縱橫無限天地間 野馬斯派卡與奮鬥者同行
如今,買車已成為一件很尋常的事情,平均每7個人就擁有一輛車。雖然不同級別的城市經濟水準有差距,但消費者在汽車產品方面的選擇空間還是很大,畢竟,無論是自主品牌還是合資品牌,
汽車的可選擇性越來越多,那麼哪兒才是未來新車銷售主戰場?據瞭解,一、二線城市汽車市場正趨向飽和,三、四線城市逐漸嶄露頭角,未來三、四線城市汽車銷量將占汽車總銷量的2/3,數量可觀,所以許多車企開始向三、四線城市發力。
在三、四線城市裡,我們大致可以分出這樣三類偏向選擇MPV的人群。第一類是微面、微客人群。他們一般經營著小本生意,為了便於拉貨,他們往往使用微面或微客,在一番艱辛地創業打拼後,他們積累了一定的財富,
第二類是首輛車購人群。他們往往在社會打拼了幾年,收入不算很高,有一定積蓄,但也不算太多。為了實現買車的願望,他們往往選擇性價比高的座駕。
第三類是二胎家庭人群。他們往往擁有一個非常幸福的家庭,因為二胎政策放開,擁有了二孩,家庭成員增加到六口或七口。顯然,普通的五座車已經無法滿足乘坐需求,他們希望買一輛七座家用MPV,滿足全家出行。
透過這些奮鬥者的生活現狀,可以發現,三、四線城市的人們對於家用MPV的需求較大,這也和近些年來MPV的市場表現相吻合。據相關資料顯示,MPV市場份額從2012年的3.8%,增長到2017年的9.7%,預計2018年將維持9%左右,MPV市場前景巨大。
作為野馬汽車首款七座家用MPV,
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