一汽大眾探歌到店實拍,比逍客漂亮十倍,僅售15萬還買啥國產?
大家都知道大眾汽車目前在國內有上汽大眾與一汽大眾兩個合資廠家,憑藉大眾汽車在國內的強大號召力,上汽大眾與一汽大眾在國內包攬了銷量榜的前兩位,比較神奇的是,
外觀方面,一汽大眾探歌採用大眾品牌最新的設計理念,全新的六邊形格柵與兩側的大燈組融為一體,一定程度上拉伸了新車的視覺寬度。此外,引擎蓋上線條處理很到位,提升了一定的層次感。
車身側面整體風格以簡潔大氣為主,突出的輪龔與線條處理讓整車看上去極富力量感。而車窗上沿的鍍鉻飾條一直延伸至車尾配合側裙的鍍鉻裝飾讓新車的精緻感進一步加強。既然已經國產,
車尾設計相對來說就比較簡單了,分體式的尾燈組比較耐看。連接兩尾燈組中間的折線處理讓整車車尾的立體感得到了提升。後杠上的鍍鉻裝飾也與車頭有一定呼應效果。內飾部分,依舊是大家比較常見的大眾風格,高配車型上的雙色內飾還是凸顯了一定的年情感。總體來說雖然沒有什麼特別亮點的地方,但勝在佈局合理,容易上手。不過有一點比較遺憾的就是,整個內飾的用料,整個中控台幾乎全部都是硬質塑膠,不管看起來還是摸起來都比較LOW。動力方面,新車搭載一台1.4TSI渦輪增壓發動機,傳動系統匹配7速雙離合器變速箱。這台1.4T發動機我們非常熟悉,目前高爾夫、速騰等大眾旗下車型目前廣泛應用,實力毋庸置疑。
筆者總結:隨著探歌的到來,一汽大眾算是補齊了SUV這塊短板,而該車的定位也應該與斯柯達柯珞克、日產逍客等齊平,參照競品的售價,我們估計新車的起售價將極有可能在15萬左右,對於大眾來說似乎並不同擔心銷量,畢竟在國內單單是VW標就代表著“高級”,唯一的謎點就是這款車上市後會不會同早起的途觀樣加價呢
車尾設計相對來說就比較簡單了,分體式的尾燈組比較耐看。連接兩尾燈組中間的折線處理讓整車車尾的立體感得到了提升。後杠上的鍍鉻裝飾也與車頭有一定呼應效果。內飾部分,依舊是大家比較常見的大眾風格,高配車型上的雙色內飾還是凸顯了一定的年情感。總體來說雖然沒有什麼特別亮點的地方,但勝在佈局合理,容易上手。不過有一點比較遺憾的就是,整個內飾的用料,整個中控台幾乎全部都是硬質塑膠,不管看起來還是摸起來都比較LOW。動力方面,新車搭載一台1.4TSI渦輪增壓發動機,傳動系統匹配7速雙離合器變速箱。這台1.4T發動機我們非常熟悉,目前高爾夫、速騰等大眾旗下車型目前廣泛應用,實力毋庸置疑。
筆者總結:隨著探歌的到來,一汽大眾算是補齊了SUV這塊短板,而該車的定位也應該與斯柯達柯珞克、日產逍客等齊平,參照競品的售價,我們估計新車的起售價將極有可能在15萬左右,對於大眾來說似乎並不同擔心銷量,畢竟在國內單單是VW標就代表著“高級”,唯一的謎點就是這款車上市後會不會同早起的途觀樣加價呢