來自於M8X平臺、與寶馬同源發動機 華晨中華旗艦型SUV—V7亮相
2018年4月16日，華晨中華在北京亮相旗下全新旗艦SUV V7，新車定位中型SUV，
新車基於中華M8X平臺所打造的旗艦SUV車型，搭載與寶馬BL系列同源的王子系列發動機，而中華V7也是該平臺的首款車型。蓋世汽車獲悉中華M8X平臺由華晨、寶馬、馬格納三方核心團隊傾力打造，同時在中國瀋陽、德國慕尼克、奧地利格拉茨、西班牙格拉納達以及瑞典呂勒奧同步開發，
與此同時，自2018年之後華晨中華品牌未來將基於該平臺相繼推出包括SUV、MPV、轎車等10款車型，並且在技術層面實現電動化、網聯化和智慧化。
在此次亮相的車型方面，中華V7車型採用了華晨中華全新的家族式設計項目，與寶馬相同的雙腎式近期格柵以及尾燈組，整體造型大氣硬朗，
車身尺寸也來到了中型SUV級別，整車長寬高分別為4702*1932*1753mm，軸距為2770mm，先期將有五座版本與七座版本。
動力方面，新車搭載王子系列發動機，該發動機代號為CE16，是由綿陽新晨動力機械有限公司製造生產，系BMW集團早前的BL系列發動機，並且CE16作為王子第三代1.6L發動機也進行了升級其最大功率150kW，最大扭矩280N·m，未來也將有一款代號為CE18（1.8L排量）的發動機推出，
與此發動機匹配的變速箱為格特拉克的7DCT300變速箱和6檔手動變速箱，而中華V7自動擋車型所搭載的變速箱為7檔濕式雙離合，最高可承受300N·m的扭矩，並設有常規、運動、經濟三種駕駛模式。
與此同時，華晨中華未來還將推出混動版本車型，部分搭載7HDT300變速箱，可裝配從48伏15kw的微混點擊到最高400kw的純電電機系統。
與此同時，華晨中華未來還將推出混動版本車型，部分搭載7HDT300變速箱，可裝配從48伏15kw的微混點擊到最高400kw的純電電機系統。