全國首批大眾朗逸Plus運抵到店，顏值媲美邁騰，或10萬起必成爆款

大眾作為國內首批合資車企，在國內有著很高的影響力，而大眾的神車信仰也被很多車主傳播，這幾年大眾在國內市場的銷量更是節節攀升，大有成為全球最大單一市場的勢頭。

而大眾為了能夠佔據更大的市場份額，也推出了不少中國特供車型，其中最負盛名的要數朗逸，不過隨著這一級別的競爭加劇，朗逸的換代也迫在眉睫。於是大眾推出了朗逸的升級版——朗逸Plus。就在近日，全國首批朗逸Plus運抵4s店。

來自上海的網友在前往大眾4S店看車時偶遇了大掛車運載第一批朗逸Plus實車到店，

從圖片中可以看到整個掛車上大約裝載了近10輛現車。隨後首台展車被開到了4S店的庫房，首先在外觀設計上，全新一代朗逸採用了大眾最新家族式設計語言，前臉類似大眾Arteon的中網很有辨識度，而兩側全LED大燈組點亮後更是炫目無比。保險杠下方採用了全黑的凹陷設計，很有運動感，總體顏值媲美邁騰。

車身側面則很有立體雕塑的質感，拉伸式的腰線從車頭一直貫穿至車尾燈上方與車尾尾翼連為一體，而基於大眾最新MQB平臺打造而新朗逸Plus的尺寸也全面加大，進一步滿足中國消費者對於大車的渴望：4670/1806/1474mm的三圍以及2688mm的軸距已經達到了入門中級車的尺寸，

這樣將大大提升車型的競爭力。尾燈的設計則很有特點，而全LED的光帶結構更是提升了辨識度，雙邊雙出的排氣恰到好處。

而內飾的設計則終於擺脫了大眾以往的純商務范，全新的貫穿式中控台裡內嵌著一塊碩大的中控屏，同時也達到了無邊框的效果，

平直化的線條則很大眾，儀錶盤則還是一貫的機械+小塊液晶屏的組合，方向盤也合宜得更換為三幅運動方向盤，做工方面體現了德系的嚴謹與規範。動力方面全新朗逸Plus搭載了多排量發動機：1.2T/1.4T/1.5L以滿足不同需求，傳動方面則是6速手自一體和7速DCT變速箱。

訊哥點評：現在關於朗逸Plus的最終懸念就是價格，而根據現款大眾朗逸的售價來看，新朗逸將推出小排量增壓車型的目的就是拉低購車門檻，面對國產車的崛起，新車極有可能10萬左右起售，而這樣以來，朗逸Plus或將延續老款的輝煌成功“封神”，成為爆款指日可待！