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華晨中華V7亮相 中型SUV/搭寶馬1.6T發動機

2018年4月16日,華晨中華旗下全新中型SUV車型——中華V7首次亮相,新車定位于華晨中華的旗艦SUV,基於全新的M8X平臺打造,共推出5座和7座兩種座椅佈局車型,未來,新車還將推出插電混動版車型。

外觀方面,新車採用了類似寶馬的雙腎式格柵設計,同時採用了點陣式設計,並加以鍍鉻元素進行點綴,使新車看上去十分大氣。左右兩側的前大燈組與前格柵相連接,一定程度上拉寬了該車的視覺效果。

來到車身側面,新車採用了較多的平直線條,搭配車身下方的黑色塑膠飾板,為其增添了極強的越野氣息。車身尺寸方面,作為一款中型SUV,中華V7的長寬高分別為4702/1932/1753mm,軸距為2770mm。

尾部方面,該車設計較為飽滿,兩側棱角分明的尾燈設計,與前大燈組造型相互呼應。同時,雙邊共兩出的排氣佈局以及鍍鉻裝飾條的應用使得新車看起來更加運動。

內飾方面,此次官方並沒有將中華V7實車的內飾展現給大家,參考此前曝光的諜照來看,新車內飾與中華V6的設計風格較為相似。其採用了時下流行的大尺寸中控液晶顯示幕,同時一些傳統按鍵被取消,整體設計簡潔時尚。內飾用料上或將採用軟質皮革包裹,使車內質感大大提升。

配置方面,根據此前消息來看,新車預計將配備定速巡航、全景天窗、車身穩定控制、刹車輔助、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、倒車影像、後視鏡電動調節、後座出風口以及已出現在V6上的Bri-Air智慧車聯網系統(該系統具有手機App遠端控制功能,可遠端啟閉發動機、啟閉空調、啟閉門鎖、尋車等功能)。

動力方面,是這款新車最大的亮點,

新車將搭載一台綿陽新晨動力生產的1.6T發動機(代號CE16),這款發動機和寶馬集團此前的1.6T發動機同源,最大功率為204馬力,峰值扭矩280牛·米,傳動方面,匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱,並將有常規、經濟以及運動三種駕駛模式給使用者選擇。官方還表示,未來該車還將推出插電混動版車型。

據瞭解,中華V7是華晨汽車旗下全新平臺——M8X平臺打造的首款車型,該平臺作為可擴展模組化架構,具備擴展衍生系列化中高端戰略車型的能力,未來華晨中華將基於M8X模組化平臺打造出一系列轎車、SUV、MPV以及新能源等車型,通過模組化方式組合,大幅提高產品的生產效率。

從產品力來看,中華V7有著大氣的外觀,科技感十足的內飾,同時擁有較為豐富的智慧化配置,尤其是搭載寶馬同款發動機,因此這款車整體產品力是非常值得期待的。希望未來該車在定價等方面能夠拿出十分親民的價格,這樣才能獲得更多消費者的駐足。未來該車的表現如何,讓我們拭目以待。

據瞭解,中華V7是華晨汽車旗下全新平臺——M8X平臺打造的首款車型,該平臺作為可擴展模組化架構,具備擴展衍生系列化中高端戰略車型的能力,未來華晨中華將基於M8X模組化平臺打造出一系列轎車、SUV、MPV以及新能源等車型,通過模組化方式組合,大幅提高產品的生產效率。

從產品力來看,中華V7有著大氣的外觀,科技感十足的內飾,同時擁有較為豐富的智慧化配置,尤其是搭載寶馬同款發動機,因此這款車整體產品力是非常值得期待的。希望未來該車在定價等方面能夠拿出十分親民的價格,這樣才能獲得更多消費者的駐足。未來該車的表現如何,讓我們拭目以待。