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諾達：寶馬有信心在2020年重返銷量第一

2018第十五屆北京國際汽車展覽會正在進行中，全球高檔車領先企業——寶馬集團攜14款首發車型重磅亮相，包括全新BMW iX3概念車、國產全新BMW X3、新BMW M2雷霆版均為首次亮相，展現出寶馬集團塑造未來出行方式的決心，

以及對中國市場的重視和持續投入。

寶馬集團在本屆北京車展另一個亮點，就是集團董事長科魯格率另外3名董事齊聚展臺，成為最高規格的參展團隊。其中，寶馬集團負責BMW銷售和品牌，以及寶馬集團售後業務的董事諾達，接受了經濟日報-中國經濟網記者的採訪。

諾達說，在剛才在發佈會上，寶馬集團四位董事齊聚北京，充分體現出我們對中國市場的高度重視，我們也很願意傾聽中國客戶的偏好和需求。去年，寶馬集團在中國的銷售量接近60萬輛，中國已經成為我們在全球的第一大市場。2018年是華晨寶馬成立15周年，今年1月國產第200萬輛汽車在瀋陽成功下線。目前，寶馬集團正在中國展開史上最大規模的一次產品攻勢，

此次車展推出很多款產品，其中一個亮點是在中國瀋陽生產的第六款車型——全新BMW X3。

北京車展BMW發佈會現場

諾達認為，談到中國市場，電動化是非常重要的趨勢，中國在電動汽車方面走在了世界的前列，我們今天在發佈會上進行全球首發的BMW iX3概念車也是非常亮眼的車型，

重要的是它將在中國生產。在電動出行領域，BMW在中國也是先行者，已經在新能源領域取得了全方位的領先優勢，構建起從研發生產到電池回收完整的新能源生態系統。截至2018年底，寶馬將在中國共建設8萬個即時充電樁，覆蓋100多個城市。

全新BMW iX3概念車

在被問到如何看待中國市場和其他市場的不同，如何看待中國消費者特殊的需求？以及如何與這些消費者溝通，增加用戶黏性時，諾達分析，中國客戶確實跟其他市場的客戶不太一樣，中國高檔車客戶平均年齡在35周歲，遠低於歐洲市場客戶平均50歲左右的年齡。同時，中國數位化發展程度比世界很多其他地方都要更快更深。

國家在發展，數位化在發展，客戶又十分年輕，這樣的市場對於數位化的需求也會更加旺盛，因此BMW在中國強力推出互聯駕駛，與阿裡巴巴的合作也是應對這樣一個趨勢，這是中國不同于歐美很重要的方面。

諾達再次談到：“中國在電動車發展方面也走在世界前列，一方面政府監管機構在推動；另一方面，電動出行產業本身也處於快速發展階段。為更貼近中國消費者，滿足他們不同的需求，首先BMW推出更多專注於中國需求的產品，比如3系、5系、X1等長軸距車型，同時，我們還在規劃不斷推出更多能夠滿足中國消費者需求的車型。

在回答經濟日報-中國經濟網記者有關寶馬、賓士和奧迪在全球市場激烈競爭，在這樣的時間節點負責寶馬的行銷，您是否感到有壓力？將採取怎樣的應對措施時，諾達從容地說，目前，寶馬集團正在加大產品推出的力度，有信心在2020年重返銷量第一的王座。

全新BMW X3

諾達談到，2018年堪稱是寶馬的X之年，我們將有創新BMW X2以及全新BMW X3。其中，BMW X3將在全球包括瀋陽工廠在內的三個工廠同時生產，以保證供應。另外，全新 BMW X4 也在本屆車展迎來亞洲首發。強大的產品攻勢將使BMW成為BBA三家中廠商中產品系列最新的企業。因此，我們有信心在2020年重返頭把交椅，目前寶馬正在這個軌道上快速前進。

他說，在中國市場，全新BMW X3將會是非常重要的一款車型，在中國市場的銷量將會有很大的增長。在電動化方面，基於強大的產品力，我們相信未來量產的BMW iX3和i4將也會在中國形成非常大的需求。另外，由BMW生產的電動車，與傳統車型一樣都會充滿駕駛樂趣，傳統車型的動感設計和駕駛樂趣在電動車上也會具備，這是我們不同于競爭對手的差異所在。

一道接受採訪的寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁劉智補充說，定義豪華車市場第一名，銷量是重要指標，但不是唯一指標。應該綜合去看品牌實力、創新程度、未來發展勢頭等等，綜合看下來寶馬是在很好的軌道上的。

作者：經濟日報-中國經濟網 張宇星

首先BMW推出更多專注於中國需求的產品，比如3系、5系、X1等長軸距車型，同時，我們還在規劃不斷推出更多能夠滿足中國消費者需求的車型。

在回答經濟日報-中國經濟網記者有關寶馬、賓士和奧迪在全球市場激烈競爭，在這樣的時間節點負責寶馬的行銷，您是否感到有壓力？將採取怎樣的應對措施時，諾達從容地說，目前，寶馬集團正在加大產品推出的力度，有信心在2020年重返銷量第一的王座。

全新BMW X3

諾達談到，2018年堪稱是寶馬的X之年，我們將有創新BMW X2以及全新BMW X3。其中，BMW X3將在全球包括瀋陽工廠在內的三個工廠同時生產，以保證供應。另外，全新 BMW X4 也在本屆車展迎來亞洲首發。強大的產品攻勢將使BMW成為BBA三家中廠商中產品系列最新的企業。因此，我們有信心在2020年重返頭把交椅，目前寶馬正在這個軌道上快速前進。

他說，在中國市場，全新BMW X3將會是非常重要的一款車型，在中國市場的銷量將會有很大的增長。在電動化方面，基於強大的產品力，我們相信未來量產的BMW iX3和i4將也會在中國形成非常大的需求。另外，由BMW生產的電動車，與傳統車型一樣都會充滿駕駛樂趣，傳統車型的動感設計和駕駛樂趣在電動車上也會具備，這是我們不同于競爭對手的差異所在。

一道接受採訪的寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁劉智補充說，定義豪華車市場第一名，銷量是重要指標，但不是唯一指標。應該綜合去看品牌實力、創新程度、未來發展勢頭等等，綜合看下來寶馬是在很好的軌道上的。

作者：經濟日報-中國經濟網 張宇星