4月16日晚，廣汽本田第十代雅閣正式發佈，新車搭載1.5T渦輪增壓高/低功率兩款發動機，並推出6款配置車型，售價區間為16.98-22.98萬元。即日起全面發售，新車將於2018年5月中下旬開始陸續到店。第十代雅閣（ACCORD）銳·混動將于北京車展首發亮相，並於今年第三季度正式上市。

廣汽本田汽車有限公司總經理佐藤利彥現場說：“全面革新的第十代雅閣（ACCORD）將為雅閣（ACCORD）品牌揭開新篇章。未來，廣汽本田將圍繞年輕於心的目標消費群體，持續提供他們能夠理解及認同的產品，為他們帶來更多的新價值”。

章子怡喜歡的美學設計

國際時尚“影后”章子怡現場助陣，一上臺就說第十代雅閣好看，特別是腰線美。的確，第十代雅閣沒有選擇運動車型慣用的上揚腰線，而是採用了類似賓士CLS上那種“微拱曲線”，讓身姿顯得十分優雅。

只要遇見第十代雅閣，你的目光就會被車身線條所吸引——動感、流暢、富有美學，

這些詞語形容這款擁有動感溜背的中高級車型都很合適。從正面45度角來看，第十代雅閣的身形與奧迪A7的姿態很相似，修長的前引擎艙，低車身配合順滑下墜的C柱，收尾整體視覺非常流暢。全新雅閣長寬高分別為4893mm/1862mm/1449mm，軸距為2830mm，車身雖然比現款短了22mm，軸距卻增加了30mm，其中增加的軸距被合理運用在後排空間，增加乘坐舒適性。

另外，章子怡談到在拍攝完第十代雅閣宣傳片時，

她能夠自己把第十代雅閣倒回原來的位置，講解到並不是因為她車技好，而是全新雅閣的自動泊車技術帶來了方便。做為倒車不專業的女生，常常會給路人大哥一支煙，然後幫忙倒車。有了第十代雅閣後，可以為不擅長倒車的章子怡省下一支煙。

蝙蝠俠：全方位升級黑科技

蝙蝠俠以前開的是蝙蝠車，如果能開著全新雅閣行俠仗義，那是一種怎樣的畫面，值得期待。不過蝙蝠俠的注意力能夠被全新雅閣吸引，那就得具備一定的黑科技。

全新雅閣搭載備受市場和用戶好評的升級版智慧駕駛輔助系統Honda SENSING（安全超感），攝像頭識別能力和反應速度進一步提升。其中，Honda SENSING安全超感系統包含Honda全球領先的CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、帶LSF（低速前車跟隨系統）的ACC主動巡航控制系統，以及LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統、駕駛員注意力水準監測系統等多項新功能。

另外全新雅閣的內飾佈局進行了全面更新，但在風格上並沒有像外觀一樣採用運動化的設計，其對稱式的設計風格和三輻多功能方向盤的造型都較為常規，懸浮式中控屏則是時下較為流行的配置。位於中控台的8英寸懸浮屏提供觸摸和按鍵兩種控制方式，同時支援使用者自訂，設計更為人性化。還採用了半液晶儀錶設計，儀錶中央和左側區域可用於顯示轉速、多媒體、交通標誌識別、保養資訊等功能介面。

內瑪律：靈活的操控

足球巨星內瑪律，被稱為天才足球少年，可以說是運動的代表，那種爆發力、速度都讓人充滿激情，雖然沒有來到發佈會現場，但通過視頻對全新雅閣表示祝福，並談到了全新雅閣靈活的操控。

全新雅閣搭載SPORT TURBO（銳·T動）、SPORT HYBRID（銳·混動）兩套動力總成。其中，搭載渦輪增壓發動機的汽油版車型分為260TURBO和230TURBO兩個版本，分別替代上一代雅閣（ACCORD）2.4L和2.0L汽油版車型，同時最大功率和最大扭矩均有提升，實現了全面升級的駕駛性能和高效燃油經濟性。260TURBO最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260N·m/1600-5000rpm；230TURBO最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩230N·m/1500-3000rpm，渦輪介入更早，動力回應敏捷，駕駛者能更直觀感受線性加速和強勁推背感。

另外全新雅閣採用了L型鋁制前下臂，有效降低了輪胎傳導的衝擊力，並緩解了路面噪音，帶來更加舒適的駕乘體驗。後懸架方面，第十代雅閣（ACCORD）採用了E型多連杆獨立懸架，相比現款車型，減震效果全面提升，獲得最好舒適感的同時，有效增加行李廂空間，全新雅閣的行李廂容積達到了573L，在同級別車型中具有絕對的優勢。

第十代雅閣在設計、動力、轉向、操控都足夠用心，打造的都是90後喜歡的特色，看得出雅閣正在向年輕化看齊。運用更加“個性化的媒介接觸”，結合全新的數位行銷方式，“加速”與年輕消費層的價值溝通。以“BE CURIOUS 啟動好奇心”為行銷主題，更好的和年輕人玩在一起。

蝙蝠俠：全方位升級黑科技

蝙蝠俠以前開的是蝙蝠車，如果能開著全新雅閣行俠仗義，那是一種怎樣的畫面，值得期待。不過蝙蝠俠的注意力能夠被全新雅閣吸引，那就得具備一定的黑科技。

全新雅閣搭載備受市場和用戶好評的升級版智慧駕駛輔助系統Honda SENSING（安全超感），攝像頭識別能力和反應速度進一步提升。其中，Honda SENSING安全超感系統包含Honda全球領先的CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、帶LSF（低速前車跟隨系統）的ACC主動巡航控制系統，以及LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統、駕駛員注意力水準監測系統等多項新功能。

另外全新雅閣的內飾佈局進行了全面更新，但在風格上並沒有像外觀一樣採用運動化的設計，其對稱式的設計風格和三輻多功能方向盤的造型都較為常規，懸浮式中控屏則是時下較為流行的配置。位於中控台的8英寸懸浮屏提供觸摸和按鍵兩種控制方式，同時支援使用者自訂，設計更為人性化。還採用了半液晶儀錶設計，儀錶中央和左側區域可用於顯示轉速、多媒體、交通標誌識別、保養資訊等功能介面。

內瑪律：靈活的操控

足球巨星內瑪律，被稱為天才足球少年，可以說是運動的代表，那種爆發力、速度都讓人充滿激情，雖然沒有來到發佈會現場，但通過視頻對全新雅閣表示祝福，並談到了全新雅閣靈活的操控。

全新雅閣搭載SPORT TURBO（銳·T動）、SPORT HYBRID（銳·混動）兩套動力總成。其中，搭載渦輪增壓發動機的汽油版車型分為260TURBO和230TURBO兩個版本，分別替代上一代雅閣（ACCORD）2.4L和2.0L汽油版車型，同時最大功率和最大扭矩均有提升，實現了全面升級的駕駛性能和高效燃油經濟性。260TURBO最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260N·m/1600-5000rpm；230TURBO最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩230N·m/1500-3000rpm，渦輪介入更早，動力回應敏捷，駕駛者能更直觀感受線性加速和強勁推背感。

另外全新雅閣採用了L型鋁制前下臂，有效降低了輪胎傳導的衝擊力，並緩解了路面噪音，帶來更加舒適的駕乘體驗。後懸架方面，第十代雅閣（ACCORD）採用了E型多連杆獨立懸架，相比現款車型，減震效果全面提升，獲得最好舒適感的同時，有效增加行李廂空間，全新雅閣的行李廂容積達到了573L，在同級別車型中具有絕對的優勢。

第十代雅閣在設計、動力、轉向、操控都足夠用心，打造的都是90後喜歡的特色，看得出雅閣正在向年輕化看齊。運用更加“個性化的媒介接觸”，結合全新的數位行銷方式，“加速”與年輕消費層的價值溝通。以“BE CURIOUS 啟動好奇心”為行銷主題，更好的和年輕人玩在一起。