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賓士全球老大,“情陷”新一代大眾途銳?

百家車壇|壇壇好勁道

江山如畫,刀劍如夢。2018年北京車展,如火如荼,一時多少豪傑。

沒有英雄帖,卻有英雄來。賓士全球老大—蔡澈(江湖人稱“菜菜”)不請自來,光臨大眾展臺,在新一代大眾途銳展車面前,駐足良久,情不自禁的坐進了新一代大眾途銳的主駕駛位置,欣賞了起來,嘖嘖自語,不知道這位汽車江湖大佬在慨歎什麼。

據統計,2017年蔡澈的年薪高達860萬歐元,這還不算其享受的梅賽德斯-戴姆勒公司的期權股票獎勵。客觀的說,能夠吸引這位賓士全球老大眼光和時間的新車,沒有幾把刷子是不可能的;並且,早在北京車展之前,還要給這位江湖大佬造成了既定的深刻影響。

蔡澈的不期而至,其背後的真實原因,我們不得而知。但新一代途銳,以與保時捷新卡宴、奧迪新Q7同平臺共線打造的事實,並且脫胎換骨的革命性變化卻是板上釘釘無可爭辯的事實。事實上,看看新一代途銳、賓士GLE、寶馬X5、富豪XC90等等的內飾對比就知道原因所在。

誠所謂,大江東去,浪淘盡,千古風流人物。故國神游,多情應笑我,早生華髮。車壇如夢,一尊還酹江月。

脫胎換骨新途銳,迎來新時代?