1分鐘出診10分鐘到達 青島市北區“加密”佈局急救站

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“加密”佈局急救站

完善院前急救網路

1分鐘出診10分鐘到達！隨著市北區新增急救站的正式投入使用，

市北區中、北部區域的急救能力也隨之得到極大增加。

4月12日，青島市北區黑龍江路上一輛家用轎車裡，市民劉已剛心臟突發陣痛，車上撥打120求助電話不到十分鐘，附近的市北區河西急救站立即派救護車抵達了現場。心電圖顯示為心肌梗死，於是急救人員第一時間採取除顫等搶救措施，約三分鐘患者意識清醒，立即將其送往阜外醫院，1分鐘出診10分鐘到達，

及時挽救了患者的生命。

新增的河西急救站位於台柳路與開平路附近的永新中醫院一樓，共有包括醫務人員、擔架工、司機在內的16位工作人員。據悉，河西急救站去年12月試運行，2018年1月份正式啟用，目前已經完成了950余項急救任務。“這裡周邊沒有大型醫院，

而新建社區越來越多，隨著新都心商圈的發展，迫切需要一處就近急救站，這也是目前市北區唯一租用場地建起的急救站。”市北區衛計局醫政科科長楊仁慶介紹。去年市北區還在海慈醫院、青島阜外醫院建立了急救站，最大程度增加了市北區中、北部城區的急救能力。

據介紹，河西急救站的主要職責是進行院前急救工作，輻射範圍可達15公里以內的區域。過去沒有河西急救站，

附近的居民如果需要急救，市急救中心只能調派中心醫院、海慈醫院或者八醫的急救車，即使最近的中心醫院急救站距此也有4.5公里遠。對患者來說時間就是生命，有了河西急救站有效避免了交通擁堵、不熟悉線路等意外情況，特別是為搶救急性心肌梗死、腦卒中、大出血的患者贏取了最佳生命時間。

近年來，城市規模不斷擴大，人口數量快速增長，老齡化進程日益加劇，青島市院前急救資源與人民群眾對院前急救醫療需求之間的矛盾不斷加大，尤其在一些人口密度大、老年人多、交通不暢的老城區。據統計，青島市急救中心每天都在上演生死營救、生死競速，每年平均接到22萬次120求救電話。急救需求連年激增，

而醫療資源、醫護人員卻遠遠供不應求。去年青島市按照“5萬人建設1個急救站標準”將“強化院前急救服務體系”列入市辦實事。對新建及目前已經運行的全部急救單元，按照324元/車次的標準給予補償，依照46比例納入次年市、區兩級財政年度預算。市北區將在今明兩年新建10個急救站，屆時全區的急救站數量將增加至22個。今年擬定在台東商圈、第六人民醫院、青島市婦兒醫院增設3個急救站。

當出現危急病難等突發狀況的時候，群眾本能反映就是到醫療資源好、有保障的大醫院治療。對於急救站來說，擁有了方便快捷的優勢遠遠不夠，關鍵要按照立足當前、適度超前的原則，處理好發展與需求的關係，提供群眾信得過的醫療服務。

為此，市北區新建的急救站統一配備了救護車、自動上車擔架、履帶式樓梯椅，解決了抬擔架人手不足、無電梯老樓上下不方便的問題，縮短了傷病員轉運時間。同時，車內還配備了先進的呼吸機、吸引機、心電監護一體機，通過4G無線網路信號可以即時傳輸病人的監護資料和圖像，便於急救站和醫院充分做好救治準備工作等，提高了院前急救服務能力。

當出現危急病難等突發狀況的時候，群眾本能反映就是到醫療資源好、有保障的大醫院治療。對於急救站來說，擁有了方便快捷的優勢遠遠不夠，關鍵要按照立足當前、適度超前的原則，處理好發展與需求的關係，提供群眾信得過的醫療服務。

為此，市北區新建的急救站統一配備了救護車、自動上車擔架、履帶式樓梯椅，解決了抬擔架人手不足、無電梯老樓上下不方便的問題，縮短了傷病員轉運時間。同時，車內還配備了先進的呼吸機、吸引機、心電監護一體機，通過4G無線網路信號可以即時傳輸病人的監護資料和圖像，便於急救站和醫院充分做好救治準備工作等，提高了院前急救服務能力。