柳青回應“殺熟”：預估價只是參考 滴滴好心辦壞事
4月28日消息，針對“大資料殺熟”的傳言，滴滴總裁柳青表示，
柳青稱，路況是動態變化的，前一秒和後一秒都可能發生很大變化，滴滴是即時根據動態路況預測預估價的，即便起終點一樣，預估價也會存在差異；同時兩個使用者的預估路徑規劃可能不同，對經常打某一路線的用戶會用他平時常用的路徑缺省值，
柳青表示，預估價的本意是為了給用戶提供方便，卻反而好心辦壞事給大家添加了煩惱。這說明滴滴的產品交互和資訊展示做得還很不好，這些問題已經在做深刻複盤和反思。
以下是柳青的回應全文：
下面的這個朋友看到用兩個手機去同一個目的地，但是給出的預估價不同，自此判斷滴滴用大資料殺熟。
1、同類車型同一時段每公里計費是一樣的（不管是安卓還是蘋果，新用戶還是老用戶，黑金卡還是普通用戶），這是沒有殺熟的佐證。如果每公里價格因人而異，那確實才叫殺熟。最終支付的實際車費是由公里數、每公里計費、低速里程、優惠券等決定的，這些具體的單價在APP裡有明確的公示，大家可以按照帳單自己驗證計算；
2、預估價不是最終支付的車費，而是參考價，方便用戶做決策，它和實際支付價是兩回事，滴滴確實沒有動機在預估價上“殺熟”（原來的計程車是不給預估價的，只是到了目的地才知道實際價格，滴滴是為了方便乘客判斷才給出預估價）；
3、因為路況是動態變化的，前一秒和後一秒都可能發生很大變化。為了給乘客盡可能準確的預估參考價，滴滴是即時根據動態路況預測預估價的，
4、但兩個使用者的預估路徑規劃可能不同，對經常打某一路線的用戶會用他平時常用的路徑缺省值，沒走過這個路線的使用者系統會推薦最優方案；
5、大家說會不會預估路徑規劃故意規劃又堵又長的路來殺熟呢？如果真是這樣就太愚蠢了。滴滴確實會給出導航規劃推薦，但如果不合理，乘客和司機都不會選擇，
6、很抱歉讓大家產生了誤解。我們本意是想給用戶更多方便，像預估價這樣的功能在網約車時代前是沒有的，但反而好心辦壞事給大家添加了煩惱。這說明我們的產品交互和資訊展示做得還很不好，這些問題我們已經在做深刻複盤和反思。但再次感謝大家的關注和鞭策。讓出行更美好，任重道遠，我們深知肩上的責任，會更加努力的。