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工程機械的格局與智慧

4月12日,在中國工程機械工業協會五屆三次代表大會主旨演講中,三一集團總裁向文波分享的“12字箴言”——“格局越高,越不糾纏;智慧越高,越不貪婪。”讓人津津樂道。他表示:“過去,我們過度關注了競爭,

過度、過分地把自己的經歷放在糾纏二字之上,付出了沉重的代價。”

三一集團總裁向文波

眾所周知,中國工程機械企業曾被瘋狂的信用銷售模式拖入深潭,高企的應收帳款,是工程機械企業心頭最大的痛點。2017年市場恢復增長,利潤在市場回暖中快速積累,

企業紛紛在帳務管理對那些回收無望的應收帳款進行了債務清理,這或許是一種無奈的選擇,但這又何嘗不是一種格局,如果糾纏過往,沉溺在債務紛爭而裹足不前,失去輕裝上陣前行的動能,狹隘了自身的視野,錯失發展機遇,那是一種不明智的選擇。

“不糾纏”是對過往糾偏的一種姿態,但絕不是“好了傷疤忘了痛”,而是對因瘋狂擴張導致行業無序發展的慘痛教訓,心懷忌憚,引以為誡。

因此,面對行業復蘇性增長時,警戒貪婪之心,就顯得尤為重要。對此,中聯重科股份有限公司副總裁郭學紅對工程機械的未來發展,提出了“捨得”理論:不僅要在資源配置上做好加減法,把資源聚集在關鍵領域,

更要在發展模式上做好加減法,進一步深化產業轉型升級。

中聯重科股份有限公司副總裁郭學紅

顯然,在此輪調整中,工程機械企業正在探索轉型升級之路,並進一步探路細分行業。

與往年相比,路面機械這一細分市場已經不再是行業熱度領域,

在本屆論壇上,大家將關注度更多地聚焦在高空作業平臺、盾構機械等利潤可觀的新新型領域。

目前已有相當攜帶有雄厚資本的行業巨頭加注到高空作業平臺,在捷爾傑公司(亞太區)總經理顧韜看來,這樣的強勢介入令人擔心,他表示:“他們的目標加在一起,這個數字是非常非常可怕的,大概是目前市場體量的8-10倍,極會造成產能過剩的問題。就像當年的挖掘機、裝載機的產能過剩導致的血的教訓。

捷爾傑公司(亞太區)總經理顧韜

也許,過度競爭是工程機械行業繞不開的話題,無論國內還是海外市場,用貫了價格競爭手段的中國工程機械在海外一以貫之。同樣在方心未艾的中國盾構機械行業,業內人士中國鐵建重工集團總經理程永亮對過度競爭有深刻體會:“低端企業做了很多害人害己的事情,在市場上最終經營不下去,最後訂單又會轉到我們的手裡。然而這樣的惡性競爭終將對行業造成損害。”

中國鐵建重工集團總經理程永亮

而對比國外盾構機械行業企業間的競合關係,程永亮表示,目前,日本盾構機械生產企業大多攜手開拓海外市場,不會擅自發生價格戰,共同促進行業的良性發展。

在海外市場經營多年的山河智慧,近年來也在積極拓展細分市場領域,山河智慧裝備集團副總裁朱建新認為:“行業的康健發展與企業的自律性密切相關,自律就要杜絕惡性競爭、低價競爭和不規範的行為。實事求是地講,有些企業把國內的這種非良性的競爭還到了國外,直接損害了們整個行業,甚至是國家民族品牌的形象。”

山河智慧裝備集團副總裁朱建新

客觀來講,中國工程機械是一個有“野心”的行業,正在成為“2025中國製造”的中堅力量,央視的《大國重器》中,工程機構企業參與建設的國家重大工程,提振著每個中國人的精神自信。然而行業發展的弊端與問題不容忽視,特別是在站在2018年,這一行業新起點上,經歷過切膚之痛的中國工程機械,理應以“智慧越高,越不貪婪”的境界迎接行業曙光,形成更加健康、有序、良性的發展之路。

在市場上最終經營不下去,最後訂單又會轉到我們的手裡。然而這樣的惡性競爭終將對行業造成損害。”

中國鐵建重工集團總經理程永亮

而對比國外盾構機械行業企業間的競合關係,程永亮表示,目前,日本盾構機械生產企業大多攜手開拓海外市場,不會擅自發生價格戰,共同促進行業的良性發展。

在海外市場經營多年的山河智慧,近年來也在積極拓展細分市場領域,山河智慧裝備集團副總裁朱建新認為:“行業的康健發展與企業的自律性密切相關,自律就要杜絕惡性競爭、低價競爭和不規範的行為。實事求是地講,有些企業把國內的這種非良性的競爭還到了國外,直接損害了們整個行業,甚至是國家民族品牌的形象。”

山河智慧裝備集團副總裁朱建新

客觀來講,中國工程機械是一個有“野心”的行業,正在成為“2025中國製造”的中堅力量,央視的《大國重器》中,工程機構企業參與建設的國家重大工程,提振著每個中國人的精神自信。然而行業發展的弊端與問題不容忽視,特別是在站在2018年,這一行業新起點上,經歷過切膚之痛的中國工程機械,理應以“智慧越高,越不貪婪”的境界迎接行業曙光,形成更加健康、有序、良性的發展之路。