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歷時近十年 起價49億!百井坊巷地塊掛牌出讓了

百井坊巷商地將於5月28日出讓。

昨天下午,杭州市國土資源局發佈的這則土地掛牌出讓公告,吸引眾多眼球。

武林商圈寸土寸金,百井坊地塊與武林銀泰、嘉裡中心、杭州大廈、國大城市廣場等一系列杭州人氣商業綜合體毗鄰,

可以說是杭州中心地帶中的中心,“絕版寶地”。

也正是因為地段太黃金,從開始征遷至今,歷經了近十年時間。中間曾多次傳出出讓消息,曾引來恒隆、華潤、新鴻基等群雄環伺。

關於武林商圈,這兩天重磅消息頻頻——

本週六,“藏”在武林廣場下麵的武林廣場地下商城也將開業。

上世紀七八十年代,還是牛仔喇叭褲佔據時尚界半壁江山的時候,

在杭州,想買到一條喇叭褲,一定要去“紅太陽廣場”,那兒有很多服裝商擺攤叫賣。

小年輕談個戀愛,也要去“紅太陽廣場”,約在旗杆下見面,再手牽手一起繞著廣場走一圈。

後來,“紅太陽廣場”改名“武林廣場”,杭州百貨大樓、國大城市廣場、杭州大廈拔地而起,大商場走進了杭州人的生活中,武林商圈也成了杭州最繁華的地方。

近幾年,杭州的商圈逐漸多了起來,作為杭州老牌商貿區,

武林商圈近幾年也一直在“變身”,這次的武林廣場地下商城開業,也意味著武林商圈再次升級!

同時,由於武林廣場地下商城和周圍銀泰、國大、杭州大廈都可以通過地道連接,也意味著武林商圈進入了一個地下四通八達的時代。

沉默近10年 恒隆、華潤、新鴻基都曾拋出橄欖枝

百井坊地塊最終將花落誰家?

百井坊這一帶,民國初年被稱為“十八間”,因為一共有十八條弄堂,

都是居住區。上世紀80年代,由於“十八間”太過陳舊,拆了重造,就是後來的百井坊新村。2009年,由於百井坊地區居住條件相當困難,危舊房居多,居民呼聲非常強烈,百井坊地區開始動遷改造,2015年全部拆遷清零,百井坊成為一張“白紙”。

在昨日的出讓公告中顯示,百井坊地塊東至杭州糧油商品貿易大廈、體育局宿舍、天水苑等,西至打枝弄,北到體育場路,南接百井坊巷。地塊出讓面積為44827平米,

地上可建體量為19.41萬平米,總起價49.1億元,折合樓面起價高達25301元/平方米。

區域位置如此難得,百井坊自從拆遷開始,就被國內外各大企業看好,各方虎視眈眈,都有意願拿下這塊寶地。

2007年,銀泰百貨曾買下百井坊巷C2-B06地塊,出讓面積為5656平方米,打算建造銀泰二期。可後來因種種原因,該地塊又被政府原價收回,後來作為臨時停車場使用。

2015年之後,先後有恆隆、華潤、新鴻基等房地產巨鱷,

前來杭州與下城區接洽百井坊項目,但後來都又沒有聲音,地塊掛牌出售的日期也一直後延。

近期有不少業內人士傳言,目前對百井坊地塊感興趣的還有銀泰,而銀泰的背後,還有阿裡巴巴的資金支持。

無論最後花落誰家,百井坊未來的樣子其實已經比較明朗了。

2017年,杭州市規劃局公示了百井坊地塊的城市設計導則。在導則中,百井坊地塊被分成兩期——

一期用地面積為5.22公頃,容積率為4.60,建築密度60%,綠地率10%;

二期用地面積為2.29公頃,容積率為5.70,建築密度50%,綠地率20%。

地塊內將建設兩幢高度分別不高於150米和120米的高樓,平均標準層面積1500平方米,其餘建築高度控制在90米以下。

在由政協杭州市下城區委員會主持編撰的《武林記事》一書中,這樣提及百井坊地塊的未來規劃:

“據瞭解,未來百井坊地區將被建成集景觀、歷史和人文的高端國際商業中心,既有高端商業綜合體,也有周邊特色步行街,當然也少不了配套大型地下停車場。而武林廣場地下空間也將與百井坊地塊打通,武林廣場地鐵樞紐人流能很方便地到達百井坊地下建築空間。”

武林中央商城本週六開業

地下空間四通八達

商業主打“年輕”、“潮範”

就在昨天百井坊地塊出讓公告出來的幾小時前,武林商圈還有一件大事,吸引了不少杭州年輕人的目光。

位於武林廣場地下,即將在本週六正式開業的武林中央商城,迎來了在網綜《偶像練習生》中收割無數少女心的當紅小鮮肉——“樂華七子”,為商城內某品牌新店月臺。

從四面八方趕來的追星少女們,先是到了杭州大廈,後來才知道原來地下也有一個“杭州大廈”,一大早就趕到武林廣場地下排起隊來,武林中央商城總共出動了300人的大型安保隊伍維持秩序。

年輕潮流,有著強大的商業動力。

在繁華的武林商圈,商業綜合體林立,新建的武林中央商城,把自己定位為“年輕”和“潮範”,搜羅了時下最熱創意生活、潮流文化、玩味跨界的商品和服務。其中過半是明星高街潮牌,20%是網紅餐飲品牌,15%是網紅化妝品專櫃,更有占地數千平方米的C&C文創空間、新潮電玩店、數碼店和生活手作工坊等。

B1層有年輕版的杭州大廈化妝品類集群,B2層主打潮流品牌和運動品類,比如維密天使熱捧的巴西鞋履品牌SCHUTZ,完美融合嘻哈、高街、ulzzang設計項目的韓國潮牌VIBRATE,吳克羣領軍創立的潮流品牌Debrand,紅色法拉利主題的Ray.Ban等。

“招商的時候我們就瞄準了,最好是品牌在杭州、浙江甚至全國的首家實體店。”杭州大廈相關工作人員說。

另外,體驗類的業態也相當豐富,包括網易考拉全國首家線下店、浙江首家京東線下體驗黑金店、浙江首家多業態黑科技體驗店城市引擎,以及未來每月都會推出豐富文化展覽的藝術公社等。

新建三個地下通道

武林商圈開始地下“四通八達”的時代

除了更新的業態以外,武林廣場中央商城還補充了城市交通功能,B1層總共有1號、2號、3號三個通道,與周邊商場連通。

市民遊客可以從武林廣場西側的1號通道走到杭州大廈地下一層;從西南角的2號通道,通往體育場路西側地下過街通道,到達國大城市廣場地下二層;從東南角的3號通道,穿過體育場路東側地下過街通道,走路面到達杭州百貨大樓及銀泰。

B2層與地鐵1號線武林廣場站D出口直接連通。

除了上述三個通道外,在亞運會之前,地下空間東南角還會與百井坊地塊、銀泰武林店地下連通,東北角與在建的杭州中心連通。

屆時,整個武林商圈將在地下形成一張四通八達的交通網絡,以後從地下空間走,可以步行逛完整個武林商圈!不用淋雨,不用等紅燈,不用過天橋,不用過馬路。

武林廣場和西湖文化廣場何時才能更“親密”?

地下連通方案有難度 有可能會建天橋

既然武林商圈地下已經連通得這麼方便,有沒有一種方法,能讓武林廣場和西湖文化廣場也連通起來呢?

畢竟現在要想從武林廣場去西湖文化廣場,行人要麼需要走到中山北路口過斑馬線,要麼就要從杭州大廈的天橋上走,都要繞路。

在武林地下空間的前期規劃中,本來打算和南邊一樣,從環城北路地下開一個隧道,遇到運河後,再轉為地上橋樑,直通西湖文化廣場。可是後來經過政府各部門及專家的進一步論證發現,隧道方案還是有一定難度的。

首先是因為環城北路下方有1號線、3號線兩條地鐵線路經過,地下隧道會對地鐵站產生影響。其次是因為天目山路-環城北路快速路隧道正在建設中,如果增加地下隧道,需要再向下深挖,實施難度太大。

為了改善兩廣場之間的交通,還有一種方案,就是再建一座天橋。這樣雖然解決了行人交通問題,但缺點是會影響美觀。

具體到底要怎麼解決,有關部門和專家仍在研究中。

原電車場地塊

正在建設“杭州中心”

去年年底,武林廣場東南角,新的商業綜合體正式動工了。老杭州人或許記得,這裡曾經是一個電車停車場,以後就是“杭州中心”的所在地。

“杭州中心”為地鐵武林廣場站上蓋物業,由A塔、B塔加裙樓構成,樓高130米,總建築面積約26萬平方米。同時充分利用地下空間,計畫下挖六層,創下杭州商業地產先例。並與武林廣場地下商城及地鐵1號線、3號線等打通,十分便利。

概念方案設計由兩大國際巨頭Lead8+GP傾力打造,業態包括高端商場杭州中心萬象城、世界十大頂級奢華連鎖酒店之一的四季酒店和國際甲級寫字樓。

項目總投資超過80億元人民幣,畝均投資達到2.37億元,預計2021年竣工。

“杭州中心”建成後,將進一步啟動武林商圈的商業競爭態勢,有利於打造更為國際化、現代化和品質化的商業生態環境。

新的商業形態加入,會推動武林商圈從以大型百貨商場為主的傳統商業模式,向以城市購物中心為主的現代商業格局轉變,與此同時,消費者將從純購物為主消費方式,向購物、體驗、休閒一體的多元化消費方式轉變。

“杭州中心”有望打破武林商圈原先四足鼎立的商業格局,提升商圈的品牌和影響力,促進商圈經濟再騰飛。

容積率為4.60,建築密度60%,綠地率10%;

二期用地面積為2.29公頃,容積率為5.70,建築密度50%,綠地率20%。

地塊內將建設兩幢高度分別不高於150米和120米的高樓,平均標準層面積1500平方米,其餘建築高度控制在90米以下。

在由政協杭州市下城區委員會主持編撰的《武林記事》一書中,這樣提及百井坊地塊的未來規劃:

“據瞭解,未來百井坊地區將被建成集景觀、歷史和人文的高端國際商業中心,既有高端商業綜合體,也有周邊特色步行街,當然也少不了配套大型地下停車場。而武林廣場地下空間也將與百井坊地塊打通,武林廣場地鐵樞紐人流能很方便地到達百井坊地下建築空間。”

武林中央商城本週六開業

地下空間四通八達

商業主打“年輕”、“潮範”

就在昨天百井坊地塊出讓公告出來的幾小時前,武林商圈還有一件大事,吸引了不少杭州年輕人的目光。

位於武林廣場地下,即將在本週六正式開業的武林中央商城,迎來了在網綜《偶像練習生》中收割無數少女心的當紅小鮮肉——“樂華七子”,為商城內某品牌新店月臺。

從四面八方趕來的追星少女們,先是到了杭州大廈,後來才知道原來地下也有一個“杭州大廈”,一大早就趕到武林廣場地下排起隊來,武林中央商城總共出動了300人的大型安保隊伍維持秩序。

年輕潮流,有著強大的商業動力。

在繁華的武林商圈,商業綜合體林立,新建的武林中央商城,把自己定位為“年輕”和“潮範”,搜羅了時下最熱創意生活、潮流文化、玩味跨界的商品和服務。其中過半是明星高街潮牌,20%是網紅餐飲品牌,15%是網紅化妝品專櫃,更有占地數千平方米的C&C文創空間、新潮電玩店、數碼店和生活手作工坊等。

B1層有年輕版的杭州大廈化妝品類集群,B2層主打潮流品牌和運動品類,比如維密天使熱捧的巴西鞋履品牌SCHUTZ,完美融合嘻哈、高街、ulzzang設計項目的韓國潮牌VIBRATE,吳克羣領軍創立的潮流品牌Debrand,紅色法拉利主題的Ray.Ban等。

“招商的時候我們就瞄準了,最好是品牌在杭州、浙江甚至全國的首家實體店。”杭州大廈相關工作人員說。

另外,體驗類的業態也相當豐富,包括網易考拉全國首家線下店、浙江首家京東線下體驗黑金店、浙江首家多業態黑科技體驗店城市引擎,以及未來每月都會推出豐富文化展覽的藝術公社等。

新建三個地下通道

武林商圈開始地下“四通八達”的時代

除了更新的業態以外,武林廣場中央商城還補充了城市交通功能,B1層總共有1號、2號、3號三個通道,與周邊商場連通。

市民遊客可以從武林廣場西側的1號通道走到杭州大廈地下一層;從西南角的2號通道,通往體育場路西側地下過街通道,到達國大城市廣場地下二層;從東南角的3號通道,穿過體育場路東側地下過街通道,走路面到達杭州百貨大樓及銀泰。

B2層與地鐵1號線武林廣場站D出口直接連通。

除了上述三個通道外,在亞運會之前,地下空間東南角還會與百井坊地塊、銀泰武林店地下連通,東北角與在建的杭州中心連通。

屆時,整個武林商圈將在地下形成一張四通八達的交通網絡,以後從地下空間走,可以步行逛完整個武林商圈!不用淋雨,不用等紅燈,不用過天橋,不用過馬路。

武林廣場和西湖文化廣場何時才能更“親密”?

地下連通方案有難度 有可能會建天橋

既然武林商圈地下已經連通得這麼方便,有沒有一種方法,能讓武林廣場和西湖文化廣場也連通起來呢?

畢竟現在要想從武林廣場去西湖文化廣場,行人要麼需要走到中山北路口過斑馬線,要麼就要從杭州大廈的天橋上走,都要繞路。

在武林地下空間的前期規劃中,本來打算和南邊一樣,從環城北路地下開一個隧道,遇到運河後,再轉為地上橋樑,直通西湖文化廣場。可是後來經過政府各部門及專家的進一步論證發現,隧道方案還是有一定難度的。

首先是因為環城北路下方有1號線、3號線兩條地鐵線路經過,地下隧道會對地鐵站產生影響。其次是因為天目山路-環城北路快速路隧道正在建設中,如果增加地下隧道,需要再向下深挖,實施難度太大。

為了改善兩廣場之間的交通,還有一種方案,就是再建一座天橋。這樣雖然解決了行人交通問題,但缺點是會影響美觀。

具體到底要怎麼解決,有關部門和專家仍在研究中。

原電車場地塊

正在建設“杭州中心”

去年年底,武林廣場東南角,新的商業綜合體正式動工了。老杭州人或許記得,這裡曾經是一個電車停車場,以後就是“杭州中心”的所在地。

“杭州中心”為地鐵武林廣場站上蓋物業,由A塔、B塔加裙樓構成,樓高130米,總建築面積約26萬平方米。同時充分利用地下空間,計畫下挖六層,創下杭州商業地產先例。並與武林廣場地下商城及地鐵1號線、3號線等打通,十分便利。

概念方案設計由兩大國際巨頭Lead8+GP傾力打造,業態包括高端商場杭州中心萬象城、世界十大頂級奢華連鎖酒店之一的四季酒店和國際甲級寫字樓。

項目總投資超過80億元人民幣,畝均投資達到2.37億元,預計2021年竣工。

“杭州中心”建成後,將進一步啟動武林商圈的商業競爭態勢,有利於打造更為國際化、現代化和品質化的商業生態環境。

新的商業形態加入,會推動武林商圈從以大型百貨商場為主的傳統商業模式,向以城市購物中心為主的現代商業格局轉變,與此同時,消費者將從純購物為主消費方式,向購物、體驗、休閒一體的多元化消費方式轉變。

“杭州中心”有望打破武林商圈原先四足鼎立的商業格局,提升商圈的品牌和影響力,促進商圈經濟再騰飛。