新城市新中產們眼中的Dream car是？
文/大眾侃車 肖文斌
蒸汽機的誕生標誌了機械化革命的到來，發電機的運用正式拉開了電氣化的帷幕，電腦的普及，意味著我們已經邁入了資訊化時代。
而當下，我們正處於第四次工業革命的前夕，
作為長安汽車旗下的歐尚汽車品牌，早在2015年便嗅出了變革的氣息，並身先士卒率先開始跨界創新，成為中國第一個以客戶為主導的汽車品牌，
歐尚style理念
如何達成以客戶為主導的品牌定位？歐尚汽車將整個產業鏈逐一開放，以滿足客戶的個性化消費理念，從產品、研發、製造、行銷、到服務形成一個全新的開放式平臺——歐尚style。
以客戶為主導，不僅僅體現在定制環節，還出現在出行、生活、服務等各個環節中，歷時每一個客戶都將擁有一個超級ID，打通物理世界和數位世界的界限，感受個性化服務和體驗。
歐尚style開放的第一個入口
隨著近幾年新型城市的經濟崛起，消費中堅力量也在發生著悄然變化，當下， 生活在二、三、四線的80、90後已然成為了購車主力軍。
由於文化觀念以及生活習慣的差異，造就了二三四線城市的消費群體在購車時，和一線城市年輕群體有所不同。他們更注重內涵美感和品質享受，被稱之為新城市新中產。
作為歐尚style開放的第一個入口，COS1°正是為新城市新中產打造的第一款車型，
為新城市新中產打造的“美型”
正如新車的命名一樣，作為余弦值的COS1°，無限接近於1，無限接近完美，而這點在COS1° 的“美型”上表現得淋漓盡致。
高顏值和大空間是當下消費者無法拒絕的兩大要素。在大眾侃車看來，COS1°的造型設計不僅體現在顏值高，還極具個性化。寬大的車身造型營造出了中級SUV該有的氣場，
星河穿越格柵、機械戰甲內燈、還有白銀戰鐮LED日行燈、艦魂覺醒前LED大燈造型。。。。。從這部車裡，可以縱覽星球大戰，環太平洋，銀翼殺手，星際穿越……可以說是大片雲集。
兼具SUV的姿態和MPV的座椅佈局，是COS1° 上另一個個性化定制。正是針對二胎家庭出現的痛點，首創2+2+3的MPV式座椅佈局出現在了一台SUV上，當第二排座椅被同時裝有兩個兒童座椅時，後排乘客依舊可以通過中央通道進入。
而這種開放式的創意，正是基於歐尚style而誕生，對於普通用戶，也可以選擇2+3+2或是2+2+2等多樣的佈局。
另外，歐尚COS1°針對客戶個性化的需求提供了7種炫色車身自主選擇，開發了“多點觸控”、“單點觸控”2種UI介面，還有4種可供自由選擇的大屏皮膚，所以說無論是硬體設定，還是軟體設備，歐尚COS1°都在盡可能地為用戶提供多樣的選擇，並增加用戶的參與性。
以“美智”為智慧互聯新加碼
聊完了外在的美型，我們再看內在的美智。如果說“美型”是好看的皮囊，那“美智”必然就是歐尚COS1°有趣的靈魂了。
正如前文所言，歐尚COS1°的定制化不僅體現在造型和佈局，還在於豐富的智慧配置中。
眾所周知，對於多數國人而言，手下的車子多為人生中的第一台車，所以在保養，磨合等方面，知識較為匱乏。正是基於以上用戶痛點，歐尚COS1°給出了解決方案，在客戶使用車輛之前，我們的車載系統會對整車做28項全方位的自檢，並會生成自檢報告主動上報給客戶。比如車輛是否需要加油、是否需要保養、是否需要補胎加氣等都會以語音形式第一時間給到客戶建議。
圈層概念，在近幾年非常火熱，人和人之間拉近彼此的距離，可以體現在各個方面，除了興趣愛好之外，還可能是開同一品牌的車型。為了滿足用戶的社交需求，COS1°車載社交系統推出了車信功能，將為客戶提供一個除了親戚、朋友之外的社交視窗， COS1°客戶通過該功能擴展自己的人脈，以車聚友。
安全方面也一向是消費者最為關注的角度，在歐尚COS1°上，主被動安全配置豐富程度和智慧性遠超越同級。尤其是在主動安全性上，當車輛與道路標線發生偏離時，星際護航LDWS車道偏航提示便會及時作出反應，避免危險的發生。
此外，在歐尚COS1°上還包含有宇宙之眼360°全景影像、ESP電子穩定系統、EPBi電子駐車制動系統、ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、HBB液壓制動輔助系統、HHC坡道輔助系統、HDC坡道自動控制系統、AVH電子駐車系統等被動安全配置。
侃車觀點
在消費升級所帶來的“需求四化”，以及大資料時代所孕育的“技術四化”相互刺激下，汽車產業的巨大變革一觸即發。當大部分車企還以“業務延伸思維”，基於汽車製造探索出行服務平臺，涉足網約車、分時租賃以及汽車金融、維保等領域時。
歐尚汽車已經完成了華麗的轉身，成為中國第一個以客戶為主導的汽車品牌。並基於歐尚style的理念推出了首款新城市新中產座駕——歐尚COS1°，定制化的配置和造型，以及超前的互聯網社交理念，在同級車型中獨樹一幟。
兼具SUV的姿態和MPV的座椅佈局，是COS1° 上另一個個性化定制。正是針對二胎家庭出現的痛點，首創2+2+3的MPV式座椅佈局出現在了一台SUV上，當第二排座椅被同時裝有兩個兒童座椅時，後排乘客依舊可以通過中央通道進入。
而這種開放式的創意，正是基於歐尚style而誕生，對於普通用戶，也可以選擇2+3+2或是2+2+2等多樣的佈局。
另外，歐尚COS1°針對客戶個性化的需求提供了7種炫色車身自主選擇，開發了“多點觸控”、“單點觸控”2種UI介面，還有4種可供自由選擇的大屏皮膚，所以說無論是硬體設定，還是軟體設備，歐尚COS1°都在盡可能地為用戶提供多樣的選擇，並增加用戶的參與性。
以“美智”為智慧互聯新加碼
聊完了外在的美型，我們再看內在的美智。如果說“美型”是好看的皮囊，那“美智”必然就是歐尚COS1°有趣的靈魂了。
正如前文所言，歐尚COS1°的定制化不僅體現在造型和佈局，還在於豐富的智慧配置中。
眾所周知，對於多數國人而言，手下的車子多為人生中的第一台車，所以在保養，磨合等方面，知識較為匱乏。正是基於以上用戶痛點，歐尚COS1°給出了解決方案，在客戶使用車輛之前，我們的車載系統會對整車做28項全方位的自檢，並會生成自檢報告主動上報給客戶。比如車輛是否需要加油、是否需要保養、是否需要補胎加氣等都會以語音形式第一時間給到客戶建議。
圈層概念，在近幾年非常火熱，人和人之間拉近彼此的距離，可以體現在各個方面，除了興趣愛好之外，還可能是開同一品牌的車型。為了滿足用戶的社交需求，COS1°車載社交系統推出了車信功能，將為客戶提供一個除了親戚、朋友之外的社交視窗， COS1°客戶通過該功能擴展自己的人脈，以車聚友。
安全方面也一向是消費者最為關注的角度，在歐尚COS1°上，主被動安全配置豐富程度和智慧性遠超越同級。尤其是在主動安全性上，當車輛與道路標線發生偏離時，星際護航LDWS車道偏航提示便會及時作出反應，避免危險的發生。
此外，在歐尚COS1°上還包含有宇宙之眼360°全景影像、ESP電子穩定系統、EPBi電子駐車制動系統、ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、HBB液壓制動輔助系統、HHC坡道輔助系統、HDC坡道自動控制系統、AVH電子駐車系統等被動安全配置。
侃車觀點
在消費升級所帶來的“需求四化”，以及大資料時代所孕育的“技術四化”相互刺激下，汽車產業的巨大變革一觸即發。當大部分車企還以“業務延伸思維”，基於汽車製造探索出行服務平臺，涉足網約車、分時租賃以及汽車金融、維保等領域時。
歐尚汽車已經完成了華麗的轉身，成為中國第一個以客戶為主導的汽車品牌。並基於歐尚style的理念推出了首款新城市新中產座駕——歐尚COS1°，定制化的配置和造型，以及超前的互聯網社交理念，在同級車型中獨樹一幟。