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十大中國輪胎品牌,亮相同一個大舞臺!

4月25日,2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會,在北京中國國際展覽中心(新館、老館)開幕。

輪胎世界網從現場看到,今年的車展上,國產品牌輪胎表現得十分搶眼。

甚至,在一些整車企業展臺上,

展車配套輪胎竟被自主品牌“承包”。

自主品牌輪胎登上配套舞臺

在東風汽車的展臺上,三角、玲瓏、朝陽、萬力、前進等一批國內領軍的輪胎品牌,紛紛登場。

三角輪胎

玲瓏輪胎

朝陽輪胎

萬力輪胎

在獵豹、鈴木、長安、眾泰等汽車品牌展位上,國產輪胎也競相亮相。

其中不乏賽輪、路航、遠路、新迪等自主品牌輪胎。

此外,中國臺灣瑪姬斯輪胎配套的多款新車,也出現在這次車展上。

瑪姬斯輪胎

當前,中國輪胎正處在品牌成長期,品牌建設成為各大企業的重點工作。

有輪胎行業老總表示,打進整車企業的配套體系,是自主品牌輪胎快速成長的捷徑。

整車廠家需要中國輪胎

輪胎世界網發現,當前,配套整車是國內許多輪胎企業的“單相思”。

中國汽車企業對自主品牌輪胎的瞭解,仍非常有限。

其中有一些高管,連國內有哪些知名度較高的輪胎都說不上來。

在2016汽車輪胎跨界發展高峰論壇上,江鈴汽車前董事長王錫高曾發出感慨:“中國汽車企業真應該多瞭解、多使用中國品牌輪胎。”

“此前,我從未關注過輪胎企業。2015年參加這個論壇回去後,我才開始關心給江鈴配套的一些輪胎企業的情況。”

王錫高透露說,

經過瞭解,他發現諸如三角輪胎這樣的自主企業,在產品品質和技術水準上,並不比國外輪胎品牌差。

據輪胎世界網瞭解,像江鈴汽車和三角輪胎的際遇一樣,中國汽車廠家和輪胎企業都需要一個互相瞭解的平臺。

作為汽車界和輪胎界的一個高端交流平臺,“汽車-輪胎跨界發展高峰論壇”已舉辦兩次,受到汽車企業、輪胎企業、輪胎相關企業的高度關注。

值得欣喜的是,

2018汽車輪胎跨界發展論壇,定於5月25-26日在北京舉行。

屆時,來自汽車、輪胎企業的眾多高管,以及政府機構的官員和專家,將再次聚首,共謀發展。