滴滴美團在南京宣佈停止補貼，不過暗中還是發優惠券

網約車內參訊 近日，中國之聲《新聞晚高峰》報導稱，滴滴和美團宣佈在南京停止價格補貼戰後，仍在暗中繼續發放優惠券。

4月13日，美團打車率先發表聲明稱，即日起在南京停止發放用戶端補貼。

隨後，滴滴出行也表態，今後將確保不低於成本價運營。

不過，記者調查發現，2家平臺目前仍在以不同方式發放優惠券。市民王女士告訴記者，美團打車此前發放了不少6元、8元的出行抵扣券，在平臺宣佈停止補貼後，依然可以使用。此外，王女士稱，還能在朋友圈通過各種方式，領到不少大額補貼券。 而市民張先生也稱，即便他沒有美團打車優惠券，在實際支付時，

美團也給他抵扣了4塊錢的費用，並標注為某商家贊助。

同樣，在滴滴出行軟體上，雖然沒有出行優惠券，但是在打快車時，依然會自動默認享受7.5折-8折，3元-5元不等的優惠。

對此，記者分別諮詢了美團和滴滴，2家平臺皆表示，停止發放用戶端補貼，在短期內，

並不等同于“零優惠”。美團打車相關負責人李漢帥稱，美團目前暫停的只是平臺直接向用戶發放補貼，用戶帳戶中已有的、未到期的優惠券可以繼續使用。此外，他們還會通過和不同企業、商戶、平臺的商業合作，以商戶的名義發放優惠券，但無論是金額，還是總量都會有所減少。滴滴出行相關負責人管吳澄則表示，將由市場來調節價格，如果市場有需求，小額補貼依然會有，但是會確保不低於成本價。

對2家平臺的行為，南京物價部門表示，將就滴滴和美團的市場競爭行為是否涉嫌掠奪性定價進行調查。而南京市客管部門相關負責人則表示，呼籲兩家平臺停止價格戰，主要是針對大範圍、低成本的違規做法予以制止，並不是禁止商家、企業搞促銷。

也就是說，只要2家平臺不涉及惡性價格補貼，適當的優惠券發放是允許的。不少南京市民也表示，

網約車、計程車出行是必不可少的出行方式之一，適當的補貼，能夠降低市民出行成本。

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