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豐田的殺手鐧來了!新車比普拉多霸氣,14萬起配四驅奇駿難賣了!

由於國內眾多自主品牌的崛起,越來越多的合資品牌市場份額被進一步壓縮,對於消費者比較熟悉的豐田來說,受到的影響可以說是比較大的,無論是在轎車領域還是在SUV領域,

其旗下的豐田卡羅拉,豐田皇冠和豐田雷淩車型銷量已經有了很明顯的下跌,即使有豐田漢蘭達和豐田普拉多作為支撐,但是豐田整體的頹勢還是非常明顯的。如果單單只靠現款的車型來維持如今的地位,可以說是難上加難。在如今的汽車市場,緊湊型SUV無疑是最為火爆的,而豐田在這個比較主流的市場上,並沒有投入太大的精力,其旗下的緊湊型SUV可以說是寥寥無幾,
這對於目前豐田的情況來說,還是比較遺憾的。

其實在多年以前,豐田就已經意識到緊湊型SUV會持續走熱,因此早早的進行了新產品的研發,雖然投入的精力遠遠不如豐田漢蘭達和豐田卡羅拉等主流車型,但是前前後後花費的人力物力也不在少數。

作為豐田研發的一款全新的緊湊型SUV,豐田將其命名為豐田Fatic,寓意希望,這也從側面反應出豐田對於這款新車的期待。既然是豐田精心研發的一款車型,新車的外觀有點類似豐田普拉多,整體的氣勢甚至比漢蘭達還有霸氣許多,預計在明年年底會在國內亮相,售價14萬起,相信上市後會對日產奇駿和探界者等車型產生很大的影響,下面來介紹下這款車的具體特色。
豐田的殺手鐧來了!新車比普拉多霸氣,15萬起買奇駿的要後悔了!

外觀方面,豐田Fatic給人的第一印象就是霸氣感十足,相比起豐田普拉多來說,

新車也是亮點頗多。前臉的進氣格柵用一條粗壯的亮銀色鍍鉻飾條進行裝飾,都用黑色的鍍鉻飾條進行點綴,中央則鑲嵌著車標logo,整體的造型看上去非常時尚,辨識度非常高。兩側的燈組在造型上有點類似波浪的造型,層層疊疊卻井然有序,在夜晚亮起時看上去還是非常犀利的,如果讀者站在他的面前,仿佛可以感受到他的殺氣。這種霸氣的設計風格,
不僅你現在前臉上,車身和尾部依舊有很好的體現,側身的腰線設計的比較筆挺,配合大氣的尾燈和造型別致的輪圈,使得豐田Fatic在運動感的體現上完全不輸豐田漢蘭達。

內飾方面,豐田Fatic致力於打造科技化的風格,與豐田漢蘭達和豐田普拉多差異比較明顯,新車在內飾的佈局上加入了很多時尚的設計項目,類似於貫穿式的中控液晶顯示幕,可以說是該車的一大亮點,這樣的佈局,對於當下年輕的消費者來說還是非常新穎的,而且顯示幕的畫質非常清晰,幾乎見不到物理按鍵的身影,可以說是非常潮流的。中控台的中間用白色的飾板和多媒體系統進行分隔,其表面採用了大面積的軟性材質進行覆蓋,看上去非常有檔次。儀錶盤採用藍色的背景進行裝飾,配合造型獨特的方向盤和旋鈕式的擋杆,讓人感覺到爆棚的科技感體驗。

空間方面,新車的車身尺寸為4685×1855×1690mm,軸距為1650mm,要比日產奇駿還要大一圈,雖然沒有豐田漢蘭達和探界者的尺寸,但是整體的空間佈局還是非常到位的。動力方面,新車搭載的是2.0L的自然吸氣發動機,有四驅和兩驅兩種車型,傳動系統匹配的是CVT無極變速箱,最大功率為155馬力,最大扭矩為197牛每米,這套動力總成比較出色,在車身的穩定性和操控性上頁有著不俗的表現。相信這款新車的上市,能夠為豐田注入新的活力。

小結:

這款豐田新車的上市,憑藉著堪比豐田普拉多的帥氣外觀,能否快速在市場站穩腳跟?

14萬的售價,這款新車能否成為豐田在緊湊型SUV領域的豐田漢蘭達呢?

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新車在內飾的佈局上加入了很多時尚的設計項目,類似於貫穿式的中控液晶顯示幕,可以說是該車的一大亮點,這樣的佈局,對於當下年輕的消費者來說還是非常新穎的,而且顯示幕的畫質非常清晰,幾乎見不到物理按鍵的身影,可以說是非常潮流的。中控台的中間用白色的飾板和多媒體系統進行分隔,其表面採用了大面積的軟性材質進行覆蓋,看上去非常有檔次。儀錶盤採用藍色的背景進行裝飾,配合造型獨特的方向盤和旋鈕式的擋杆,讓人感覺到爆棚的科技感體驗。

空間方面,新車的車身尺寸為4685×1855×1690mm,軸距為1650mm,要比日產奇駿還要大一圈,雖然沒有豐田漢蘭達和探界者的尺寸,但是整體的空間佈局還是非常到位的。動力方面,新車搭載的是2.0L的自然吸氣發動機,有四驅和兩驅兩種車型,傳動系統匹配的是CVT無極變速箱,最大功率為155馬力,最大扭矩為197牛每米,這套動力總成比較出色,在車身的穩定性和操控性上頁有著不俗的表現。相信這款新車的上市,能夠為豐田注入新的活力。

小結:

這款豐田新車的上市,憑藉著堪比豐田普拉多的帥氣外觀,能否快速在市場站穩腳跟?

14萬的售價,這款新車能否成為豐田在緊湊型SUV領域的豐田漢蘭達呢?

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