賓士長軸距A級三廂首發！這外觀內飾還會有人買寶馬1系？

車展前一天，賓士A級三廂版正式發佈，官方命名為A-Class L Sport Sedan，其中“L”代表著長軸距，基於第二代MFA平臺打造，軸距更是達到了2789mm的同級別最長。

全新A級三廂轎車的前臉和海外兩廂版相似，中網採用了星空式的中網設計，倒三角造型的大燈讓車頭有些鋒利。新車前保險杠設計較為運動，底部採用蜂窩式格柵，同時兩側配有大面積進氣口。

內飾方面，兩個10.25英寸的螢幕帶來了和賓士S級相似的豪華感。類似於碳纖維樣式的裝飾讓新車內飾充滿運動感。空調出風口採用與E級Coupe同款的“渦輪”造型，車機系統則取消了COMMAND旋鈕式操作，取而代之的是全觸摸控制台。可惜的是，雙10.25英寸液晶顯示幕高配車型才能提供。

動力方面，全新A級運動轎車取消了1.6T車型，提供了1.4T與2.0T兩種排量發動機。其中1.4T發動機最大功率為120kW(163PS)，峰值扭矩為250N•m，而2.0T發動機最大功率為165kW(224PS),峰值扭矩350N•m。傳動方面，匹配7速雙離合變速器。底盤的後懸架也跟海外版本一樣，低配車型為扭力梁式非獨立後懸架，高配車型為多連杆獨立後懸架，並預計下半年正式上市。

其實賓士A級三廂也是“中國特供”，但相對于寶馬1系三廂來說，同級別最長的軸距和堪比S級雙聯屏給出的豪華感無疑是“即走心又走腎”。而這麼說來寶馬1系三廂比兩廂版本還短的軸距和“精簡過”的內飾則是讓人感到寒心。那麼賓士A級三廂的亮相所帶來的衝擊，會讓寶馬改變對中國汽車消費人群的態度嗎？這兩款車你會選哪個？