首批大眾朗逸Plus到店，造型比邁騰還大氣，僅11萬軒逸要歇菜！

不得不說，在眾多合資汽車品牌中，大眾這家車企在國內的品牌知名度可謂是家喻戶曉，當時在國內就流行過一句話，在眾多合資車企中，大眾可以說是最瞭解國人的消費心理的，

因此旗下的車型在國內的汽車市場表現都是屬於同級別最熱門的車型，而旗下朗逸作為A級車的代表，在同級別車型中也是最受歡迎的一款，而就在不久前，上汽大眾朗逸的換代車型朗逸Plus正式亮相，一經推出就受到了眾多消費者的關注。

就在近日，就有網友曝光了一組首批到店的全新朗逸Plus，而且新車已經完全是量產的版本，從網友曝光的圖中可以看出，朗逸Plus採用了大眾家族式最新設計語言設計，大尺寸的橫幅式鍍鉻裝飾條佔據了整個車頭的三分之二，整體看起來比起自家老大哥邁騰還要大氣，在搭配上兩側與格柵形成相連的全新LED大燈組造型，整體看起來也是相當的動感。

車身側面同樣採用了全新的設計語言，大溜背式的造型讓整個側面看上起十分的動感，一條有力的腰線從前大燈一直延伸至車尾，使得整個車身比例看起來更加的年經運動，非常符合當下年經消費者的審美標準，尾部的變化也是相當的大，全新的LED尾燈組造型看起來更加的精緻，

在車身尺寸方面，全新朗逸Plus的長寬高分別為4670*1806*1474mm，軸距為2588mm，在目前的同級別中屬於中上水準，達到了A+級別。

內飾和時尚動感的外觀相比，內飾的中控台則採用了橫貫式的設計風格，特別是中控液晶顯示幕區域，明顯感覺得到整個螢幕明顯向主駕駛位元上傾斜，

這樣的設計也方便駕駛員更方便的操作，這樣的設計還是相當不錯的，在配置方面，新車在現款的基礎上標配了後排出風口，而且在空間上相比現款的朗逸也有了更好的表現，最值得一說的是，像AEB功能、主打防碰撞預警以及ACC自我調整巡航也都出現在了這款車的身上，這樣一來，在同級別車型中的競爭力上有了更好的表現。

動力方面，全新朗逸Plus分別搭載了1.2T、1.4T渦輪增壓發動機以及1.5L自然吸氣發動機，1.2T最大功率為116馬力，1.4T最大功率為150馬力，1.5L最大功率為116馬力，在傳動方面，新車預計會匹配目前現有車型上的5速手動或6速手自一體以及7速雙離合變速箱，在售價方面，新車的售價區間有望定在11—15萬之間。

最後總結：全新朗逸Plus的到來無疑是給同級別車型帶來了很大的衝擊，要知道大眾這家品牌在國人的眼裡是非常值得肯定的，而且未來新車也將會與朗逸同堂銷售，如果價格合理的話，那麼勢必為讓別克英朗、日產軒逸等同級別車型感到壓力，最後，對於這款全新的朗逸Plus，您還滿意嗎？歡迎在下方評論區留下您的看法，我們評論區再見！

（普男說車 普男編輯報告）

圖片來自網路，如有侵權聯繫作者刪除。

最後總結：全新朗逸Plus的到來無疑是給同級別車型帶來了很大的衝擊，要知道大眾這家品牌在國人的眼裡是非常值得肯定的，而且未來新車也將會與朗逸同堂銷售，如果價格合理的話，那麼勢必為讓別克英朗、日產軒逸等同級別車型感到壓力，最後，對於這款全新的朗逸Plus，您還滿意嗎？歡迎在下方評論區留下您的看法，我們評論區再見！

（普男說車 普男編輯報告）

圖片來自網路，如有侵權聯繫作者刪除。