全國首輛2018款長安CS75實車到店，比旁邊的哈弗H6還帥氣，售8萬

眾所周知，國內緊湊型SUV市場競爭已到白熱化階段，這種競爭不單單是有好的產品、好的顏值就可以穩操勝券，而是到了不進步就是落後的程度。目前該級別銷量榜前幾位車型都是憑藉頻繁的更新換代、增配來帶給消費者新鮮感，

提升競爭力。老牌車企長安在緊湊型SUV市場中的大將CS75自2014年上市至今也有四個年頭，相比於頻繁出新車的哈弗H6與一年一更新的吉利博越，長安CS75的市場競爭力已經大不如前，要想在市場中有所突破，更新換代就成了唯一的出路。近日，筆者從相關管道獲悉，全國首輛2018款長安CS75實車正式到店，下面就讓我們一起看看新車都發生了哪些改變？與哈弗H6、吉利博越相比它的競爭力又如何。

為了打贏與哈弗H6和吉利博越的競賽，該4S店還特意搞來了一輛哈弗H6放在旁邊做對比，比旁邊的哈弗H6還帥氣，看來長安為了銷量也是拼了。外觀方面，2018款CS75的改動還是可圈可點的，首先新車換裝了全新的前臉造型，

大嘴式的四邊形進氣格柵更符合當下主流審美。更為重要的一處變化就是，新車換裝了全新的車標，現款上的字母車標被長安家族的V字形車標所取代，不管好看不好看，至少品牌辨識度被進一步加強。

車身側面與現款車型幾乎沒有什麼差別，

一根筆直的腰線從前翼子板處一直延伸到尾燈組，並有逐漸上揚的趨勢，進而營造出一種俯衝的姿態。此外，為了豐富消費者的選擇，新車還加入了幾款全新樣式的鋁合金拋光輪圈。車身尺寸方面，2018款長安CS75的長寬高分別為4650/1850/1695mm，軸距為2700mm，整體資料與現款保持一致。

車尾設計一眼望去與現款相比質感有一定提升。全新樣式的一體貫穿式尾燈組十分亮眼，點亮後效果十分拉風。後擋風上的小擾流板凸顯出一定的野性。此外，新車的排氣系統依舊為雙邊雙出式，造型也有一定變化，視覺效果更加大氣。

內飾方面，2018款長安CS75的改動可以說翻天覆地，整個中控台佈局與剛剛上市的逸動、睿騁CC一樣具有很強的家族風範。如果擋住車標的話甚至還讓人誤認為是一部寶馬。細節方面，整個中控台呈現T字形佈局，黑米雙色設計帶來了一定的溫馨感與居家感，恰到好處的鍍鉻裝飾也讓整個內飾的檔次感到的提升。在內飾方面，2018款長安CS75與競品哈弗H6、吉利博越相比並不落下風。

動力方面，2018款長安CS75將搭載一台重新調校的1.5T發動機，最大功率為178馬力（131kW），相比現款車型1.5T發動機增大了8馬力。傳動方面，新車預計匹配手動和自動變速箱。大家都知道前段時間長安CS75上的1.5T發動機也出現過發動機機油增多的現象，從2018款上我們可以看出，這台發動機經過廠家重新調校，機油增多的現象應該會被遏制。最後咱們來看看售價，從現款7.98萬起的售價來看，2018款長安CS75的起售價也將極有可能在8萬元起，相比于哈弗H6、吉利博越，長安CS75最大的優勢在於他的性價比，倘若新車能夠將發動機方面的問題徹底解決，售8萬的價格還是非常超值的。

動力方面，2018款長安CS75將搭載一台重新調校的1.5T發動機，最大功率為178馬力（131kW），相比現款車型1.5T發動機增大了8馬力。傳動方面，新車預計匹配手動和自動變速箱。大家都知道前段時間長安CS75上的1.5T發動機也出現過發動機機油增多的現象，從2018款上我們可以看出，這台發動機經過廠家重新調校，機油增多的現象應該會被遏制。最後咱們來看看售價，從現款7.98萬起的售價來看，2018款長安CS75的起售價也將極有可能在8萬元起，相比于哈弗H6、吉利博越，長安CS75最大的優勢在於他的性價比，倘若新車能夠將發動機方面的問題徹底解決，售8萬的價格還是非常超值的。