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工程機械的格局與智慧

4月12日, 在中國工程機械工業協會五屆三次代表大會主旨演講中, 三一集團總裁向文波分享的“12字箴言”——“格局越高, 越不糾纏;智慧越高, 越不貪婪。 ”讓人津津樂道。 他表示:“過去, 我們過度關注了競爭, 過度、過分地把自己的經歷放在糾纏二字之上, 付出了沉重的代價。 ”

三一集團總裁向文波

眾所周知, 中國工程機械企業曾被瘋狂的信用銷售模式拖入深潭, 高企的應收帳款, 是工程機械企業心頭最大的痛點。 2017年市場恢復增長, 利潤在市場回暖中快速積累, 企業紛紛在帳務管理對那些回收無望的應收帳款進行了債務清理, 這或許是一種無奈的選擇, 但這又何嘗不是一種格局, 如果糾纏過往, 沉溺在債務紛爭而裹足不前, 失去輕裝上陣前行的動能, 狹隘了自身的視野, 錯失發展機遇, 那是一種不明智的選擇。

“不糾纏”是對過往糾偏的一種姿態, 但絕不是“好了傷疤忘了痛”, 而是對因瘋狂擴張導致行業無序發展的慘痛教訓, 心懷忌憚, 引以為誡。

因此, 面對行業復蘇性增長時, 警戒貪婪之心, 就顯得尤為重要。 對此, 中聯重科股份有限公司副總裁郭學紅對工程機械的未來發展, 提出了“捨得”理論:不僅要在資源配置上做好加減法,

把資源聚集在關鍵領域, 更要在發展模式上做好加減法, 進一步深化產業轉型升級。

中聯重科股份有限公司副總裁郭學紅

顯然, 在此輪調整中, 工程機械企業正在探索轉型升級之路, 並進一步探路細分行業。

與往年相比,

路面機械這一細分市場已經不再是行業熱度領域, 在本屆論壇上, 大家將關注度更多地聚焦在高空作業平臺、盾構機械等利潤可觀的新新型領域。

目前已有相當攜帶有雄厚資本的行業巨頭加注到高空作業平臺, 在捷爾傑公司(亞太區)總經理顧韜看來, 這樣的強勢介入令人擔心, 他表示:“他們的目標加在一起, 這個數字是非常非常可怕的, 大概是目前市場體量的8-10倍, 極會造成產能過剩的問題。 就像當年的挖掘機、裝載機的產能過剩導致的血的教訓。

捷爾傑公司(亞太區)總經理顧韜

也許, 過度競爭是工程機械行業繞不開的話題, 無論國內還是海外市場, 用貫了價格競爭手段的中國工程機械在海外一以貫之。 同樣在方心未艾的中國盾構機械行業, 業內人士中國鐵建重工集團總經理程永亮對過度競爭有深刻體會:“低端企業做了很多害人害己的事情, 在市場上最終經營不下去, 最後訂單又會轉到我們的手裡。 然而這樣的惡性競爭終將對行業造成損害。 ”

中國鐵建重工集團總經理程永亮

而對比國外盾構機械行業企業間的競合關係,程永亮表示,目前,日本盾構機械生產企業大多攜手開拓海外市場,不會擅自發生價格戰,共同促進行業的良性發展。

在海外市場經營多年的山河智慧,近年來也在積極拓展細分市場領域,山河智慧裝備集團副總裁朱建新認為:“行業的康健發展與企業的自律性密切相關,自律就要杜絕惡性競爭、低價競爭和不規範的行為。實事求是地講,有些企業把國內的這種非良性的競爭還到了國外,直接損害了們整個行業,甚至是國家民族品牌的形象。”

山河智慧裝備集團副總裁朱建新

客觀來講,中國工程機械是一個有“野心”的行業,正在成為“2025中國製造”的中堅力量,央視的《大國重器》中,工程機構企業參與建設的國家重大工程,提振著每個中國人的精神自信。然而行業發展的弊端與問題不容忽視,特別是在站在2018年,這一行業新起點上,經歷過切膚之痛的中國工程機械,理應以“智慧越高,越不貪婪”的境界迎接行業曙光,形成更加健康、有序、良性的發展之路。

中國鐵建重工集團總經理程永亮

而對比國外盾構機械行業企業間的競合關係,程永亮表示,目前,日本盾構機械生產企業大多攜手開拓海外市場,不會擅自發生價格戰,共同促進行業的良性發展。

在海外市場經營多年的山河智慧,近年來也在積極拓展細分市場領域,山河智慧裝備集團副總裁朱建新認為:“行業的康健發展與企業的自律性密切相關,自律就要杜絕惡性競爭、低價競爭和不規範的行為。實事求是地講,有些企業把國內的這種非良性的競爭還到了國外,直接損害了們整個行業,甚至是國家民族品牌的形象。”

山河智慧裝備集團副總裁朱建新

客觀來講,中國工程機械是一個有“野心”的行業,正在成為“2025中國製造”的中堅力量,央視的《大國重器》中,工程機構企業參與建設的國家重大工程,提振著每個中國人的精神自信。然而行業發展的弊端與問題不容忽視,特別是在站在2018年,這一行業新起點上,經歷過切膚之痛的中國工程機械,理應以“智慧越高,越不貪婪”的境界迎接行業曙光,形成更加健康、有序、良性的發展之路。

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