豐田放棄“牛頭”車標？新車比奧迪Q5帥幾倍，賣16萬途觀要完蛋！

其實在很大意義上，車標代表著一個車企的文化，體現了車企的核心理念，而不少車友肯定會覺得大眾的車標很經典，奧迪的四環車標很有意義，雖說德系汽車的車標的設計感確實很強，

但其實日系的豐田汽車的車標也很有意義的，豐田的“牛頭”車標看似簡單，但其中卻暗藏了豐田英文的名字“TOYOTA”，適當的遮擋豐田“牛頭”車標的局部，就會很清晰的看出“TOYOTA”這六大字母，而在眾多車企中，豐田汽車的車標算是很多的，牛頭車標是最基本的，像金標的牛頭車標，皇冠車標，以及雷克薩斯車標等，都是豐田汽車的車標，而最近，豐田又要推出一個全新的車標，新車標比法拉利的還帥，非常的霸氣！

豐田的新車標是一個金色的鷹狀車標，與雷克薩斯，銳志，皇冠的車標都大不相同，設計樣式簡直是一個全新的理念，

且雄鷹也是首次出現在汽車車標上，比法拉利的駿馬似乎更加霸氣，體現出豐田未來造車的雄心，難道豐田要放棄“牛頭”車標嗎？是豐田除了雷克薩斯之外全系使用這個車標呢，還是和雷克薩斯一樣誕生一個全新的品牌呢？放棄“牛頭”車標似乎不太可能，很大可能是把這個車標用在豐田的某一個汽車系列上，而用上這個車標首款車型便是豐田Harrier，這個名氣與該車標極其相符，Harrier的中文意思有“獵兔犬，越野競走者，侵略者”，處處透露出豐田的野心！

豐田能取出這個名字也是情理之中，回想一下當年的霸道和陸巡的標語便覺得很符合豐田的形象了，不過這次的意思沒有當年那般明顯，

用含蓄的英文單詞表示，讓人難以捉摸！而評價這款車的外觀的話，稱它比奧迪Q5帥幾倍毫不過分，畢竟這款車擁有雷克薩斯的基因，其實豐田Harrier算是第三代車型，前兩代的車型就是雷克薩斯RX，只不過到了第三代這款車便獨立成一個分支了，並貼上全新的雄鷹車標，以嶄新的面貌示人！

雖說這是一款全新的豐田SUV，但相比于雷克薩斯SUV和漢蘭達來說，檔次還是要低一些的，與豐田RVA4榮放差不多，定位是一款緊湊型豪華SUV，融合了雷克薩斯和漢蘭達的基因，形成一種全新的豐田氣質，這款車的前臉絕對是同級中最霸氣的，奧迪Q5的氣場遠不如這款車，對途觀絕對會形成一個極大的壓力！

雖然定位的是緊湊級SUV，但車身長度卻達到了4720mm，比奧迪Q5這款中型SUV的長度還長，不過軸距有點小了，2660mm的軸距還沒達到主流的緊湊SUV水準，現在國產的不少緊湊SUV軸距都達到了2700mm了！除了外觀值得誇讚之外，內飾的設計也很時尚，方向盤與檔把附近都採用了貴族氣息極濃的暗棕色仿木材質，中控臺上的線條設計感很強，與雷克薩斯的手法很像，給內飾大大的加分！

動力上，搭載2.0L和2.5L發動機，同時匹配電機，組成兩套混合動力系統，匹配7速CVT變速箱或6AT變速箱，最大功率分別為113KW和150KW，這個功率相比於同級的2.0T發動機稍微弱些，但這款車的油耗表現非常好，大約在7L左右，在SUV中算非常的省油了！

這款車的到來，似乎是挽救豐田在緊湊SUV市場上的劣勢，要與大眾途觀拼刺刀，定位于豐田RVA4榮放差不多，起步價很有望是16萬，那麼大眾途觀勢必要完蛋了！

奧迪Q5的氣場遠不如這款車，對途觀絕對會形成一個極大的壓力！

雖然定位的是緊湊級SUV，但車身長度卻達到了4720mm，比奧迪Q5這款中型SUV的長度還長，不過軸距有點小了，2660mm的軸距還沒達到主流的緊湊SUV水準，現在國產的不少緊湊SUV軸距都達到了2700mm了！除了外觀值得誇讚之外，內飾的設計也很時尚，方向盤與檔把附近都採用了貴族氣息極濃的暗棕色仿木材質，中控臺上的線條設計感很強，與雷克薩斯的手法很像，給內飾大大的加分！

動力上，搭載2.0L和2.5L發動機，同時匹配電機，組成兩套混合動力系統，匹配7速CVT變速箱或6AT變速箱，最大功率分別為113KW和150KW，這個功率相比於同級的2.0T發動機稍微弱些，但這款車的油耗表現非常好，大約在7L左右，在SUV中算非常的省油了！

這款車的到來，似乎是挽救豐田在緊湊SUV市場上的劣勢，要與大眾途觀拼刺刀，定位于豐田RVA4榮放差不多，起步價很有望是16萬，那麼大眾途觀勢必要完蛋了！